Drosselklappenstutzen aus-/ein-
bauen
•
Federsicherung am Mehrfachstecker-Drossel-
klappenpotentiometer (1) eindrücken und Stek-
ker abziehen.
L
Hinweis:
Drosselklappenpotentiometer nur ausbauen, wenn
es ersetzt werden muß (Grundeinstellung erforder-
lich — siehe Motronic-Diagnoseanleitung).
•
Schrauben (2) lösen.
•
Halter (3) mit Kraftstoffleitung und Einspritzventil
abziehen.
•
Ggf. Einspritzventil ausbauen.
•
Federsicherung am Stecker Einspritzventil ein-
drücken und Stecker abziehen.
•
Sicherung (4) am Einspritzventil abziehen.
•
Schlauchschellen lockern.
13.6
5
4
•
Ansaugstutzen in den Luftfilterkasten einschie-
ben und Drosselklappenstutzen ausbauen.
•
Gasseilzug (5) am rechten und am linken Dros-
selklappenstutzen aushängen.
•
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
e
Auf einwandfreien O-Ring (6) am Drosselklappen-
stutzen achten!
Einstellung Drehzahlanhebung, Leerlaufdrehzahl
und Synchronisation
a
3
1
Achtung:
..........................................Siehe Baugruppe 00
2
6
S130020