Работа С Инструментом; Указания По Применению - Bosch 0 607 661 505 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1993-004.book Page 171 Wednesday, September 14, 2016 9:08 AM
Работа с инструментом
Включение
Пневматический инструмент работает оптимально при ра-
бочем давлении 6,3 бар (91 psi), измеренном на входе
воздуха при включенном пневматическом инструменте.
Установка направления вращения (см. рис. F)
 Проверьте установленное направление вращения
перед включением пневмоинструмента. Если Вы,
например, хотите вывернуть винт/шуруп, а направле-
ние вращения установлено на заворачивание, то может
возникнуть резкое неконтролируемое движение пнев-
моинструмента.
 Пользуйтесь ползунковым переключателем 10 на-
правления вращения только после полной останов-
ки пневмоинструмента.
– Правое вращение: установите переключатель 10 на
правое вращение.
– Левое вращение: установите переключатель 10 на ле-
вое вращение.
Включение/выключение
Общие указания
Указание: Если после продолжительного простоя пнев-
моинструмент не запускается, то перекройте подачу воз-
духа и проверните за четырехгранник 2 мотор несколько
раз. Этим устраняются силы сцепления.
В целях экономии энергии включайте пневматический ин-
струмент, только когда Вы работаете с ним.
Включение/выключение
Пневмоинструменты имеют зависимый от крутящего мо-
мента импульсный механизм с функцией отключения,
который может регулироваться в широком диапазоне.
Срабатывание импульсного механизма происходит при
достижении установленного крутящего момента.
– Для включения электроинструмента нажмите до упора
выключатель 4.
– Электроинструмент выключается автоматически при
достижении установленного крутящего момента.
– Повторное включение пневмоинструмента для нового
процесса заворачивания возможно только после отпу-
скания выключателя 4.
 При преждевременном отпуске выключателя 4
установленный крутящий момент не достигается.
Указание: Если пневмоинструмент не выключается авто-
матически, необходимо заново отрегулировать крутящий
момент (см. «Настройка крутящего момента», с. 171).
Настройка крутящего момента (см. рис. G)
Крутящий момент генерируется в импульсном режиме.
Импульс генерируется в импульсном механизме посред-
ством нагнетания того или иного количества масла через
регулируемый узкий канал.
Крутящий момент можно настроить снаружи.
Bosch Power Tools
– Выверните запорный винт 8 с помощью входящего в
комплект поставки ключа-шестигранника 19.
Внутри отверстия находится винт для регулировки 20
крутящего момента.
– Заверните/выверните этот винт 20 с помощью ключа-
шестигранника 19.
Вращение по часовой стрелке увеличивает крутящий
момент, вращение против часовой стрелки снижает
крутящий момент.
Указание: Требуемый крутящий момент зависит от вида
резьбового соединения и лучше всего его определять не-
посредственно по ходу работы.
– Проверьте пробное заворачивание с помощью дина-
мометрического ключа.
Если нужный момент затяжки не выдержан, выполните
регулировку крутящего момента заново.
– После завершения регулировки снова вверните запор-
ный винт 8.
Указание: Если пневмоинструмент после достижения
установленного крутящего момента не выключается ав-
томатически, выверните регулировочный винт 20 в на-
правлении против часовой стрелки, чтобы уменьшить мо-
мент затяжки.
Указания по применению
Резкие нагрузки, вызывающие падение числа оборотов
или останов инструмента, не наносят вреда мотору.
Техобслуживание и сервис
Техобслуживание и очистка
 Поручайте выполнение техобслуживания и ремонта
только квалифицированному персоналу. Этим обес-
печивается сохранность безопасности пневмоинстру-
мента.
Сервисная мастерская фирмы Bosch выполняет такую ра-
боту быстро и надежно.
Используйте только оригинальные запчасти производства
Bosch.
Смазка пневмоинструмента
Для непосредственного смазывания пневмоинструмента
или для подачи в блок воздухоподготовки следует исполь-
зовать моторное масло SAE 10 или SAE 20.
Регулярная очистка
– Регулярно очищайте сетку на входе сжатого воздуха
пневмоинструмента. Для этого отвинтите шланговый
ниппель 6 и очистите сетку от пыли и частиц загрязне-
ний. После этого привинтите шланговый ниппель на ме-
сто.
– Содержащиеся в сжатом воздухе частицы воды и за-
грязнений вызывают образование коррозии и ведут к
износу лопастей, клапанов и т. д. Для предотвращения
этого следует закапать на входе воздуха 7 несколько
капель моторного масла. После этого подключите пнев-
моинструмент к питанию сжатым воздухом (см. «Под-
ключение к источнику сжатого воздуха», стр. 170) и
1 609 92A 37T | (14.9.16)
Русский | 171