Enlèvement De La Roue Arrière; Mise En Place De La Roue Arrière; Rayons - Batavus Sportief Race Handbuch

de la fourche. Le levier du serrage ra-
pide doit se trouver (de votre point de
vue) à la droite de la fourche avant.
2. Serrez le serrage rapide de l'axe. Lors
du serrage, le levier tourne de 180°,
dont deux tiers sans résistance et un
tiers avec résistance. Votre distribu-
teur Batavus vous en fait volontiers la
démonstration.
3. Lors de la fi xation, veillez à ce que
la position du levier soit parallèle à la
fourche avant.
4. Retendez le câble de frein en serrant
le déclencheur de frein (B) (11).
5. Contrôlez si les freins fonctionnent
comme il faut et que la roue se trouve
au milieu !
T E C H N I Q U E
ENLÈVEMENT DE LA ROUE ARRIÈRE
1. Changez de vitesse de sorte que la
chaîne se trouve sur le pignon arrière le
plus petit.
2. Détendez le câble de frein en desser-
rant le déclencheur de frein (C) (9).
3. Mettez-vous derrière la roue arrière
et détendez (A) le serrage rapide de
l'axe (11).
4. Tirez le dérailleur vers l'arrière.
5. Poussez la roue hors des bouts de la
fourche.
6. Accrochez le vélo (de préférence
d'avance) à un crochet ou mettez le vélo
sur son côté gauche (p.ex. sur une vieille
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couverture). Ainsi vous évitez des dégâts
à la laque et au dérailleur arrière.
T E C H N I Q U E
MISE EN PLACE DE LA ROUE ARRIÈRE
1. Tirez le dérailleur vers l'arrière.
2. Placez la roue arrière de sorte que la
chaîne se trouve sur la dent de pignon
la plus petite.
3. Tirez la roue arrière dans les bouts
de la fourche.
4. Serrez le serrage rapide (B) de l'axe
(11). Lors du serrage, le levier tourne de
180°, dont deux tiers sans résistance et
un tiers avec résistance. Votre distribu-
teur Batavus vous en fait volontiers la
démonstration.
5. Après la fi xation de la roue arrière
(vous vous trouvez derrière le vélo), le
levier du serrage rapide doit se trouver
(de votre point de vue) à la gauche
de la fourche arrière. Veillez à ce que
la position du levier soit parallèle à la
fourche arrière horizontale, mais pas
contre la fourche arrière horizontale.
6. Retendez le câble de frein en serrant
le déclencheur de frein.
7. Contrôlez si les freins et les vitesses
fonctionnent comme il faut et que la
roue se trouve au milieu.

RAYONS

Les rayons constituent une pièce
essentielle des roues. Une tension
insuffi sante des rayons peut infl uencer
négativement la stabilité du vélo ou
provoquer à terme une rupture des ray-
ons. La tension des rayons est un travail
extrêmement minutieux. Confi ez-la de
préférence à votre distributeur Batavus.
Quelques semaines après l'achat du
vélo, les rayons doivent être ajustés
pour la première fois (à condition que
vous ayez déjà roulé quelques centai-
nes de kilomètres). Nous vous conseil-
lons de faire contrôler les rayons au
moins une fois par an afi n d'éviter des
problèmes.
I M P O R T A N T
• Si votre roue est déformée ou si les ray-
ons sont mal fi xés, votre distributeur Ba-
tavus sait vite remédier à ces défauts, afi n
d'éviter davantage de dégâts à la roue.
• Faites régulièrement appel à votre
distributeur pour le contrôle de la ten-
sion des rayons.
• Les jantes en aluminium de certains
vélos Batavus sont équipées d'une
'Safetyline'. Cette bande de sécurité
est un indicateur d'usure, qui indique
quand la jante est usée. Après des
freinages fréquents et intensifs, le côté
de la jante s'use de sorte qu'une bande
devienne visible (ou qu'une rainure
devienne invisible). Ceci implique le
remplacement de la jante. Le distribu-
teur Batavus vous aidera volontiers.