Herunterladen Diese Seite drucken

Telwin T500 Bedienungsanleitung Seite 15

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 8
bocsátanak ki, akadályozza meg a lángok és a szikrák
kialakulását. NE DOHÁNYOZZON.
- A teszt elvégzése előtt helyezze az akkumulátorokat egy
szellőztetett helyre.
- Annak elkerüléséhez, hogy a járműűvek elektronikája
megrongálódjon, olvassa el, őőrizze meg és szigorúan tartsa
be a járműűvek gyártói által nyújtott figyelmeztetéseket;
ugyanez érvényes az akkumulátorok gyártója által adott
előírásokra is.
- A gyermekektől távol kell tartani.
- Védje a szemét. Mindig viseljen védőszemüveget, amikor
savas ólomakkumulátorokkal dolgozik.
- Kerülje az akkumulátorsavval való érintkezést. Amennyiben
a sav a testre fröccsen vagy azzal érintkezik, azonnal
öblítse le tiszta vízzel az érintett részt. Folytassa a leöblítést
addig, amíg az orvos meg nem érkezik.
- Fontos a kábeleknek a helyes pólusokhoz való
csatlakoztatása. Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) az
akkumulátor pozitív sarujához és a fekete csipeszt (-) a
földelt negatív pólushoz.
- A jelen készüléket jól szellőztetett térségekben használja.
- Akadályozza meg a fekete és piros csipeszek egymással
való érintkezését, amikor az akkumulátorhoz vannak
csatlakoztatva, mert az azok vagy más fémtárgyak
megolvadását okozhatja.
- A célnak megfelelő módon öltözködjön. Ne viseljen széles
ruhákat vagy ékszereket, amelyek beakadhatnak a mozgó
részekbe. A munkálatok folyamára elektromos szigetelő
védőruházat, valamint csúszásgátló lábbeli használata
javasolt. Hosszú hajviselet esetén hajfogó fejvédőt viseljen.
- Ne használja repedt vagy törött burkolatú vagy sérült
akkumulátorokhoz.
- Soha ne távolítsa el a vizsgálat során az akkumulátorhoz
csatlakoztató szorítókat.
- A próbák során és közvetlenül azok elvégzése után kerülje
a hűtőnyílások elzárását vagy megérintését.
- A teszternek egy jármű motorterébe való behelyezése
folyamán szenteljen figyelmet arra, hogy a teszter
burkolata ne érintkezzen az akkumulátor szorítóival vagy
fedetlen elektromos csatlakozásokkal, mert a rövidzárlat
kialakulásának kockázata fennáll.
- Ne csatlakoztassa a tesztert az akkumulátorhoz, miközben
a motor működik.
- Ne tegye ki a terméket az eső alá.
- Őrizze meg a jelen útmutatót a figyelmeztetések, a
biztonsági óvintézkedések és a felhasználási módok
későbbi elolvasása céljából.
2. BEVEZETÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Teszter 12 V-os akkumulátorokhoz (Ábra A). Analóg műszerekkel
és a töltöttségi vizsgálat befejezésére figyelmeztető hangjelzéssel
felszerelve.
Ez a készülék lehetővé teszi a járművekben alkalmazott, 12V-
os akkumulátorok töltési állapotának és indítási képességének
ellenőrzését. Ezenkívül vizsgálja az indítókészüléket is (generátor).
3. MŰVELETEK ÉS HASZNÁLAT
A TESZT ELVÉGZÉSE ELŐTT
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor sarkai tiszták.
- A jármű akkumulátorának tesztelése előtt távolítsa el a
gyújtókulcsot, kapcsolja le a lámpákat, távolítson el minden
csatlakoztatott kiegészítőt, csukja be az ajtókat és a csomagtartó
fedelét.
ÜRESJÁRÁSI FESZÜLTSÉGSZINT ELLENŐRZÉSE
- Forgassa el a teszter középső gombját balra a teljes
blokkolásáig. (OFF pozíció).
- Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) az akkumulátor pozitív
