GE VAT300 Kurzanleitung Seite 63

Parámetros A
5-2
Nº
A00 – Frecuencia de referencia
0
1
A01 – Tiempos aceleración/deceleración
0 Rampa Aceleración–1
1
A02 – Refuerzo de par
0 Par manual
1 Par automático
2 Incremento par manual
3 Ley cuadrática V/f
4
5
6
A03 – Frenado en CC
0 Tensión frenado CC
1 Tiempo frenado CC
2 Corriente frenado CC
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Parámetro Mín.
Frecuencia referencia
0.10
local
Frecuencia referencia
0.10
'jogging'
0.1
Rampa
0.1
Deceleración –1
1.
1.
0.00
0.00
Ganancia
0.0
compensación R1
Compensación
0.00
deslizamiento
Ganancia refuerzo par
0.00
máximo
0.01
0.0
0.
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Máx. Unidad
10.00 Frecuencia ajustada desde el Panel de
(Hz) Operación.
F máx.
5.00
Frecuencia ajustada en "jogging".
(Hz)
10.0 Existen tres rangos de tiempo 0.1, 1 ó 10
6000.0
(s) ver B10-5.
Tiempo que tarda en alcanzar la máxima
20.0
6000.0
frecuencia o velocidad desde 0.
(s)
2. 2. 1: Desactivado = 2: Activado
2. 1. 1: Desactivado = 2: Activado
Rango
Ajusta tensión a 0Hz.
20.00 unidad
Se ajusta al realizar el autoajuste
(%)
0.00
25.00 Tensión a Frecuencia Base/2.
(%)
100.0 Compensa la caída tensión provocada
100.0
(%) en R1. Se ajusta al realizar el autoajuste
0.00 Compensa deslizamiento del motor.
20.00
(%) Se ajusta al realizar el autoajuste.
0.00
50.00 Se ajusta al realizar el autoajuste.
(%)
Se ajusta al realizar el autoajuste. En
Rango
20.00 ajuste manual realizar incrementos
unidad
moderados del orden del 1% .
2.0
20.0 Tiempo de aplicación de frenado en CC.
(s)
Equivalente a la tensión de frenado CC
50.
150. pero en el modo Vectorial y para motores
(%)
PM. No es ajustado con el autoajuste.
ES-28
Visualización
Función
V/f VEC PM RWE