Telwin T500 Bedienungsanleitung Seite 22

lisäksi keskivipua täytyy pyörittää nopeasti kohti symbolia "OFF"
nollaten testauslaite.
- Jos akku on hyvä, neula on asettunut vihreälle alueelle tekstillä
"OK".
- Jos akku ei pysty säilyttämään latausta, neulan asento on
punaisella alueella "replace".
- Huomio: tuote hukkaa tehoa kokeen aikana, odota siis
vähintään 15 minuuttia ennen uuden testin tekemistä.
LATAUSJÄRJESTELMÄN TESTAUS
Testi mittaa vaihtovirtageneraattorin ulostulojännitteen ja tarkastaa,
onko ali- tai ylikuormitusta, joista aiheutuu huonot suorituskyvyt
sekä akun lyhyempi käyttöikä.
- Pyöritä keskivipua vasemmalle kunnes se lukkiutuu kokonaan.
(OFF).
- Liitä punainen pihti (+) pääte akun positiiviseen napaan ja sitten
musta pihti (-) negatiiviseen napaan.
- Käynnistä moottori vieden se noin 1500 kierrosta/min.
- Poista ajoneuvon sähkökuormitukset: esim. sammuta valot,
irrota kaikki liitetyt tarvikkeet, sulje ovet ja matkatavaraluukku.
- Tarkasta mittauslaitteesta "DC VOLTS" neulan asento riviltä
"ALT. & REG. TEST", sen kuuluisi olla vihreällä pätkällä, jossa
on kirjoitus "OK".
- Sytytä kaikki valot (kauko- ja ajovalot jne.) sekä kaikki
mahdolliset tarvikkeet täysille (ilmastointi, autoradio jne.),
viisarin pitäisi pysyä vihreällä alueella. Jos se sen sijaan
sijaitsee punaisilla pätkillä, se tarkoittaa, että latausjärjestelmä
ei toimi kunnolla. Tämä toimintahäiriö voi johtua:
- Matalan jännitteen
jännitteensäätimen
vaihtovirtageneraattori.
- Korkean jännitteen tapauksessa: löystyneet tai syöpyneet
liitokset, ajoneuvojen jännitteensäätimen toimintahäiriö.
KÄYNNISTYSASENNUKSEN TESTAUS
- Testaa akun ollessa täysin ladattu.
- Irrota ajoneuvon sähkökuormitukset: esim. sammuta valot, irrota
kaikki liitetyt tarvikkeet, sulje ovet ja matkatavaraluukku.
- Irrota sytytyskelan kytkentä niin, että ajoneuvo ei käynnisty
(katso neuvoa ajoneuvon ohjekirjasta).
- Pyöritä testauslaitteen keskellä olevaa käsivipua vasemmalle
kunnes se lukkiutuu kokonaan. (Asento OFF).
- Liitä punainen pihti (+) pääte akun positiiviseen napaan ja sitten
musta pihti (-) negatiiviseen napaan.
- Yritä käynnistää kääntämällä avainta käynnistyslohkossa,
katso mittausvälineen "DC VOLTS" lukema, arvon pitäisi olla
yli 9 volttia. Alempi arvo saattaa tarkoittaa huonoja kosketuksia,
epäsopivia kytkentöjä tai akkua, jonka teho/kapasiteetti ei riitä
kyseiselle ajoneuvolle.
NÁVOD K POUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ:
Před použitím zařízení si pozorně přečtěte všechny pokyny.
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ
TOHOTO ZAŘÍZENÍ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné plyny, a
proto zabraňte vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Před provedením testu umístěte akumulátory na větrané
místo.
- Abyste nepoškodili elektroniku vozidel, pozorně si přečtěte,
uschovejte a dodržujte upozornění dodaná výrobcem
samotných vozidel; totéž platí i pro pokyny dodané
výrobcem akumulátorů.
tapauksessa: löystynyt
toimintahäiriö,
CZ
- Udržujte mimo dosah dětí.
- Pokaždé si chraňte zrak. Při práci s olověnými akumulátory,
které obsahují kyselinu, pokaždé používejte ochranné
brýle.
- Zabraňte styku kyseliny s akumulátorem. V případě
postříkání nebo styku s kyselinou okamžitě opláchněte
zasaženou část čistou vodou. Pokračujte v oplachování až
do příchodu lékaře.
- Je důležité připojit kabely ke správným pólům. Připojte
červené kleště (+) ke kladnému pólu akumulátoru a černé
kleště (-) k zápornému uzemnění.
- Používejte toto zařízení v dobře větraných prostorách.
- Při připojených akumulátorech zabraňte vzájemnému styku
černých a červených kleští, protože by mohl způsobit jejich
roztavení nebo roztavení jiných kovových předmětů.
hihna,
viallinen
- Používejte vhodný oděv. Nepoužívejte široké kusy oděvu
nebo šperky, které by mohly být zachyceny pohybujícími se
součástmi. Během prací se doporučuje používat ochranný,
elektricky izolovaný oděv a také ochrannou protiskluzovou
obuv. V případě dlouhých vlasů je třeba použít ochranou
pokrývku hlavy.
- Nepoužívejte na poškozených akumulátorech nebo na
akumulátorech s prasklým nebo zlomeným obalem.
- Nikdy nesnímejte spojovací svorky z akumulátoru během
zkoušky.
- Během zkoušek nebo bezprostředně po nich neucpávejte
chladicí otvory a nedotýkejte se jich.
- Při umístění testeru dovnitř motorového prostoru vozidla
dávejte pozor, aby obal testeru nepřišel do styku se
svorkami akumulátoru nebo s odhalenými elektrickými
spoji, protože hrozí riziko způsobení zkratu.
- Nepřipojujte tester k akumulátoru během činnosti motoru.
- Nevystavujte výrobek dešti.
- Uschovejte tento návod kvůli upozorněním, bezpečnostním
opatřením a postupům použití.
2. ÚVOD A ZÁKLADNÍ POPIS
Tester pro akumulátory se jmenovitou hodnotou 12 V (obr. A). Je
vybaven analogovými přístroji s akustickou signalizací ukončení
zátěžové zkoušky.
Toto zařízení umožňuje zkontrolovat stav nabití a startovací
kapacitu akumulátorů se jmenovitou hodnotou 12 V, používaných
ve vozidlech. Kromě toho umožňuje zkontrolovat startovací
zařízení (alternátor).
3. ZACHÁZENÍ A POUŽITÍ
PŘED PROVEDENÍM ZKOUŠKY:
- Se ujistěte, že jsou svorky akumulátoru čisté.
- Před zkoušením akumulátoru vozidla vytáhněte klíček ze
zapalovací skříňky, vypněte světla, odpojte veškeré připojené
příslušenství, zavřete dveře a kryt zavazadlového prostoru.
KONTROLA ÚROVNĚ NAPĚTÍ NAPRÁZDNO
- Otočte středový otočný ovladač testeru směrem doleva, až na
doraz (poloha OFF (VYP.)).
- Připojte červené kleště (+) ke kladnému pólu akumulátoru a poté
černé kleště (-) k zápornému pólu.
- Odečtěte hodnotu na voltmetru, uvedenou v řádku „STATE OF
CHG"; když je odečtená hodnota nižší než 12.4 voltů, přistoupí
22