Instrukcijų Vadovas - Telwin T500 Bedienungsanleitung

HOUR"), ako vrijednost Ah baterije nije poznata moguće je
izvršiti isti pokušaj postavkom vrijednosti CCA, (koju proizvođač
izražava u amperima, i koja je navedena na samoj bateriji: npr.
520A (EN)), uzimajući u obzir plavu ljestvicu (BATTERY COLD
CRANKING RATING).
- Čim je jedna od dvaju vrijednosti postavljena, instrument simulira
punjenje baterije koje se može očitati na crnoj ljestvici (Amps).
- Ta se struja održava za 15 sekundi i zvučni signal nas
obavještava o završetku.
- Na instrumentu "DC VOLTS" se očitava izmjereni napon i
provjerava se položaj igle na ljestvici "BATTERY TEST", ujedno
se mora brzo rotirati središnju ručicu prema položaju "OFF",
dovodeći tester na nulto stanje.
- Ako je baterija ispravna igla se postavlja na zeleno polje sa
natpisom "OK".
- Ako baterija ne uspijeva ostati puna, igla će se nalaziti na
crvenom polju "replace".
- Pozor: proizvod gubi snagu tijekom tetsiranja, pričekati
barem 15 minuta prije vršenja slijedećeg testiranja.
TESTIRANJE SUSTAVA PUNJENJA
Ovo testiranje mjeri izlazni napon alternatora i provjerava
prisutnost nedovoljnog i prekomjernog opterećenja što dovodi do
loših rezultata i smanjuje radni vijek baterije.
- Rotirati središnju ručicu testera u lijevo dok se ne blokira u
potpunosti. (OFF).
- Spojiti crvenu hvataljku (+) na pozitivan pol baterije, a crnu
hvataljku (-) na negativni pol.
- Upaliti motor, dovodeći ga do oko 1500 okretaja/min.
- Isključiti opremu vozila iz struje: npr. ugasiti svjetla, uklniti svu
spojenu opremu, zatvoriti vrata i vrata prtljažnika.
- Provjertii na instrumentu "DC VOLTS", polca igle na crti "ALT. &
REG. TEST", kazaljka bi se trebala postaviti na zeleno polje sa
natpisom "OK".
- Upaliti sva svjetla (visoka svjetla, poziciona svjetla, itd) i svu
opremu na maksimalnu jačinu (klima uređaj, radio, itd.), kazaljka
bi trebala ostati uvijek u zelenom polju, ako se naprotiv postavi
na crveno polje znači da sustav punjenja ne radi ispravno.
- Posljedica takve neispravnosti može biti:
- kod niskog napona: oslabljeni remen, neispravnost regulatora
napona, pokvareni alternator.
- Kod visokog napona:
neispravnost regulatora napona vozila.
TESTIRANJE SUSTAVA PALJENJA
- Izvršiti testiranje sa potpuno napunjenom baterijom.
- Isključiti opremu vozila iz struje: npr. ugasiti svjetla, ukloniti svu
spojenu opremu, zatvoriti vrata i vrata prtljažnika.
- Isključiti visokonaponski svitak kako se vozilo ne bi upalilo
(konzultirati priručnik vozila).
- Rotirati središnju ručicu testera u lijevo dok se ne blokira u
potpunosti. (Položaj OFF).
- Spojiti crvenu hvataljku (+) na pozitivan pol baterije, a crnu
hvataljku (-) na negativni pol.
- Izvršiti pokušaj paljenja okretajem ključa, očitati vrijednost
na instrumentu "DC VOLTS", trebala bi se očitati vrijednost
veća od 9 volti. Niža vrijednost može ukazati na slabi kontakt
ili neprikladne spojeve, ili bateriju sa nedovoljnom snagom/
kapacitetom za vaše vozilo.
INSTRUKCIJŲ VADOVAS
ĮSPĖJIMAS:
Prieš naudodami įrangą, atidžiai perskaitykite visas
instrukcijas.
