Rilevamento Della Durata Utile; Controllo Della Fune; Controllo Del Gancio Di Carico; Motore Con Freno - haacon ESF Betriebsanleitung

7.4 Rilevamento della durata utile

La durata utile teorica ('D') degli argani a fune haacon è, a
seconda della classe meccanismo:
Classe meccanismo
D [h]
Al termine di D l'argano deve essere tolto dalla circo-
lazione o sottoposto ad una revisione generale nello
stabilimento del costruttore. Il titolare deve rilevare ogni
anno questa durata utile e documentarla sui relativi moduli del
libretto dei controlli.
Base di calcolo --> norma europea FEM 9.755

7.5 controllo della fune

Il controllo della fune è essenzialmente un controllo visivo.
Prima dell'inizio di ogni turno di lavoro occorre controllare se la
fune presenta danni esterni, deformazioni, fratture o corrosio-
ne. Almeno una volta l'anno la fune deve essere controllata da
un esperto. Istruzioni per l'esecuzione corretta sono riportate
nella DIN ISO 4309 „Gru - Funi metalliche - Manutenzione or-
dinaria e straordinaria, ispezione e deposito" e nella EN 12385
1-4 "Funi di acciaio - sicurezza".
Controllate, tra l'altro, secondo questi criteri:
– Tipo, numero ed ubicazione delle rotture dei fili
– Sequenza temporale della comparsa di rotture dei fili
– Riduzione del diametro della fune
IT
– Corrosione
– Usura
– Deformazioni
– Effetti termici
– Tempo di appoggio
– Fissaggio della fune
Comunicare immediatamente i danni al responsabile.
Prima eliminare il difetto e poi riprendere il lavoro.
z In caso di rottura di un liccio, sostituire immediata-
mente la fune (utilizzare un ricambio originale).

7.6 controllo del gancio di carico

Il controllo del gancio di carico è essenzialmente un controllo
visivo.
Prima dell'inizio di ogni turno di lavoro occorre controllare se
il gancio presenta danni esterni, fratture, usura, allargamento
corrosione e la funzionalità del moschettone di sicurezza.
Comunicare immediatamente i danni al responsabile.
Prima eliminare il difetto e poi riprendere il lavoro.
Utilizzare solo ricambi originali.

7.7 motore con freno

– Tenere puliti i canali dell'aria di raffreddamento.
– Controllare il funzionamento del motore e del freno prima di
iniziare il lavoro.
– A determinati intervalli controllare gli anelli di tenuta e la
corrente assorbita (confronto con la corrente assorbita
riportata sulla targhetta).
– Almeno una volta l'anno controllare il gioco del freno e, se
necessario, correggerlo.
Tenere presenti le norme di sicurezza dei capitoli 2.5 e
2.6.
Manutenzione solo dopo aver staccato la tensione.
Esecuzione --> manuale utente del costruttore del motore,
capitolo manutenzione o riparazione. Assegnazione del motore
alle singole serie di argani --> elenchi dei ricambi.

7.8 Riduttore

Portata < 600 kg riempimento d'olio, lubrificazione for-life.
Portata > 600 kg riempimento d'olio, controllo annuale del
livello dell'olio.
Controllare ogni anno le guarnizioni degli alberi di uscita.
Il cambio dell'olio non è necessario durante il periodo di durata
utile teorica.
094278_k_de_gb_fr_es_it_pt_eseilwi_s
1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m
M1 M2 M3 M4 M5
100 200 400 800 1000
haacon hebetechnik gmbh – Telefon +49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
Tenere presenti le norme di sicurezza dei capitoli 2.5 e 2.6.
manutenzione solo dopo aver staccato la tensione.
Esecuzione --> manuale utente del costruttore del riduttore,
capitolo manutenzione o riparazione. Assegnazione del ridut-
tore alle singole serie di argani --> elenchi dei ricambi.

7.9 Fase di rodaggio

La fase di rodaggio del riduttore e del mandrino dura di norma
dalle 2 alle 4 ore di esercizio.
La coppia può essere superiore fino al 50% (modello ESG/
ESF) rispetto a quella successiva alla fase di rodaggio.
Se necessario, calibrare nuovamente il sistema di protezione
da sovraccarico.

8. OPZIOnI

Alcune delle varianti di equipaggiamento fornibili (opzioni)
sono prescritte dalla legge.

8.1 Finecorsa

Finecorsa composti da interruttore di fine corsa e da kit di
montaggio. L'interruttore di fine corsa conta i giri del tamburo.
Contiene due elementi di commutazione per limitare le posizioni
finali superiore ed inferiore.
La limitazione finale è prescritta dalla DIN EN 14492-1/2.
Scegliere la limitazione finale in modo che:
> 2
– Il gancio, il mezzo di presa del carico ed il carico non
devono collidere con l'argano a fune o con la struttura
portante.
All'aumentare della lunghezza della fune da avvolgere,
diminuisce la precisione della limitazione finale.
Regolazione:
z Togliere il cofano.
z Raggiungere la posizione finale "inferiore" (fune avvolta).
Con la vite di registro spostare una camma facendo interve-
nire l'interruttore.
z Avvolgere brevemente la fune, svolgerla di nuovo e control-
lare la posizione finale "inferiore".
z Avvolgere la fune e raggiungere la posizione finale "superi-
ore". Con la vite di registro spostare l'altra camma facendo
intervenire l'interruttore.
z Svolgere brevemente la fune, avvolgerla di nuovo e control-
lare la posizione finale "superiore".
z Raggiungere di nuovo le posizioni finali "inferiore" e "superi-
ore" e correggere fino ad ottenere risultati soddisfacenti.
z Rimontare il cofano.
Se viene fornito un sistema di controllo in dotazione,
l'interruttore di fine corsa è collegato correttamente e regolato
grossolanamente. E' altrimenti compito del titolare collegare
correttamente due elementi di commutazione con il sistema di
controllo.
> 1,5 x ø fune
Viti di registro
58