Determinação Do Desgaste Do Tempo De Utilização; Controlo Do Cabo; Controlo Do Gancho De Suspensão; Motor-Freio - haacon ESF Betriebsanleitung

7.4 Determinação do desgaste do tempo de utilização
O tempo de utilização teórica (‚D') dos guinchos de cabo haa-
con varia por grupo motor:
Grupo motor
D [h]
Após a expiração de D, o guincho deve ser desmantelado
ou sujeito a uma revisão geral nas instalações do fabricante.
A entidade operadora deve verificar anualmente o desgaste
desse tempo de utilização e documentá-lo nas respectivas
fichas técnicas do livro de controlo.
Base de cálculo --> norma europeia FEM 9.755

7.5 controlo do cabo

O controlo do cabo consiste essencialmente num controlo
visual. Antes do início de cada turno é necessário controlar o
cabo relativamente a danos exteriores, deformações, fissuras e
corrosão. Pelo menos uma vez por ano é necessário que o cabo
seja controlado por um técnico especializado. Avisos relativos à
execução correcta podem ser encontrados na norma DIN ISO
4309 „Guindastes - Cabos de aço - Manutenção e conser-
vação, inspecção e depósito", assim como, na norma EN 12385
1-4 "Cabos de arame em fio de aço - Segurança".
Controlar, entre outros, com base nestes critérios:
– Tipo, quantidade e posição das rupturas do fio
– Cronologia do aparecimento das rupturas
– Redução do diâmetro do cabo
– Corrosão, Abrasão, Deformações
– Influências térmicas
– Tempo de encosto
– Fixação do cabo
PT
Comunicar danos imediatamente a um responsável. Elimi-
nar primeiro os danos e só depois continuar os trabalhos.
z Substituir imediatamente o cabo em caso de ruptura
de uma "trança" do cabo (utilizar peças sobressalen-
tes originais).
7.6 controlo do gancho de suspensão
O controlo do gancho de suspensão consiste essencialmente
num controlo visual. Verificar, antes de cada turno, o gancho
relativamente a danos, fissuras, desgaste, alargamento, cor-
rosão e funcionalidade da protecção da boca do gancho.
Comunicar danos imediatamente a um responsável.
Eliminar primeiro os danos e só depois continuar os
trabalhos. Utilizar apenas peças sobressalentes originais.

7.7 motor-freio

– Manter os trajectos do ar de refrigeração limpos e desob-
struídos.
– Verificar o funcionamento do motor e do travão antes do
início dos trabalhos.
– Controlar periodicamente os anéis de vedação e a corrente
de consumo. (Comparação com a corrente de consumo na
placa de identificação do modelo).
– Controlar, pelo menos, uma vez por ano a folga do travão e
reajustar se necessário.
Respeitar as instruções de segurança no capítulo 2.5 e 2.6.
Efectuar a manutenção apenas com o aparelho desliga-
do da corrente eléctrica.
Realização -->manual do utilizador do fabricante do motor,
capítulo da manutenção ou conservação. Atribuição do motor
às várias séries de guinchos --> listas de peças sobressalentes.

7.8 Engrenagem

Capacidade de carga < 600 kg enchimento de óleo, lubrifi-
cação até ao fim da vida útil. Capacidade de carga > 600 kg
enchimento de óleo, verificar anualmente o nível do óleo.
Controlar anualmente os vedantes dos veios de saída.
Não é necessário mudar o óleo durante o tempo de utilização
teórico.
094278_k_de_gb_fr_es_it_pt_eseilwi_s
1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m
M1 M2 M3 M4 M5
100 200 400 800 1000
haacon hebetechnik gmbh – Telefon +49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
Ter atenção às instruções de segurança no capítulo 2.5 e 2.6.
manutenção somente com a corrente eléctrica
desconectada.
Realização --> manual do utilizador do fabricante da
engrenagem, capítulo da manutenção ou conservação. Atri-
buição da engrenagem às várias séries dos guinchos --> listas
de peças sobressalentes.

7.9 Fase de arranque

A fase de arranque da engrenagem e dos fuso dura, regra
geral, 2 a 4 horas de funcionamento.
O binário poderá ser até 50% (tipo ESG/ESF) mais alto do que
após a fase de arranque.
Poderá ser necessário recalibrar a proteção contra sobrecarga.
8. OPÇÕES
Das variantes dos equipamentos fornecíveis (opções), algu-
mas são prescritas por lei.
8.1 Desactivação de fim de curso
Composta pelo interruptor de fim de curso e o conjunto de
montagem. O interruptor de fim de curso conta as rotações
do tambor. Este contém dois elementos de comutação para a
limitação da posição de fim de curso superior e inferior.
Segundo a norma DIN EN 14492-1/2 é obrigatória uma li-
mitação de fim de curso.
Escolher a limitação de fim de curso, de modo:
> 2
– O gancho, mecanismo de suspensão de cargas e a
carga não podem embater no guincho de cabo nem na
construção de suporte.
Quanto maior for o comprimento do cabo a enrolar,
menor é a precisão da limitação de fim de curso.
Ajustar:
z Retirar a cobertura de protecção
z Arranque até à posição de fim de curso "inferior" (cabo de-
senrolado). Com o parafuso de regulação ajustar um came
até o interruptor accionar.
Parafusos de regulação
z Enrolar o cabo um pouco, parar, voltar a desenrolar e verifi-
car a posição "inferior" de fim de curso.
z Enrolar o cabo e avançar até à posição "superior" de fim de
curso. Ajustar com o parafuso de regulação o outro came,
até o interruptor accionar.
z Desenrolar um pouco o cabo, parar, e voltar a enrolar e
verificar a posição "superior" de fim de curso.
z Avançar novamente até às posição de fim de curso "infe-
rior" e "superior", até a posição de fim de curso ser satis-
fatória.
z Voltar a montar a cobertura de protecção.
> 1,5 x ø do cabo
70