Connessione Del Separatore Dell'acqua; Inserimento E Rimozione Dell'utensile; Operazioni Da Effettuare Prima Dell'accensione; Prevenzione Di Formazione Di Ghiaccio - Atlas Copco TEX 14PS Betriebsanleitung

TEX P
► Prima di collegare il tubo dell'aria compressa alla
macchina, eliminare le eventuali impurità in esso
presenti.
► Scegliere dimensioni e lunghezza appropriate
per il tubo dell'aria compressa. Per tubi lunghi al
massimo 0 metri, è necessario utilizzare un tubo
con diametro interno minimo di 19 mm (/4"). Per
tubi con lunghezza compresa tra 0 e 100 metri, è
necessario utilizzare un tubo con diametro interno
minimo di 25 mm (1").
Connessione del separatore
dell'acqua
Tra il compressore e il separatore di condensa, utilizzare
un tubo sufficientemente lungo affinché il vapore acqueo
si raffreddi e si condensi nel tubo prima di raggiungere
il separatore dell'acqua. Se la temperatura ambientale
è inferiore a 0°C, non è necessario che il cavo sia molto
lungo poiché l'acqua gela nel tubo prima di raggiungere
il separatore dell'acqua.
Inserimento e rimozione
dell'utensile
Per l'inserimento e la rimozione dell'utensile è
necessario osservare le seguenti istruzioni:
1. Per evitare un'accensione accidentale: spegnere
l'alimentatore di aria e disconnettere la macchina
dall'alimentazione (linea aria compressa). Eliminare
l'aria presente nella macchina azionando il
dispositivo di accensione e spegnimento.
2. Prima di inserire un utensile, lubrificarne il
codolo con del grasso.
. Inserire/rimuovere l'utensile.
4. Chiudere il trattenitore dell'utensile e verificare
il dispositivo di blocco tirando con forza l'utensile
verso l'esterno.
Operazioni da effettuare
prima dell'accensione

Prevenzione di formazione di ghiaccio

La formazione di ghiaccio nel silenziatore può verificarsi
quando la temperatura dell'ambiente è compresa tra 0 e
10°C con un alto grado di umidità relativa.
La macchina è stata progettata per evitare la forma-
zione di ghiaccio nel silenziatore, in condizioni
estreme però questo può accadere lo stesso.
Per contrastare ulteriormente il rischio di formazione
del ghiaccio, è possibile:
1. Utilizzare il lubrificante AIR-OIL di Atlas Copco
perché contrasta la formazione del ghiaccio.
2. Utilizzare un separatore dell'acqua.
© 2005 Atlas Copco Construction Tools AB

lubrificazione

Il lubrificante è importante per il corretto funziona-
mento della macchina e ha un notevole impatto
sulla durata operativa della stessa. Generalmente,
il demolitore pneumatico dispone di un lubrificatore
integrato. Nel caso di mancanza del lubrificatore
integrato, è possibile connettere al tubo dell'aria
un lubrificatore separato. Per garantire un livello
di lubrificazione adeguato, la lunghezza del tubo
dell'aria tra il lubrificatore separato e il demolitore
pneumatico non deve superare i  metri.
Utilizzare un lubrificante sintetico come AIR-OIL di
Atlas Copco o minerale con le proprietà consigliate
nella seguente tabella.
Verifica del livello e aggiunta di lubrificante:
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No. 9800 0650 90 2005-12-07
Istruzioni per la sicurezza e l'uso
lubrificante Intervallo di
temperatura
in °C
AIR-OIL da -20 a +50
da +15 a +50
Olio minerale/
Olio sintetico
da -20 a +15
È necessario verificare quotidianamente il livello
dell'olio.
Durante il controllo del livello e l'aggiunta di lubrifi-
cante, porre la macchina in posizione verticale.
Pulire la superficie intorno al tappo dell'olio e
rimuovere il tappo.
Verificare che la filettatura non sia danneggiata o
consumata. Le parti con filettatura danneggiata o
usurata devono essere sostituite.
Verificare l'anello di tenuta toroidale (1). Se
non è presente o è danneggiato, sostituirlo
immediatamente.
Per il lubrificante appropriato, vedere la tabella.
Aggiungere il lubrificante fino alla filettatura più in
basso.
Stringere bene il tappo con le mani e pulire il
lubrificante in eccesso.
Viscosità
-
ISO VG
46-68
ISO VG
22-2
10