Inhaltsverzeichnis
Werbung
2 4
5
6
1
Längslenker aus-/einbauen
•
Federbein unten lösen.
•
Befestigung Kugelgelenk (1) an Längslenker auf
max. 120 °C erwärmen und lösen.
•
Abdeckkappen (2) Längslenker ausbauen.
•
Ansaugstutzen links am Zylinderkopf lösen.
•
Schraubkappe links (3) entfernen.
•
Sicherungsring rechts (4) entfernen und Siche-
rungskappe (5) ausbauen.
•
Schraube rechts (6) lösen und Achse (7) nach
links herausziehen.
•
Telegabel nach vorne ziehen und Längslenker
vorsichtig nach vorne herausnehmen.
e
Achtung:
Teile gegen Verkratzen schützen, ggf. abkleben.
•
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
•
Achse vor Einbau leicht fetten.
•
Kugelgelenk mit Stecknuß, BMW Nr. 31 5 601,
und Innensechskant, BMW Nr. 31 5 603, am
Längslenker festziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Längslenker an Motor rechts........................ 73 Nm
Schraubkappe links
(Gewinde leicht mit Never Seeze befetten) ... 42 Nm
Längslenker an Kugelgelenk
(Neue Mutter verwenden
oder Gewinde reinigen + Loctite 2701)....... 130 Nm
Federbein an Längslenker ............................ 50 Nm
31 5 601
7
Längslenker zerlegen/zusammen-
bauen
•
Lager mit geeignetem Werkzeug auspressen/
einpressen.
e
Achtung:
Lager immer über den Außenring einpressen.
Federbein vorne aus-/einbauen
X
Anziehdrehmoment:
Federbein an Rahmen .................................. 43 Nm
Federbein an Längslenker ............................ 50 Nm
31 5 603
3
R21310060
2
31.11
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