1. BENDRI ŠIOS ĮRANGOS SAUGOS REIKALAVIMAI
- Įkrovimo metu akumuliatoriai išleidžia sprogstamąsias
oslabljeni ili izjedeni
LT
dujas, todėl venkite liepsnų ir žiežirbų susidarymo. RŪKYTI
DRAUDŽIAMA.
- Prieš atliekant patikrinimą, padėti akumuliatorių gerai
vėdinamoje vietoje.
- Siekiant nesugadinti transporto priemonių elektroninių
įtaisų, perskaityti, išsaugoti automobilio gamintojų
įspėjimus ir nepriekaištingai jų laikytis. Tas pats galioja ir
akumuliatorių gamintojų nurodymams.
- Laikyti vaikams nepasiekiamoje vietoje.
- Saugoti akis. Dirbant su švino rūgšties akumuliatoriais
visada naudotis apsauginiais akiniais.
- Vengti kontakto su akumuliatoriaus rūgštimi. Apsitaškymo
ar kitokio kontakto su rūgštimi atveju, nedelsiant praskalauti
pažeistą kūno dalį švariu vandeniu. Tęsti skalavimus pakol
atvyks medikas.
- Svarbu taisyklingai sujungti laidų poliškumą. Prijungti
raudonus gnybtus (+) prie teigiamo akumuliatoriaus
gnybto, o juoduosius gnybtus (-) prie neigiamos masės.
- Šį prietaisą naudoti tik gerai vėdinamose vietose.
- Neleisti juodiesiems ir raudoniesiems gnybtams susiliesti
tarpusavyje, kai jie yra prijungti prie akumuliatoriaus,
priešingu atveju, jie gali išsilydyti arba sąlygoti kitų
metalinių daiktų išsilydymą.
spojevi, - Tinkamai apsirengti. Nedėvėti plačių rūbų arba papuošalų,
kurie galėtų įsipainioti į judančias detales. Darbo metu
patariama naudoti apsauginius elektriškai izoliuotus
drabužius bei nuo slydimo apsaugančią avalynę. Ilgų
plaukų atveju dėvėti atitinkamą galvos apdangalą.
- Nenaudoti
akumuliatoriams su įskilusiais ar sulūžusiais korpusais.
- Bandymo metu niekada nenuimti prijungimo prie
akumuliatoriaus gnybtų.
- Bandymų metu ir iš karto po jų, vengti, kad būtų liečiamos
arba uždengiamos aušinimo angos.
- Padėjus testerį transporto priemonės variklio skyriuje,
atkreipti dėmesį į tai, kad jis nesiliestų su akumuliatoriaus
gnybtais arba su atviromis elektros jungtimis, priešingu
atveju atsiranda trumpo sujungimo atsiradimo pavojus.
- Nejungti testerio prie akumuliatoriaus, jei variklis dirba.
- Saugoti prietaisą nuo lietaus.
- Išsaugoti šį vadovą, kad būtų galima bet kada pasinaudoti
jame pateiktais saugos priemonių nurodymais, įspėjimais ir
naudojimo tvarkos aprašymais.
2. ĮVADAS IR BENDRAS APRAŠYMAS
Testeris 12 V akumuliatoriams (Pav. A). Aprūpintas analoginiais
prietaisais bei garsiniu signalu, pranešančiu apie bandomojo
įkrovimo pabaigą.
Šis prietaisas leidžia patikrinti transporto priemonėse naudojamų
12 V akumuliatorių įkrovos stovį ir paleidimo galią. Be to, patikrina
paleidimo sistemą (generatorių).
3. OPERACIJOS IR NAUDOJIMAS
PRIEŠ ATLIEKANT PATIKRINIMĄ
- Įsitikinti, ar akumuliatoriaus terminalai yra švarūs.
- Prieš patikrinant transporto priemonės akumuliatorių, ištraukti
27
pažeistiems akumuliatoriams arba