GE VAT300 Kurzanleitung Seite 121

4-3 Mise en marche
(1) Boîtier de commande LCD (U30 V24OP1)
(2) Boîtier de commande LED (U30 V24OP2)
4-4 Sélection du mode de contrôle
Le VAT300 comprend 4 modes de contrôle et 2 modes de surcharge pouvant être sélectionnés avec
le paramètre C30-0 (sélection du mode de contrôle).
* C30-0 est réglé avec une valeur à 2 digits (f1, f0).
(1) Modes de contrôle
(2) Sélection du mode de surchage
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L'affichage de la mise en marche du boîtier de commande LCD est le suivant :
FWD REV FLT
Vérification après la mise
sous tension
Mise sous tension.
Toutes les LEDs
momentanément sur le témoin et ensuite
" ", "
s'affiche.
Les LEDs "LCL" et "Hz" vont également s'allumer.
Consultez le tableau suivant et sélectionnez le mode qui convient à votre application.
Mode de contrôle
1) Contrôle V/f
2) Contrôle vectoriel sans
capteur de vitesse
3) Contrôle vectoriel avec
capteur de vitesse
4) Contrôle pour moteurs
à aimants permanents
avec capteur de
vitesse
(Note 1) Consultez Tableau 7-1-a de ST-3450 pour plus d'informations sur les options de
détection de vitesse.
Les 2 modes suivants peuvent être choisis selon la charge utilisée. Si la charge et la capacité de
l'appareil sont de même valeur, le variateur pourra être surchargé. Consultez le tableau suivant et
sélectionnez le mode qui correspond à votre application.
Mode de contrôle
1) Couple variable
2) Couple constant
manuals search engine
V24OP1
ROM1
FWD REV FLT
* La valeur après ROM est la
version du logiciel
vont s'allumer
" et " "
Explication
Le moteur est contrôlé en conservant un rapport tension
et fréquence constant.
Le moteur est contrôlé vectoriellement sans capteur de
vitesse. La vitesse peut être contrôlée
Le moteur est contrôlé vectoriellement avec capteur de
vitesse.
Ce mode est utilisé quand il est nécessaire d'avoir une
réponse rapide en terme de vitesse ou couple
La carte optionnelle de détection de vitesse est
nécessaire. (Note 1)
Le moteur à aimants permanents est contrôlé
vectoriellement.
Le moteur peut être commandé d'une manière plus
efficace qu'un moteur standard.
La carte optionnelle de détection de vitesse en accord
avec la sonde (encodeur) est nécessaire.(Note 1)
Explication
Quand la charge maximum est inférieure à la charge
nominale. Permet une surcharge de 120% du courant
nominal du variateur pendant 1 minute.
Quand la charge maximum est supérieure à la charge
nominale. Permet une surcharge de 150% du courant
nominal du variateur pendant 1 minute.
FR-19
Fréquence sortie
D00-0: OFF.Hz
FWD REV FLT
Affichage normal
H z
A
％
FW D R EV FLT LC L
C30-0 f0
1
2
3
4
C30-0 f1
1
2