Gabelbrücke Aus-/Einbauen - BMW R 1150 GS Reparaturanleitung

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Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Kugelgelenk mit Stecknuß, BMW Nr. 31 5 601,
und Innensechskant, BMW Nr. 31 5 603, am
Längslenker festziehen.
e
Achtung:
Um Fettaustritt und Verschmutzung zu vermeiden,
auf korrekten Sitz der Manschette am Kugelgelenk
achten.
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[ABS] Sensorabstand prüfen, ggf. einstellen.
ABS – Sensorabstand: ...................0,45...0,55 mm
X
Anziehdrehmoment:
Kugelgelenk an Längslenker
(Gewinde reinigen + Loctite 2701) .............. 130 Nm
Verschraubung Standrohr/Gabelbrücke
(öl-/fettfrei).................................................... 45 Nm
31.6
Gabelbrücke aus-/einbauen
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Kraftstofftank lösen und nach hinten ziehen.
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Zündlenkschloß Verbindungsstecker trennen.
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Lenker an Kran hängen und Befestigung Lenker
an Gabelbrücke lösen.
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Befestigung (Kabelbinder) Bowdenzug für Start-
drehzahlanhebung und Bremsleitung lösen.
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Standrohrverschraubung an Gabelbrücke oben
lösen, dabei am Sechskant des Standrohres ge-
genhalten.
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Verschraubung Gabelbrücke an Rahmen lösen.
L
Hinweis:
Schraubzapfen ist im Schrägkugellager mit Preßsitz
eingebaut, deshalb komplett ausbauen.
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Gabelbrücke abnehmen.
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Zündlenkschloß ausbauen.
................................................... Baugruppe 51
a
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Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
e
Achtung:
Körnerpunkt am Lenker zum Spalt Klemmböcke
stellen.
X
Anziehdrehmoment:
Verschraubung Gabelbrücke an Rahmen
(Gewinde reinigen + Loctite 243)................ 130 Nm
Verschraubung Gabelbrücke an Standrohr
(öl-/fettfrei).................................................... 45 Nm
Lenker an Gabelbrücke ................................ 21 Nm
R21310070