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GAA01039
M. HYDRAULISCHE
KUPPLUNGSANLAGE
ENTLÜFTEN
WARNUNG
_
Die Kupplungshydraulik muß in folgen-
den Fällen entlüftet werden:
Die Anlage wurde zerlegt,
G
Ein
Kupplungsschlauch
G
gelöst oder erneuert,
Der Flüssigkeitsstand ist sehr nied-
G
rig,
Die Kupplung funktioniert nicht ein-
G
wandfrei.
Eine inkorrekt entlüftete Kupplungsan-
lage kann einen Verlust der Kupplungs-
leistung zur Folge haben.
HINWEIS:
_
Darauf achten, daß keine Flüssigkeit
G
verschüttet wird, und daß der Vorrats-
behälter nicht überläuft.
Beim Entlüften der Anlage darauf ach-
G
ten, daß stets ausreichend Flüssigkeit
im Vorratsbehälter enthalten ist, bevor
der Hebel betätigt wird. Andernfalls
kann Luft in das System gelangen, was
den Entlüftungsvorgang unnötig verlän-
gern würde.
Kann die Anlage nicht zufriedenstel-
G
lend entlüftet werden, muß sich gege-
benenfalls
die
Kupplungsflüssigkeit
einige Stunden lang setzen. Den Ent-
lüftungsvorgang erst dann wiederho-
len, wenn keine Luftbläschen mehr aus
dem Schlauch herauskommen.
1. Entlüften:
Hydraulische Kupplungsanlage
G
a. Die empfohlene Kupplungsflüssigkeit
bis zum richtigen Stand hinzufügen.
b. Die Vorratsbehälter-Membran einset-
zen.
c. Einen
durchsichtigen
schlauch (1) fest an der Entlüftungs-
schraube (2) anschließen.
d. Das freie Schlauchende in einen Auf-
fangbehälter führen.
e. Den Kupplungshebel langsam mehr-
mals betätigen und freigeben.
f. Den Kupplungshebel ganz eindrücken
und nicht freigeben.
g. Die Entlüftungsschraube lockern. Dies
setzt die Spannung frei und bewirkt,
daß der Kupplungshebel sich auf den
Lenkergriff
zubewegt,
berührt.
h. Die
Entlüftungsschraube
und dann den Kupplungshebel loslas-
sen.
i. Die Schritte (e) bis (h) so lange wieder-
holen, bis keine Luftbläschen mehr im
Kunststoffschlauch zu sehen sind.
HAA01039
M. SPURGO DEL CIRCUITO
IDRAULICO DELLA FRIZIONE
AVVERTENZA
_
Spurgare il circuito idraulico della frizione
ogni volta che:
il circuito è stato disassemblato,
G
un flessibile della frizione viene scolle-
G
gato o tolto,
wurde
il livello del liquido della frizione è molto
G
basso,
il funzionamento della frizione è difet-
G
toso.
Se il circuito della frizione non viene spur-
gato correttamente, può verificarsi un calo
delle prestazioni della frizione.
NOTA:
_
Attenzione a non versare il liquido della
G
frizione o a non far traboccare il liquido dal
serbatoio del liquido della frizione.
Quando si spurga il circuito idraulico della
G
frizione, prima di azionare la leva della fri-
zione accertarsi sempre che ci sia liquido
della frizione a sufficienza. Ignorando tale
precauzione si potrebbe permettere la pene-
trazione d'aria nel circuito idraulico della
frizione, prolungando in maniera conside-
revole la procedura di spurgo.
Se lo spurgo risulta difficoltoso, potrebbe
G
essere necessario lasciar depositare il
liquido della frizione per alcune ore. Ripe-
tere la procedura di spurgo quando le bolli-
cine nel flessibile sono scomparse.
1. Spurgare:
circuito idraulico della frizione
G
a. Versare il liquido della frizione consigliato
fino al livello corretto.
b. Installare la membrana del serbatoio del
liquido della frizione.
Kunststoff-
c. Collegare saldamente un tubo di plastica
trasparente (1) alla vite di spurgo (2).
d. Posizionare l'altra estremità del tubo in un
contenitore.
e. Azionare lentamente la leva della frizione
diverse volte e rilasciarla.
f. Tirare completamente la leva della frizione
e non rilasciarla.
g. Allentare la vite di spurgo. Questo allenterà
la tensione e provocherà il contatto fra la
leva della frizione e la manopola sul manu-
brio.
bis
er
ihn
h. Serrare la vite di spurgo e poi rilasciare la
leva della frizione.
festziehen
i. Ripetere i punti da (e) a (h) fino alla scom-
parsa delle bolle d'aria dal liquido della fri-
zione nel tubo di plastica.
–54–
SAA01039
M. PURGA DEL SISTEMA DE
EMBRAGUE HIDRÁULICO
ADVERTENCIA
_
Purgue el sistema de embrague hidráu-
lico siempre que:
se haya desmontado el sistema,
G
se haya soltado o extraído un tubo
G
de embrague,
el nivel de líquido de embrague esté
G
muy bajo,
el embrague funcione mal.
G
Si el sistema no se ha purgado correc-
tamente puede producirse una dismi-
nución
de
las
prestaciones
embrague.
NOTA:
_
Evite derramar líquido de embrague y
G
que el depósito rebose.
Cuando purgue el sistema de embra-
G
gue hidráulico, verifique que haya
siempre suficiente líquido antes de
accionar la maneta de embrague. Si
ignora esta precaución, puede penetrar
aire en el sistema, alargando conside-
rablemente la operación de purga.
Si la purga resulta difícil, puede ser
G
necesario dejar que el líquido de
embrague se asiente durante unas
horas. Repita la operación de purga
cuando
hayan
desaparecido
pequeñas burbujas en el tubo.
1. Purgar:
sistema de embrague hidráulico
G
a. Añada líquido de embrague del tipo
recomendado hasta el nivel correcto.
b. Instale el diafragma del depósito de
líquido de embrague.
c. Acople un tubo de plástico transpa-
rente (1) bien apretado al tornillo de
purga (2).
d. Coloque el otro extremo del tubo en un
recipiente.
e. Oprima lentamente la maneta de
embrague varias veces y suéltela.
f. Oprima completamente la maneta de
embrague y no la suelte.
g. Afloje el tornillo de purga. Con ello se
liberará la tensión y la maneta de
embrague tocará el puño del manillar.
h. Apriete el tornillo de purga y seguida-
mente suelte la maneta de embrague.
i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que
todas las burbujas de aire hayan des-
aparecido del líquido de embrague en
el tubo de plástico.
del
las
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