Elektrischer Anschluss; Spezifikationen; Anschlussschema - Biral SUB4X Montage- Und Betriebsanleitung

deutsch

5. Elektrischer Anschluss

Bei falschem Anschluss und falscher
Spannung kann der Motor beschädigt
werden!
Vor dem Anschluss des Steuergerätes,
gemäss Anschluss-Schema, muss die
Versorgungsspannung unbedingt allpolig
abgeschaltet werden.
Der elektrische Anschluss muss durch
einen Fachmann in Übereinstimmung
mit den örtlichen Energieversorgungs-
unternehmen (EVU) vorgenommen werden.
NIN (CENELEC)-Vorschriften beachten.
Die Unterwasserpumpe mit Drehstrom-
Achtung
motor muss an einen Motorschutzschalter
oder ein Thermorelais (nach EN 60947-4-1
der Klasse 10, Auslösung unter 10
Sekunden bei 5-fachem Nennstrom)
angeschlossen werden. Der Betriebsstrom
muss eingestellt werden (siehe Einstellung
des Motorschutzschalters unter Punkt 6.5).
Jede einzelne Phase ist mit einer korrekt
Achtung
dimensionierten Sicherung abzusichern.
Es ist eine allpolige Trennvorrichtung
Achtung
(externer Netzschalter) einzuplanen,
um die Anlage jederzeit spannungsfrei
schalten zu können.
Die freien Kabelenden dürfen keinesfalls
untergetaucht oder auf irgendeine Weise
nass gemacht werden. Allfällige Abzweig-
dosen müssen mindestens der Schutz-
klasse IP65 entsprechen und im über-
flutungssicheren Bereich installiert werden.
Das Drehfeld der Versorgungsspannung
Achtung
ist mit einem dafür vorgesehenen Mess-
gerät vor Inbetriebnahme der Unter-
wasserpumpe zu prüfen.
Bei falscher Drehrichtung könnte der
Motor schaden nehmen.
Besondere Beachtung gilt dem Schutz-
leiteranschluss (Erdung)
– Der Motor muss zwingend geerdet
werden
– Der Schutzleiter muss länger als alle
Polleiter sein (Ausreissgefahr).
– Für einen guten Kontakt des Schutz-
leiters sorgen (keine Isolation unter-
klemmen)

5.1 Spezifikationen

3 × 400 VAC / 1× 230 VAC
Netzspannung:
Spannungstoleranz: +6% / –10 U
Netzfrequenz: 50 Hz
Schutzart: IP 68
8
N

5.2 Anschlussschema

Vor dem Anschliessen des Elektrokabel an die
Steuerung den Isolationswiderstand, wie er unter
Punkt 6.1 beschrieben ist, prüfen.
1. Motorschutzschalter
2. Sicherungen
oder Sicherungsautomat
3. Schaltschütz
4. Thermorelais
5. Motor mit Kabel (Drahtfarben)
U = schwarz
V = blau oder grau
W = braun
L = braun
N = blau
PE= gelb/grün
Ab einer Leistung von 34 kW werden bei allen
Direkt-Start-Motoren 2 Kabel parallel mit reduziertem
Querschnitt (z. B. 2 × 4 × 6 mm
(z. B. 1 × 4 × 10 mm
2 ) aus dem Motor geführt.
Die Anschlussbelegungen bleiben unverändert
wie oben abgebildet. Das heisst, die beiden Kabel
werden parallel geschaltet.
2 ) anstelle 1 Kabel