Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen
(Inspektion II, III)
•
Motorrad steht auf dem Hauptständer.
MIN
•
Lenker geradeaus.
•
Vorderrad hat Bodenkontakt.
Flüssigkeitsstand:
nicht unter ............................ MIN (Mitte Schauglas)
•
Lenker nach links einschlagen.
•
Vorderrad hat Bodenkontakt.
Sollstand bei neuem Kupplungsbelag: .................
......................................................Mitte Schauglas
L
Hinweis:
Bei Verschleiß der Kupplungsscheibe steigt der
Flüssigkeitsstand im Behälter.
•
Ggf. Flüssigkeitsstand korrigieren. Markierung
im Behälter wie Bremse.
e
Achtung:
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Fahrzeugteilen
in Berührung bringen, Bremsflüssigkeit zerstört den
Lack.
Bremsflüssigkeitssorte ................................DOT 4
00.34
Kupplungsflüssigkeit wechseln
(Inspektion IV)
spätestens alle 2 Jahre
e
Achtung:
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Fahrzeugteilen
in Berührung bringen, Bremsflüssigkeit zerstört den
Lack.
L
Hinweis:
Beschreibung gilt für Bremsen-Befüll- und Entlüf-
tungsgerät mit Absaugung der Bremsflüssigkeit mit
Unterdruck an der Entlüftungsleitung.
Bei Verwendung von anderen Geräten Hersteller-
vorschriften beachten.
•
Fahrzeug steht gerade.
•
Klemmböcke Lenker lockern.
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•
Vorderrad und Lenker so stellen, daß Aus-
gleichsbehälter Kupplungsflüssigkeit waagrecht
steht.
•
Lenker festziehen und Vorderrad fixieren.
•
Behälterdeckel mit Gummimembrane abbauen.
•
Bremsflüssigkeit auffüllen.
3
•
Schutzschlauch (1) nach hinten ziehen.
•
Befüllschnittstelle mit Lappen umwickeln.
•
Innensechskant-Gewindestift (2) aus der Befüll-
schnittstelle lösen.
•
Bremsentlüftungsgerät an Entlüfterschraube (3)
anschließen.
•
Entlüfterschraube bis zum Anschlag in die Befüll-
schnittstelle eindrehen (Ventil in Befüllschnitt-
stelle geschlossen).
•
Entlüfterschraube eine halbe Umdrehung öffnen
(Ventil offen).
•
Bremsflüssigkeit so lange absaugen, bis sie klar
und frei von Blasen ist.
e
Achtung:
Die Bremsflüssigkeit darf während des Entlüftungs-
vorganges nicht unter den unteren Rand der Ring-
markierung absinken, da sonst Luft in das
Kupplungssystem gesaugt wird. In diesem Falle
muß der Entlüftungsvorgang wiederholt werden.
•
Entlüfterschraube lösen.
2
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