Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Getriebe; Getriebeprojektierung; Dimensionierung Für S3-Betrieb - Siemens SINAMICS S120 Projektierungshandbuch

Synchronmotoren 1fk7, generation 2
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SINAMICS S120:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Motorkomponenten

5.5 Getriebe

1FK7 High Inertia
Tabelle 5- 14 Widerstandsbremsung für 1FK7 High Inertia
Motortyp
Bremswider-
stand extern
R
opt
1FK7042-3BK71
9,7
1FK7060-3BF71
8,2
1FK7062-3BF71
8,0
1FK7081-3BF71
4,4
1FK7084-3BC71
4,4
1FK7084-3BF71
3,4
5.5
Getriebe
5.5.1

Getriebeprojektierung

Übersicht
● Folgende Einflussgrößen sind zu berücksichtigen:
● Technische Angaben sind u. a. den Katalogen der Getriebehersteller zu entnehmen.
● Wenn Getriebeöl am Motorflansch ansteht, muss eine geeignete Wellen- und
Dimensionierung für S3-Betrieb
Für die Projektierung können Sie die Motorkennlinie ohne Reduzierung nutzen. Beachten
Sie dabei das zulässige maximale Moment und die zulässige Eintriebsdrehzahl des
Getriebes.
M
Mot
Die Zuordnung von Motor und Getriebe erfolgt nach: M
224
mittleres Bremsmoment
ohne externen
Bremswider-
stand
[Ω]
M
[Nm]
br eff
0,8
2,1
2,8
3,2
7,3
5,5
– Beschleunigungsmoment, Dauerdrehmoment, Zykluszahl, Zyklusart, zulässige
Eingangsdrehzahl, Einbaulage, Verdrehspiel, Verdrehsteifigkeit, Radial- und
Axialkräfte.
– Schneckengetriebe sind für Reversierbetriebe bei Servoanwendungen nur bedingt
geeignet.
Flanschabdichtung gewählt werden.
= M
/ (i ∙ η
)
ab
G
maximales
Bremsmoment
mit externen
Bremswider-
M
br max
stand
M
(R
) [Nm]
br eff
opt
2,1
2,6
4,4
5,5
6,6
8,2
9,3
11,6
17,7
21,9
17,6
21,9
Projektierungshandbuch, (PFK7S), Ausgabe 10/2011, 6SN1197-0AD16-0AP4
effektiver Bremsstrom
ohne externen
Bremswider-
[Nm]
stand
I
[A]
br eff
7,1
7,7
9,7
15,8
17,4
24,9
≥ M
∙ i ∙ f
max, Getriebe
0 (100 K)
Synchronmotoren 1FK7, Generation 2
mit externen
Bremswider-
stand
I
(R
)[A]
br eff
opt
6,4
6,9
8,7
14,2
15,6
22,3

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Sinamics s110

Inhaltsverzeichnis