Personenwarnung Mit City-Anbremsfunktion - Mini COUNTRYMAN Betriebsanleitung

BEDIENUNG
Deshalb kann es zu fehlenden oder verspä-
teten Systemreaktionen kommen.
Z. B. wird möglicherweise Folgendes nicht
erkannt:
– Langsames Fahrzeug beim Auffahren
mit hoher Geschwindigkeit.
– Plötzlich einscherende oder stark ab-
bremsende Fahrzeuge.
– Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Heckan-
sicht.
– Vorausfahrende Zweiräder.
Funktionseinschränkungen
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situa-
tionen eingeschränkt sein:
– Bei starkem Nebel, Nässe oder Schnee-
fall.
– In scharfen Kurven.
– Wenn das Kamerasichtfeld oder die
Frontscheibe verschmutzt oder verdeckt
ist.
– Bei Deaktivierung der Fahrstabilitätsre-
gelsysteme, z. B. DSC OFF.
– Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
– Während des Kalibriervorgangs der Ka-
mera unmittelbar nach Fahrzeugauslie-
ferung.
– Bei andauernder Blendwirkung durch
Gegenlicht, z. B. tief stehende Sonne.
Empfindlichkeit der Warnungen
Je empfindlicher die Warnungen eingestellt
werden, umso mehr Warnungen werden an-
gezeigt. Es kann daher auch vermehrt zu
verfrühten oder unbegründeten Warnungen
und Reaktionen kommen.
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Sicherheit
Online Version für Sach-Nr. 01402913302 - X/19
Personenwarnung mit City-
Anbremsfunktion
Prinzip
Das System kann helfen, Unfälle mit Fuß-
gängern zu vermeiden.
Das System warnt im Stadtgeschwindig-
keitsbereich vor möglicher Kollisionsgefahr
mit Fußgängern und unterstützt durch eine
Anbremsfunktion.
Das System wird über die Kamera im Fuß
des Innenspiegels gesteuert.
Allgemein
Das System warnt bei ausreichender Hellig-
keit ab ca. 10 km/h bis ca. 60 km/h vor
eventueller Kollisionsgefahr mit Fußgän-
gern und unterstützt mit Bremseingriff kurz
vor einer Kollision.
Personen werden berücksichtigt, wenn sich
diese im Erkennungsbereich des Systems
befinden.
Erkennungsbereich
Der Erkennungsbereich vor dem Fahrzeug
besteht aus zwei Teilen:
– Zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt vor
dem Fahrzeug.
– Erweiterter Bereich, Pfeil 2, rechts und
links vom zentralen Bereich.
Eine Kollision droht, wenn sich Personen im
zentralen Bereich befinden. Vor Personen,
die sich im erweiterten Bereich befinden,