pólusához, majd a fekete csipeszt (-) a negatív pólushoz.
- Végezze el a leolvasást a voltmérőn a "TÖLTÖTTSÉG
ÁLLAPOTA" sor figyelembevételével, ha a leolvasott érték 12.4
Voltnál alacsonyabb, akkor az akkumulátor feltöltését el kell
végezni.
- Ha a feltöltés nem emeli a feszültséget legalább 12.4 Voltra,
akkor egy rossz akkumulátorunk lesz.
INDÍTÁSI KÉPESSÉG
(CCA = Cold Cranking Amps, a hideg indítóáramot jelenti).
A CCA értéket a gyártó Amperben, általában az akkumulátoron
feltüntetve közli: pl. 520 A (EN).
Ez
a
teszt
felméri
képességét, a teszter áramot vesz fel az akkumulátorból,
miközben
méri
Egy jó akkumulátor feszültségszintje viszonylagosan stabil marad
a töltés alatt, míg egy rossz akkumulátor gyors feszültségvesztést
mutat.
NEDVESSÉG - Ha a tesztert az utóbbi időben nem használták, a
karbontárcsák között esetleg kondenzált nedvesség elpárologhat
az első vagy a második próba folyamán. (Vigyázzon arra,
hogy ne tévessze össze az ilyen gőzkibocsátást a túlterhelés
körülményéből eredő füstkibocsátással).
- Forgassa el a teszter középső gombját balra a teljes
blokkolásáig. (OFF pozíció).
- Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) az akkumulátor pozitív
pólusához, majd a fekete csipeszt (-) a negatív pólushoz.
- Forgassa el a gombot jobbra oly módon, hogy beállíthassa a
"D.C. AMPS" mutatóját az akkumulátor Ah-ban kifejezett értéke
vonalába (zöld skála, "AMP HOUR"), ha nem ismeretes az
akkumulátor Ah értéke, végre lehet hajtani ugyanazt a vizsgálatot
a CCA érték beállításával (a gyártó által bejelentett érték, amely
általában az akkumulátorra rányomva Amperben megadott
formában megtalálható: pl. 520A (EN)), figyelembevéve a
sötétkék skálát (BATTERY COLD CRANK RATING).
- Amint a 2 érték egyikét beállították, a műszer az akkumulátor
töltését fogja szimulálni, amely a fekete skálán olvasható le
(Amps).
- Ezt az áramértéket 15 másodpercig megtartja, majd annak
elteltével a berregő erre hangjelzéssel figyelmeztet.
- Ezután a "DC VOLTS" műszeren kell leolvasni a mért
feszültséget és ellenőrizni a mutató elhelyezkedését az
"AKKUMULÁTOR TESZT" skálán, valamint gyorsan el kell
forgatni a középső állítógombot az "OFF" pozícióig, lenullázva
ezzel a tesztert..
- Ha az akkumulátor jó, a mutató a zöld zónában helyezkedik el
az "OK" felirattal.
- Ha az akkumulátor nem képes megtartani a töltést, a mutató
pozíciója a "kicserélés" piros zónában lesz.
- Figyelem: a termék teljesítményt veszít a próba folyamán,
várjon legalább 15 percet egy újabb teszt elvégzése előtt.
FELTÖLTŐ RENDSZER TESZT
Ez a teszt a generátor kimeneti feszültségét méri és az alul- vagy
túlterhelés jelenlétét vizsgálja, amelyek az akkumulátor rossz
teljesítményét és rövidebb élettartamát eredményezik.
- Forgassa el a középső gombot balra a teljes blokkolásáig.
(OFF).
- Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) az akkumulátor pozitív
pólusához, majd a fekete csipeszt (-) a negatív pólushoz.
- Indítsa be a motort és vigye fel körülbelül 1500 fordulat/perc
fordulatszámra.
- Csatlakoztassa ki a jármű elektromos terheléseit: pl. kapcsolja
le a lámpákat, távolítson el minden csatlakoztatott kiegészítőt,
csukja be az ajtókat és a csomagtartó fedelét.
15
az
akkumulátor
motorindító
a
feszültségének
szintjét.

Werbung

loading