Linz electric E1X series Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 58

10.RÉSOLUTION DES PROBLÈMES DE LA SERIE E1X KE
DÉFAUT
L'alternateur ne s'excite pas
Tension à vide basse
Tension correcte à vide mais basse en charge
Tension correcte à vide mais élevée en charge
Tension instable
CAUSE
1) Tension résiduelle insuffisante
2) Interruption d'une connexion
3) Défaut du pont redresseur fixe
4) Défaut du pont redresseur rotatif
5) Vitesse insuffisante
6) Défaut dans le bobinage
7) Défaut du compound
8) Défaut du régulateur de tension
1) Vitesse réduite
2) Défaut dans le bobinage
3) Défaut du pont redresseur fixe
4) Défaut du pont redresseur rotatif
5) Défaut du compound
6) Défaut du régulateur de tension
7) Calibrage erroné du régulateur de tension
1) Vitesse réduite en charge
2) Défaut du compound
3) Défaut du régulateur de tension
4) Défaut des bobinages du rotor
5) Charge trop élevée
1) Présence des condensateurs en charge
2) Défaut du compound
3) Défaut du régulateur de tension
4) Connexions des phases erronée
1) Masse rotative trop petite
2) Vitesse irrégulière
3) Roulement défectueux
- 58 -
OPERATION À EFFECTUER
1) Exciter le rotor avec l'utilisation une batterie
2) Rétablir la connexion
3) Remplacer le pont redresseur fixe
4) Remplacer le pont redresseur rotatif
5) Modifier le calibrage du régulateur de vitesse du moteur principal
6) Contrôler la résistance et remplacer la pièce détériorée
7) Remplacer le compound
8) Remplacer le régulateur de tension
1) Reporter le moteur principal à la vitesse nominale
2) Contrôler la résistance et remplacer la pièce détériorée
3) Remplacer le pont redresseur fixe
4) Remplacer le pont redresseur rotatif
5) Remplacer le compound
6) Remplacer le régulateur de tension
7) Intervenirsur le potentiométre du régulateur de tension
1) Modifier le calibrage du régulateur de tours
2) Remplacer le compound
3) Remplacer le régulateur de tension
4) Contrôler la résistance du bobinage du rotor et
remplacer la pièce si est détériorée
5) Réduire la charge
1) Réduire la charge capacitive
2) Remplacer le compound
3) Remplacer le régulateur de tension
4) Contrôler et modifier les connexions des phases
1) Augmenter le volant du moteur principal
2) Contrôler et réparer le régulateur de tours
3) Remplacer le roulement