Konserwacja I Serwis - Bosch 0 607 661 505 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1993-004.book Page 133 Wednesday, September 14, 2016 9:08 AM
– Przed ponownym włączeniem narzędzia pneumatycznego
i przystąpieniem do kolejnego procesu wkręcania, ko-
nieczne jest uprzednie zwolnienie włącznika/wyłącznika
4.
 Jeżeli włącznik/wyłącznik 4 zostanie zwolniony przed-
wcześnie, nastawiony uprzednio moment obrotowy nie
zostanie osiągnięty.
Wskazówka: Jeżeli narzędzie pneumatyczne nie wyłącza się
automatycznie, konieczne jest dokonanie nowych nastaw mo-
mentu obrotowego (zob. „Ustawianie momentu obrotowego",
str. 133).
Ustawianie momentu obrotowego (zob. rys. G)
Moment obrotowy generowany jest zrywami. Impuls genero-
wany jest w mechanizmie impulsowym poprzez przetłoczenie
określonej ilości oleju przez zwężenie, które można uprzednio
ustawić.
Moment obrotowy można ustawić z zewnątrz.
– Wykręcić śrubę zamykającą 8 za pomocą załączonego w
dostawie klucza imbusowego 19.
W powstałym w ten sposób otworze znajduje się śruba re-
gulacyjna 20 momentu obrotowego.
– Przekręcić śrubę regulacyjną 20 za pomocą klucza imbu-
sowego 19.
Obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zega-
ra osiągnie się wyższy moment obrotowy, kręcąc w kierun-
ku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara – niższy.
Wskazówka: Wysokość momentu obrotowego uzależniona
jest od rodzaju wkręcania i najlepiej można go ustalić dokonu-
jąc praktycznych prób.
– Wkręcenie próbne należy skontrolować za pomocą klucza
dynamometrycznego.
Jeżeli pożądana wartość nie została osiągnięta, ustawianie
momentu obrotowego należy powtórzyć.
– Po zakończeniu dokonywania nastaw śrubę zamykającą 8
należy ponownie wkręcić.
Wskazówka: Jeżeli w przypadku osiągnięcia ustawionego
momentu obrotowego narzędzie robocze nie wyłącza się au-
tomatycznie, należy przekręcić śrubę regulacyjną 20 w kie-
runku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, w celu
zmniejszania momentu dokręcania.
Wskazówki dotyczące pracy
Nagle występujące obciążenia powodują silny spadek pręd-
kości obrotowej lub zatrzymanie urządzenia, nie szkodzą jed-
nak silnikowi.

Konserwacja i serwis

Konserwacja i czyszczenie
 Przeprowadzanie konserwacji i napraw należy zlecać
jedynie wykwalifikowanemu personelowi. W ten spo-
sób zagwarantowane jest zachowanie narzędzia pneuma-
tycznego.
Autoryzowany punkt obsługi klienta firmy Bosch przeprowa-
dza te prace szybko i niezawodnie.
Bosch Power Tools
Stosować należy wyłącznie oryginalne części zamienne firmy
Bosch.
Smarowanie urządzenia pneumatycznego
Do bezpośredniego smarowania urządzenia pneumatycznego
lub jako dodatku przy zespole przygotowania powietrza nale-
ży używać oleju silnikowego SAE 10 lub SAE 20.
Regularne czyszczenie
– Należy regularnie czyścić sito przy wlocie powietrza narzę-
dzia pneumatycznego. W tym celu należy wykręcić złączkę
do węża 6 i usunąć cząstki kurzu i brudu z sita. Następnie
należy ponownie mocno wkręcić złączkę.
– Zawarte w sprężonym powietrzu cząstki wody i zanieczysz-
czeń powodują powstanie rdzy i prowadzą do ścierania się
płytek, zaworów itd. Aby temu zapobiec należy wlać parę
kropli oleju silnikowego do wlotu powietrza 7. Ponownie
podłączyć urządzenie do zasilania powietrzem (zob. „Pod-
łączenie zasilania powietrzem", str. 131) i uruchomić je na
5 –10 sekund, zbierając w tym czasie wypływający olej
szmatką. Podczas każdego dłuższego przestoju narzę-
dzia pneumatycznego, proces ten należy powtórzyć.
Konserwacja cykliczna
– Zob. też „Wymiana oleju", str. 133.
– Po ok. 150 godzinach pracy przekładnię należy oczyścić
łagodnym rozpuszczalnikiem. Należy przy tym stosować
się do wskazówek producenta rozpuszczalnika dotyczą-
cych użycia i likwidacji środka. Na zakończenie należy
nasmarować przekładnię specjalnym smarem do prze-
kładni firmy Bosch. Operację należy powtarzać co 300 go-
dzin pracy, licząc od pierwszego czyszczenia.
Smar specjalny do przekładni (225 ml)
Numer katalogowy 3 605 430 009
– Płytki silnika należy okresowo poddawać fachowej kontroli
i w razie konieczności wymienić.
– Po każdej konserwacji należy skontrolować prędkość ob-
rotową przyrządem do pomiaru prędkości obrotowej i
sprawdzić, czy w narzędziu pneumatycznym nie występują
zwiększone drgania.
Wymiana oleju
Po ok. 150.000 wkręceń twardych (maks. 2 –3 impulsy) na-
leży wymienić olej w mechanizmie impulsowym 26 oraz
uszczelki 25, 29 i 31.
Osprzęt, który wolno stosować
0 607 661 ...
Olej hydrauliczny 3 605 430 008
Zestaw uszczelek
(7 sztuk) 3 607 030 360
Zestaw uszczelek
(7 sztuk) 3 607 030 352
1 609 92A 37T | (14.9.16)
Polski | 133
... 505
... 506
... 509
... 510 ... 507
 

–

–