Grundfos SEG Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 367

System autozłącza z prowadnicami
Patrz rys. A na stronie 581.
1. Wywiercić otwory montażowe dla wspornika rur
prowadzących wewnątrz studzienki i umocować
wspornik prowizorycznie dwoma śrubami.
2. Na dnie studzienki ustawić stopę kolanową
systemu autozłącza. Sprawdzić poziomicą
właściwe ustawienie. Przymocować stopę
śrubami rozprężnymi do dna studzienki.
Jeżeli dno studzienki jest nierówne, podstawa
autozłącza musi być tak podparta, żeby po
zamocowaniu była ustawiona poziomo.
3. Zamontować bez naprężeń przewód tłoczny
zgodnie z ogólnie przyjętymi zasadami.
4. Włożyć prowadnice w pierścienie stopy
kolanowej autozłącza i dopasować ich długość
do wspornika prowadnic.
5. Odkręcić tymczasowo przykręcony wspornik
prowadnic, założyć od góry na prowadnice
i mocno dokręcić do ścianek studzienki.
Prowadnice nie mogą mieć luzu
RADA
osiowego, ponieważ wywoływałby
on hałas w czasie pracy pompy.
6. Przed opuszczeniem pompy do studzienki należy
oczyścić jej dno z zanieczyszczeń.
7. Założyć pazur prowadnicy do pompy.
8. Wsunąć pazur prowadzący pompy pomiędzy
szyny prowadnicy i opuść pompę do zbiornika
wykorzystując do tego łańcuch przymocowany do
uchwytu pompy. W momencie, gdy pompa
zostanie opuszczona do stopy kolanowej
autozłącza, następuje szczelne połączenie.
Przed opuszczeniem pompy do
studzienki nasmarować uszczelkę
pazura prowadzącego.
Po opuszczeniu pompy do podstawy
UWAGA
autozłącza należy potrząsnąć pompą,
trzymając za łańcuch, aby upewnić się,
że jest ona umieszczona
w prawidłowym miejscu.
9. Zawiesić koniec łańcucha na odpowiednim haku
u góry studzienki w taki sposób, aby nie mógł
dotykać korpusu pompy.
10. Wyregulować długość przewodu zasilającego
silnika poprzez nawinięcie go na szpulę tak,
aby nie uległ uszkodzeniu podczas eksploatacji
pompy. Przymocować szpulę kabla do uchwytu w
górnej części studzienki. Upewnić się, że kable
nie są ostro pozaginane i zbyt mocno napięte.
11. Podłączyć kabel zasilania silnika i kabel czujnika
(jeśli występuje).
Koniec kabla nie może być zanurzony
w wodzie, gdyż istnieje
RADA
niebezpieczeństwo przeniknięcia wody
do silnika i uszkodzenia go.
System autozłącza z podłączeniem hakowym
Patrz rys. B na stronie 582.
1. Zamocować poprzeczkę w studzience.
2. Zamocować stały element autozłącza w górnej
części poprzeczki.
3. Zamocować przystosowany element rurowy
ruchomej części autozłącza z hakiem do króćca
tłocznego pompy.
4. Zamocować szeklę i łańcuch do ruchomej części
autozłącza z hakiem.
5. Przed opuszczeniem pompy do zbiornika
oczyścić jego dno z zanieczyszczeń.
6. Opuścić pompę w zbiorniku posługując się
zamocowanym do uchwytu łańcuchem.
Kiedy ruchoma część autozłącza osiągnie
nieruchomy element autozłącza nastąpi
automatyczne, szczelne połączenie.
7. Zawiesić koniec łańcucha na odpowiednim haku
u góry studzienki w taki sposób, aby nie mógł
dotykać korpusu pompy.
8. Wyregulować długość przewodu zasilającego
silnika poprzez nawinięcie go na szpulę tak, aby
nie uległ uszkodzeniu podczas eksploatacji
pompy. Przymocować szpulę kabla do uchwytu
w górnej części studzienki. Upewnić się, że kable
nie są ostro pozaginane i zbyt mocno napięte.
9. Podłączyć kabel zasilania silnika i kabel czujnika
(jeśli występuje).
Koniec kabla nie może być zanurzony
w wodzie, gdyż istnieje
RADA
niebezpieczeństwo przeniknięcia wody
do silnika i uszkodzenia go.
367