GE VAT300 Kurzanleitung Seite 157

1) Preparazione
2) Accensione
3) Selezione modalità di controllo
4) Inizializzazione delle costanti motore
5) Selezione ed esecuzione della modalità di taratura automatica
6) Avvio taratura automatica
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Separare il motore ed il carico, macchina, etc., e adottare le condizioni di sicurezza locali.
Dare tensione.
(Per U30 V24OP1)
Dopo un breve controllo iniziale di circa 5
secondi, il display del pannello operatore
cambia come mostrato sulla destra. Il LED
"LCL" sarà acceso.
(Per U30 V24OP2)
All'accensione tutti i LED sul display numerico si
illumineranno per un breve periodo facendo
apparire in successione
" " e " ".
Si illumineranno anche i LED "LCL" e "Hz".
• Impostare A05-2 ad 1. (Imposta la funzione opzione hardware sul display)
• Impostare la modalità di controllo: C30-0 f 1 f 0.
Questo parametro deveessere il primo che si modifica. (Nota 1)
Se si usasse la modalità di controllo V/f, impostare C30-0 f0 =1.
Impostare c30-0 f1 f0 come mostrato sotto in accordo al carico che si ha.
Settaggio Carico Normale:
Settaggio Carico Pesante:
(Nota 1) Il valore di fabbrica è impostato su controllo V/f e "Carico Normale" (C30-0=11).
Quando si cambia il parametro C30-0 verranno automaticamente cambiati alcuni
parametri dell'inverter, per questo è importante settarlo per primo.
Inserire i dati nominali di targa del motore. Impostare i parametri mostrati nella tabella 4-5-1. La
taratura automatica cambierà diversi parametri; è raccomandato prendere nota dei valori dei
parametri segnati nella tabella 4-5-2 o 4-5-3.
Selezionare la modalità di taratura automatica ed eseguirla.
• Per poter eseguire la taratura automatica la modalità di funzionamento del pannello operatore
deve essere impostata in "Local". Assicurarsi che il LED "LCL" sia acceso;se non lo fosse,
LCL
premere i tasti +
SET
• Impostare A05-0 a 1. (Imposta la possibilità di modificare più parametri sul display)
• Usando B19-0 (selezione taratura automatica), selezionare la modalità di taratura automatica in
accordo alle condizioni di lavoro; fare riferimento alle sezioni 4-5 e 4-6 per i dettagli.
• Lo stato standby della taratura automatica sarà attivo quando si premerà il tasto
• Durante gli stati di standby e di esecuzione della taratura automatica, Il lLED "LCL"
lampeggerà.
• Per uscire dallo stato standby della taratura automatica premere il tasto
La taratura automatica inizierà quando o il tasto
alla direzione di rotazione richiesta.
Per fermarla, premere il tasto
morsettiera.
Una volta che la taratura automatica parte, fatta eccezione per il tasto
RST
e (manopola rotativa
MOD
quando la taratura non viene terminata.
manuals search engine
" ",
C30-0 f 1 f 0 = 1 1
C30-0 f 1 f 0 = 2 1
STOP
, e verificare che il LED "LCL" si sia acceso.
o attivare l'ingresso d'emergenza (EMS) tramite il blocco
con U30 V24OP1) sono disabilitati fino a
IT-22
Output frequency
D00-0 OFF.Hz
FWD REV FLT LCL
Hz
A
％
FWD REV FLT LCL
.
o il tasto viene premuto in accordo
STOP
, tutti gli altri tasti
LCL
.
SET