Telwin T500 Bedienungsanleitung Seite 14

of juwelen dragen die in de beweeglijke gedeelten kunnen
geklemd geraken. Tijdens de werken raadt men het gebruik
aan van een beschermende elektrisch geïsoleerde kledij
en van antislip schoenen. Indien men lang haar heeft, een
hoofddeksel dragen dat het haar samenhoudt.
- Gebruik geen beschadigde accu's of accu's met een
gebarsten of kapotte behuizing.
- Verwijder nooit de aansluitklemmen van de accu tijdens de
test.
- Sluit tijdens de test en meteen daarna nooit de
koelopeningen af en raak deze niet aan.
- Let bij het plaatsen van de tester in de motorruimte van een
voertuig altijd goed op of de behuizing van de tester niet
in contact komt met de accuklemmen of met blootliggende
elektrische verbindingen in verband met het gevaar voor
kortsluiting.
- Sluit de tester niet aan op de accu wanneer de motor in
werking is.
- Stel het product niet bloot aan regen.
- Bewaar deze handleiding voor de waarschuwingen, de
veiligheidsmaatregelen en de gebruiksprocedures.
2. INLEIDING EN ALGEMENE BESCHRIJVING
Tester voor accu's van 12 V (Fig. A). Met analoge instrumenten en
waarschuwingssignaal einde belastingtest.
Met dit apparaat kunt u het opladingsniveau en de startcapaciteit
van accu's van 12 V controleren die worden gebruikt in voertuigen.
Controleer ook het startsysteem (alternator).
3. BEDIENING EN GEBRUIK
VOORDAT U DE TEST UITVOERT
- Controleer of de accupolen schoon zijn.
- Voordat u de accu van een voertuig gaat testen, moet u de
contactsleutel verwijderen, de lichten uitzetten, alle aangesloten
accessoires verwijderen, de portieren sluiten en de achterklep
dichtdoen.
RUSTSPANNINGSNIVEAU CONTROLEREN
- Draai de middelste knop van de tester naar links totdat deze niet
meer verder kan. (Positie OFF).
- Sluit de rode klem (+) aan op de positieve pool van de accu en
dan de zwarte klem (-) op de negatieve pool.
- Lees de waarde op de voltmeter af bij de regel "STATE OF
CHG". Als de afgelezen waarde lager is dan 12.4 Volt, moet de
accu worden opgeladen.
- Als na het opladen de spanning nog niet stijgt tot 12.4 Volt, is de
accu defect.
STARTCAPACITEIT
(CCA = Cold Cranking Amps, is de koude startstroom).
De CCA-waarde wordt gewoonlijk door de fabrikant in Ampère op
de accu zelf aangegeven: bijv. 520 A (EN).
Deze test beoordeelt de capaciteit van de accu om een
motor te starten; de tester neemt stroom af van de accu
terwijl het spanningsniveau van de accu wordt gemeten.
Het spanningsniveau van een goede accu blijft relatief stabiel bij
belasting, terwijl bij een defecte accu een snel spanningsverlies
te zien is.
VOCHT - Als de tester lang niet meer is gebruikt, verdampt de
condens die zich tussen de schijven van koolstof kan hebben
opgehoopt tijdens de eerste of de tweede test. (Let op dat u deze
damp niet verwart met rook door overbelasting).
- Draai de middelste knop van de tester naar links totdat deze niet
meer verder kan. (Positie OFF).
- Sluit de rode klem (+) aan op de positieve pool van de accu en
dan de zwarte klem (-) op de negatieve pool.
- Draai de knop naar rechts totdat de naald van "D.C. AMPS" bij
de waarde staat die door de accu in Ah wordt uitgedrukt (groene
gedeelte, "AMP HOUR") Als de Ah-waarde van de accu niet
bekend is, kan dezelfde test worden uitgevoerd met de door de
constructeur gegeven CCA-waarde in Ampère, die gewoonlijk
op de accu staat afgedrukt: bijv. 520 A (EN). Neem het blauwe
gedeelte (BATTERY COLD CRANK RATING) als referentie.
- Zodra een van de 2 waarden is ingesteld, simuleert het
instrument een lading op de accu die is af te lezen in het zwarte
gedeelte (Amps).
- Deze stroomwaarde wordt 15 seconden vastgehouden; hierna
waarschuwt de zoemer u met een geluidssignaal.
- Daarna leest u op het instrument "DC VOLTS" de gemeten
spanning af en controleert u of de naald in het gedeelte
"BATTERY TEST" staat; verder moet u de middelste knop snel
naar de positie "OFF" toe draaien om de tester te resetten.
- Als de accu goed is, staat de naald in het groene gedeelte met
"OK" erop.
- Als de accu de lading niet kan vasthouden, staat de naald in het
rode gedeelte "replace".
- Let op: het product verliest vermogen tijdens de test. Wacht
minstens 15 minuten voordat u een nieuwe test uitvoert.
TEST VAN HET LAADSYSTEEM
Deze test meet de uitgangsspanning van de alternator en
controleert de aanwezigheid van onder- of overbelasting die
slechte prestaties veroorzaken en zorgen dat de accu minder lang
meegaat.
- Draai de middelste knop naar links totdat deze niet meer verder
kan. (OFF).
- Sluit de rode klem (+) aan op de positieve pool van de accu en
dan de zwarte klem (-) op de negatieve pool.
- Zet de motor aan en breng deze tot ongeveer 1500 toeren/min.
- Schakel de elektrische functies van het voertuig uit; zet
bijvoorbeeld de lichten
accessoires, sluit de portieren en de achterklep.
- Controleer of op de "DC VOLTS" de naald op de regel "ALT. &
REG. TEST" staat. De naald moet in het groene gedeelte met
het woord "OK" staan.
- Zet alle lichten (groot licht, instapverlichting, enz.) en alle
accessoires (airconditioning, autoradio, etc.) maximaal aan; de
wijzer moet steeds in het groene gedeelte blijven. Als de wijzer
op rode gedeelten komt, betekent dit dat het laadsysteem niet
goed werkt. Deze storing kan worden veroorzaakt door:
- Bij te lage spanning: slap hangende riem, storing van de
spanningsregelaar, defecte alternator.
- Bij te hoge spanning: losse of gecorrodeerde verbindingen,
storing van de spanningsregelaar van de voertuigen.
TEST VAN HET STARTSYSTEEM
- Voer de test uit wanneer de accu volledig is opgeladen.
- Schakel de elektrische functies van het voertuig uit; zet
bijvoorbeeld de lichten
accessoires, sluit de portieren en de achterklep.
- Koppel de aansluiting van de bobine los zodat het voertuig niet
kan starten (raadpleeg de handleiding van het voertuig).
- Draai de middelste knop van de tester naar links totdat deze niet
meer verder kan. (positie OFF).
- Sluit de rode klem (+) aan op de positieve pool van de accu en
dan de zwarte klem (-) op de negatieve pool.
- Probeer te starten door de sleutel om te draaien in het contact.
Lees het instrument "DC VOLTS" af: er moet een waarde
van hoger dan 9 Volt op staan. Een lagere waarde kan een
aanwijzing zijn van slechte contacten of slechte verbindingen of
van een accu met een vermogen/capaciteit die niet voldoende is
voor uw voertuig.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
FIGYELEM:
A készülék használata előtt figyelmesen olvasson el minden
utasítást.
1. ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK A JELEN
KÉSZÜLÉK HASZNÁLATÁHOZ
- Az akkumulátorok a töltés folyamán robbanógázokat
14
uit, verwijder alle aangesloten
uit, verwijder alle aangesloten
H