Электрическое Соединение; Технические Характеристики; Схема Подключения - Biral SUB4X Montage- Und Betriebsanleitung

русский
5. Электрическое соединение
Двигатель может выйти из строя если
подключение или напряжение
неправильное!
Все провода электропитания должны
быть отсоединены перед
подключением блока управления в
соответствии со схемой подключения.
Электрическое соединение должно
выполняться квалифицированным
специалистом при согласовании
с местным энергетическим
предприятием. Должны соблюдаться
инструкции NIN (CENELEC).
Погружной насос с трехфазным
Предупреждение
двигателем должен подключаться к
выключателю защиты двигателя или
термореле (в соответствии с EN 60947-4-1
класс 10, отключение после 10 секунд
при 5-кратном номинальном токе).
Рабочий ток должен быть
отрегулирован (см. настройку
выключателя двигателя в п.6.5).
Все фазы должны иметь защиту
Предупреждение
посредством установки
предохранителя с соответствующими
номинальными параметрами.
Выключатель (наружный
Предупреждение
выключатель электропитания)
должен быть обеспечен на всех фазах,
чтобы установка могла отключаться
от источника электропитания в любое
время. Свободные концы кабеля ни в
коем случае не должны погружаться в
воду или намокать. Все клеммные
коробки должны соответствовать
по крайней мере классу защиты IP65
и устанавливаться в зоне, безопасной
от затопления.
Вращающееся поле электропитания
Предупреждение
должно быть проверено при помощи
измерителя, предназначенного для
этой цели, перед запуском погружного
насоса. Двигатель может выйти из
строя, если направление вращения
неправильное.
Необходимо уделять особое внимание
подключению защитного провода
(заземление)
– Двигатель должен быть обязательно
заземлен.
– Защитный провод должен быть
длиннее, чем все провода питания
(опасность вытягивания).
– Должен обеспечиваться хороший
контакт защитного провода
(отсутствие передавливания изоляции)
5.1 Технические характеристики
Электропитание:
3 × 400 В перем.тока / 1× 230 В перем. тока
Допустимое отклонение напряжения: +6% / –10 U
Частота напряжения сети: 50 Гц
Класс защиты: IP 68
48
5.2 Схема подключения
Перед подключением электрического кабеля
к блоку управления необходимо проверить
сопротивление изоляции как описано в пункте 6.1.
1. Выключатель защиты
двигателя
2. Предохранители или
автоматический выключатель
3. Контактор
4. Термореле
5. Двигатель с кабелем
(цвет провода)
U = черный
V = синий или серый
W = коричневый
L = коричневый
N = синий
PE = желтый/зеленый
Для выходной мощности более 34 кВт для всех
двигателей берутся 2 кабеля с уменьшенным
поперечным сечением (например, 2 × 4 × 6 мм
вместо 1 кабеля (например, 1 × 4 × 10 мм
Кабельная разводка соединителя остается
неизменной, как показано выше,
т.е. два кабеля подключаются параллельно.
N
)
2
).
2