1FK7 High Dynamic
Tabelle 5- 12 Widerstandsbremsung für 1FK7 High Dynamic
Motortyp
Bremswider-
stand extern
R
opt
1FK7033-4CK71
17,2
1FK7043-4CH71
8,4
1FK7043-4CK71
6,3
1FK7044-4CF71
7,4
1FK7044-4CH71
6,4
1FK7061-4CF71
9,7
1FK7061-4CH71
7,2
1FK7064-4CC71
6,2
1FK7064-4CF71
5,3
1FK7064-4CH71
4,2
1FK7085-4CC71
3,8
1FK7085-4CF71
2,2
1FK7086-4CC71
3,1
1FK7086-4CF71
1,8
Tabelle 5- 13 Widerstandsbremsung für 1FK7 High Dynamic an Power Module 1 AC 230 V
Motortyp
Bremswider-
stand extern
R
opt
1FK7033-4CF21
6,9
1FK7043-4CF21
5,2
Synchronmotoren 1FK7, Generation 2
Projektierungshandbuch, (PFK7S), Ausgabe 10/2011, 6SN1197-0AD16-0AP4
mittleres Bremsmoment
ohne externen
Bremswider-
stand
[Ω]
M
[Nm]
br eff
0,5
1,1
0,9
1,7
1,4
0,7
0,5
1,7
1,3
1,0
3,2
2,4
7,4
5,6
mittleres Bremsmoment
ohne externen
Bremswider-
stand
[Ω]
M
[Nm]
br eff
0,7
1,4
5.4 Bremswiderstände (Funktion Ankerkurzschlussbremsung)
maximales
Bremsmoment
mit externen
Bremswider-
M
br max
stand
M
(R
) [Nm]
br eff
opt
0,9
1,1
2,6
3,3
2,6
3,3
3,4
4,2
3,4
4,2
2,5
3,1
2,5
3,1
5,0
6,2
5,1
6,3
5,0
6,3
10,3
12,8
10,3
12,8
21,3
26,5
21,1
26,3
maximales
Bremsmoment
mit externen
Bremswider-
M
br max
stand
M
(R
) [Nm]
br eff
opt
0,9
1,1
2,6
3,3
Motorkomponenten
effektiver Bremsstrom
ohne externen
Bremswider-
[Nm]
stand
I
[A]
br eff
3,3
7,3
9,9
7,0
9,5
5,6
8,1
8,0
10,8
15,0
14,8
24,0
23,2
37,6
effektiver Bremsstrom
ohne externen
Bremswider-
[Nm]
stand
I
[A]
br eff
3,3
7,3
mit externen
Bremswider-
stand
I
(R
)[A]
br eff
opt
3,0
6,5
8,8
6,3
8,5
5,0
7,2
7,2
9,7
13,4
13,2
21,5
20,7
33,6
mit externen
Bremswider-
stand
I
(R
)[A]
br eff
opt
3,0
6,5
223