Höhenabweichung, Ungeradheit, Fluchtungsfehler - Bosch Rexroth R310D7 2270 2004.03 Anleitung

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Bosch Rexroth AG
3.6 Höhenabweichung, ungerad­
heit, Fluchtungsfehler
Die tatsächlichen Höhenabweichungen S
und S , die Ungeradheit oder die Fluch­
2
tungsfehler der Führungswagen müssen
vor dem Schließen der Befestigungs­
bohrungen geprüft werden.
Bei Führungsschienen mit Stahl-
abdeckkappen auf die scharfkantigen
Bohrungen achten. Vorsicht! Beim
Überfahren der Bohrungen können die
Dichtlippen an den Führungswagen be-
schädigt werden. Deshalb zum Messen
dieser Toleranzen separate, nicht für den
Einsatz bestimmte Führungswagen
verwenden oder die Dichtlippen ander-
weitig schützen.
☞
Bei Einhaltung der zulässigen
Höhenabweichungen S und S
1max
der Einfluss auf die Lebensdauer im
allgemeinen vernachlässigt werden.
Zulässige Höhenabweichung in
Querrichtung S
1max
S = zulässige Höhenabweichung (mm)
1max
a = Abstand der Führungsschienen (mm)
Y = Berechnungsfaktor
☞
Bei den Führungswagen 1665­
(Standardbreite kurz) und 1666­ (schmal
kurz) sind ca. 20% höhere Werte für die
Höhenabweichung S zulässig.
1
☞
In der zulässigen Höhenabweichung
S ist die Toleranz für das Maß H nach
1max
Katalog Kugelschienenführungen, Abschnitt
Technische Daten bereits berücksichtigt.
Zulässige Höhenabweichung in
Längsrichtung S
2max
S = zulässige Höhenabweichung (mm)
2max
b = Abstand der Führungswagen (mm)
☞
In der zulässigen Höhenabweichung
S ist die Toleranz „maximaler Unter­
2max
schied des Maßes H auf einer Schiene" nach
Katalog Kugelschienenführungen, Abschnitt
Technische Daten bereits berücksichtigt.
1
S
1max
kann
2max
= Super­Führungswagen
St = Standard­Führungswagen
Al = Führungswagen aus Aluminium
< 10 µm = Spiel bis ca. 10 µm
0,02 C = Vorspannung 0,02 C
0,08 C = Vorspannung 0,08 C
0,13 C = Vorspannung 0,13 C
3.6.1
3.6.2
a
= a · Y
< 10 µm 8 · 10
0,02 C 6 · 10
0,08 C
0,13 C
St
Al
< 10 µm = up to approx. 10 µm clearance
0.02 C = preload 0.02 C
0.08 C = preload 0.08 C
0.13 C = preload 0.13 C
St
Al
< 10 µm = зазор до прибл. 10 µm
0,02 C
0,08 C
0,13 C
b
Führungswagen Runner Block
Каретка
1663-, 1664-, 1665-, 1666-
1621-, 1622-, 1651-, 1693-, 1694- S
1623-, 1624-, 1653-
1631-, 1632-
KSF R310D7 70 (004.03)
S
1max
Y
St al
–4 4,3 · 10 –4 7 · 10 –4
2,8 · 10 5 · 10
–4 –4 –4
1,7 · 10
–4
1,2 · 10 –4
= Super Runner Blocks
= standard Runner Blocks
= aluminum Runner Blocks
= каретки Супер
= стандартные каретки
= алюминиевые каретки
= предварительный натяг 0,02 C
= предварительный натяг 0,08 C
= предварительный натяг 0,13 C
S
2max
S
2max
S = b · 6 · 10 –5
2max
= b · 4,3 · 10
2max
S = b · 3 · 10
–5
2max
S = b · 6 · 10
–5
2max
–5