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Kupplung aus Motor ausbauen
•
Kupplungsgehäuse mit Arretiervorrichtung,
BMW Nr. 11 5 640, blockieren.
•
Kupplung ausbauen.
Kupplung einbauen
Kupplung in Motor einbauen
•
Kupplungsgehäusefixierung (1) zur Kurbelwel-
lenfixierung (2) einbauen.
•
Kupplungsgehäuse mit Arretiervorrichtung,
BMW Nr. 11 5 640, festsetzen.
e
Achtung:
Für Gehäuse und Deckel immer neue Schrauben
verwenden.
•
Alle Schrauben per Hand einschrauben und fest-
ziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Kupplungsgehäuse an Kurbelwelle
(Schraubengewinde leicht geölt)
Voranzug...................................................... 40 Nm
Drehwinkel ........................................................ 32°
•
Kupplung einsetzen.
e
Achtung:
Farbmarkierungen an Kupplungsgehäuse, Druck-
platte und Gehäusedeckel um 120° versetzen.
•
Kupplung mit Befestigungsschrauben fixieren.
•
Kupplungsscheibe mit Zentrierdorn,
BMW Nr. 21 2 673, zentrieren.
2
•
Befestigungsschrauben abwechselnd kreuzwei-
se festziehen.
Schmierstellen:
Verzahnung Kupplungsscheibe und Antriebswelle
Getriebe.
Anlagefläche der Tellerfeder an Kupplungsgehäuse.
Anlagefläche der Tellerfeder an Anpreßplatte.
............................................... Optimoly Paste MP3
X
Anziehdrehmoment:
Gehäusedeckel an Schwungrad................... 12 Nm
Kupplung in Fahrzeug einbauen
•
Einbau in umgekehrter Reihenfolge Ausbau.
L
Hinweis:
Beim Einbau Dichtung vom Kupplungsnehmerzylin-
der erneuern.
11 5 640
S210010
21.7