BMW R 1150 GS Reparaturanleitung Seite 55

Technische Daten
Tassenstößel
Außen-Ø
Bohrungs-Ø im Zylinderkopf
Radialspiel
Verschleißgrenze
Nebenwelle
Kurbelgehäuse Bohrung-Ø
vorne/hinten
Nebenwelle-Ø
vorne/hinten
Radialspiel
Verschleißgrenze
Kurbelwelle
Kennzeichnung von Hauptlager und Hubzapfen an
Kurbelwange vorne
ohne Farbstrich
mit Farbstrich
Schleifstufe 0 (Schleifstufe 1 = —0,25mm)
Führungslager Bohrungs-Ø
Führungslager-Ø
Hauptlagerzapfen-Ø
Radialspiel
Verschleißgrenze
Hauptlager Bohrungs-Ø
Hauptlager-Ø
Hauptlagerzapfen-Ø
Radialspiel
Verschleißgrenze
Führungslager Breite
Hauptlagerzapfen Lagerbreite
Axialspiel
Verschleißgrenze
Schleifstufe 0 (Schleifstufe 1 = –0,25mm)
Hubzapfen-Ø
Hubzapfen Lagerbreite
11.8
R 1150 GS
mm 23,947...23,960
mm 24,000...24,021
mm 0,040...0,074
mm 0,18
mm 25,020...25,041
mm 24,959...24,980
mm 0,040...0,082
mm 0,17
Schleifstufe 0
Schleifstufe 1 (-0,25mm)
mm 64,949...64,969
mm grün: 59,965...59,999
mm gelb: 59,979...60,013
mm grün: 59,939...59,948
mm gelb: 59,949...59,958
mm 0,017...0,060
mm 0,1
mm 60,010...60,029
mm grün: 55,000...55,039
mm gelb: 55,008...55,047
mm grün: 54,971...54,980
mm gelb: 54,981...54,990
mm 0,018...0,066
mm 0,13
mm 24,890...24,940
mm 25,065...25,098
mm 0,125...0,208
mm 0,2
mm 47,975...47,991
mm 22,065...22,195