Yale YMT1-15 Originalbetriebsanleitung Seite 191

191
Техническое обслуживание проволочного троса
ВНИМАНИЕ: При работе с проволочными тросами следует надевать защитные перчатки.
Следует применять только оригинальный проволочный трос Yale Drahtseil в надлежащем состоянии.
Тельферы Yale рассчитаны специально для этого проволочного троса. Поэтому должны применяться только тросы, которые
четко разрешены производителем для данного устройства.
Готовый к замене трос следует заменять только проволочным тросом такого же вида, размера и качества.
Несоблюдение данных требований ведёт к немедленному прекращению законной гарантии или гарантии компании CMCO
Industrial Products GmbH.
Критерии оценки готовности проволочного троса к замене
Проволочные тросы должны быть незамедлительно заменены, если при еженедельной проверке выявлен хотя бы один из
указанных дефектов (см. также DIN 15020-2 и ISO 4309):
• Более 6 обрывов провода на участке 3,9 см или более 13 обрывов на участке 19,5 см
• Уменьшение наружного диаметра в одном месте менее чем до 5,9 мм
• Сильное образование ржавчины на поверхности или внутри
• Повреждения, вызванные перегревом (заметны благодаря цветам побежалости)
• Одно из следующих повреждений проволочных тросов (DIN 15020):
- штопорообразная деформация;
- корзинообразная деформация;
- перекручивание провода;
- сплющивание из-за перехлеста;
- петли;
- излом
Смазка проволочного троса
• Следить за тем, чтобы проволочный трос был смазан по всей длине, в том числе та часть троса, которая находится в корпусе
подъёмного механизма.
• При постоянном ходе проволочного троса необходимо особенно следить за областью переключения с подъёма на опускание.
• Для смазки использовать простое многоцелевое масло или смазку. Не использовать смазочные материалы с содержанием
дисульфида молибдена (MoS2) или ПТФЭ.
• В процессе смазывания заодно проверить степень изношенности проволочного троса.
Обслуживание тросового привода
Тросовый привод практически не требует обслуживания. Регулярное смазывание проволочного троса дает тросовому приводу
достаточное количество смазки, которое существенно повышает срок его службы. На управляемость тросового привода
правильная смазка не оказывает влияния.
Техническое обслуживание коробки передач
Коробка передач обеспечена постоянной смазкой и практически не требует технического обслуживания. Поэтому работы по
техническому обслуживанию ограничиваются контролем уровня заполнения маслом и проверками утечек масла.
Техническое обслуживание двигателя и моторного тормоза
При нормальных условиях двигатель не требует технического обслуживания и не нуждается в специальной проверке. При
осложнённых условиях следует уделять особенное внимание обеспечению двигателя достаточным количеством воздуха. Для
этого устройство следует регулярно чистить.
Моторный тормоз не требует технического обслуживания.
ВНИМАНИЕ: Тормозные накладки двигателя не должны контактировать со смазочными материалами и т. п.!
Общие положения по техническому обслуживанию тельфера
В особенности следует контролировать следующие компоненты:
• резьбовые соединения в целом
Проверка на предмет плотной посадки и затяжки винтов и гаек.
Работы по ремонту могут проводить только авторизованные специализированные мастерские, использующие
оригинальные запасные части Yale.
Компания CMCO Industrial Products не несёт ответственность за повреждения, возникшие в результате использования
неоригинальных деталей или в результате перестроек или изменений поставленных компанией CMCO Industrial
Products устройств.
Компания CMCO Industrial Products также не несёт ответственность и не предоставляет гарантию на повреждения и
нарушения работы, ставшие следствием несоблюдения настоящего Руководства по эксплуатации.
©
2019 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH