Podłączenie Elektryczne; Specyfikacje; Schemat Podłączenia - Biral SUB4X Montage- Und Betriebsanleitung

polski
5. Podłączenie elektryczne
Przy niewłaściwym podłączeniu i błędnym
napięciu można uszkodzić silnik!
Przed podłączeniem sterownika -
zgodnie ze schematem - bezwzględnie
należy odłączyć napięcie zasilania
na wszystkich biegunach.
Elektryczne podłączenie może wykonywać
uprawniony elektryk zgodnie z przepisami
lokalnego zakładu energetycznego.
Przestrzegać przepisów NIN (CENELEC).
Pompa głębinowa z silnikiem trójfazowym
Uwaga
musi być połączona do stycznika
silnikowego lub do przekaźnika cieplnego
(wg EN 609470401, klasa 10,
wyzwolenie poniżej 10 sekund przy
5-krotnym prądzie znamionowym).
Ustawić prąd roboczy (patrz ustawianie
stycznika silnikowego w punkcie 6.5).
Każda faza musi być zabezpieczona
Uwaga
odpowiednio dobranym bezpiecznikiem.
Należy zaplanować odłącznik dla wszystkich
Uwaga
biegunów (zewnętrzny wyłącznik sieciowy),
aby można było w każdej chwili odłączyć
urządzenie spod napięcia.
Wolne końce kabli w żadnym wypadku
nie mogą być zanurzone ani w inny sposób
zamoczone. Puszki rozgałęźne muszą
odpowiadać co najmniej stopniowi ochrony
IP65 i być zainstalowane w strefie
zabezpieczonej przed zalaniem.
Pole wirujące napięcia zasilania należy
Uwaga
sprawdzić przewidzianym do tego
celu przyrządem pomiarowym przed
uruchomieniem pompy głębinowej.
Przy niewłaściwym kierunku obrotów
można uszkodzić silnik.
Zwrócić szczególną uwagę na połączenie
przewodu ochronnego (uziemienie)
– Silnik musi być skutecznie uziemiony
– Przewód ochronny musi być dłuższy
niż wszystkie przewody fazowe
(niebezpieczeństwo wyrwania).
– Dbać o dobry kontakt przewodu
ochronnego (nie zaciskać na izolacji)

5.1 Specyfikacje

3 × 400 VAC / 1× 230 VAC
Napięcie sieciowe:
Tolerancja napięcia" +6% / –10 U
Częstotliwość sieci: 50 Hz
Stopień ochrony: IP 68
28
N
5.2 Schemat podłączenia
Przed podłączeniem kabla elektrycznego
do sterowania należy sprawdzić oporność izolacji,
jak to opisano w punkcie 6.1
1. Stycznik silnikowy
2. Bezpieczniki
lub bezpiecznik samoczynny
3. Stycznik
4. Przekaźnik cieplny
5. Silnik z kablem
(kolory przewodów)
U = czarny
V = niebieski lub szary
W = brązowy
L = brązowy
N = niebieski
PE = żółto/zielony
Powyżej mocy 34 kW przy wszystkich silnikach
z rozruchem bezpośrednim będą wyprowadzone
z silnika 2 kable równolegle o zmniejszonym przekroju
(n. p. 2 × 4 × 6 mm ) zamiast 1 kabla (n. p. 1 × 4 × 10 mm
2
Podłączenia pozostaną niezmienione, jak przedstawiono
na rysunku powyżej. Oznacza to, że oba kable będą
połączone równolegle.
2 ) .