Linz electric E1X series Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 44

10. SOLUCION DE INCOVENIENTES EN ALTERNADORES E1X KE
INCONVENIENTE
Alternador no se excita
Baja tensión en vacío
Tensión normal en vacío pero baja en carga
Tensión normal en vacío pero alta en carga
Tensión inestable
Funcionamiento ruidoso
CAUSAS
1) Insuficiente tensión residual
2) Interrupción de una conexión
3) Puente rectificador fijo averiado
4) Rectificador rotante averiado
5) Velocidad insuficiente
6) Falla en algún bobinado
7) Compound averiado
8) Regulador de tensión averiado
1) Baja velocidad de rotacion
2) Falla en algún bobinado
3) Puente rectificador fijo averiado
4) Rectificador rotante averiado
5) Compound averiado
6) Regulador de tensión averiado
7) Ajuste equivocado del regulador de tensión
1) Baja velocidad en carga
2) Compound averiado
3) Regulador de tensión averiado
4) Bobinado rotor defectuosa
5) Carga elevada
1) Condensadores en la carga
2) Compound averiado
3) Regulador de tensión averiado
4) Fases mal conectadas
1) Masa rotativa pequeña
2) Velocidad irregular
1) Acoplamiento mecánico defectuoso
2) Cortocircuito en algún bobinado
3) Cojinete defectuoso
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ACCIONES
1) Excitar el rotor con una batería
2) Restablecer la conexión
3) Substituir el puente fijo
4) Substituir el rectificador rotante
5) Modificar el regulador de velocidad
6) Controlar las resistencias y reemplazar la parte averiada
7) Substituir el compound
8) Substituir el regulador
1) Ajustar la velocidad del motor a su valor nominal
2) Controlar las resistencias y reemplazar la parte averiada
3) Substituir el puente fijo
4) Substituir el rectificador rotante
5) Substituir el compound
6) Substituir el regulador
7) Ajustar el trimmer (V) del regulador
1) Ajustar el regulador de velocidad del motor
2) Controlar y/o substituir el compound
3) Substituir el regulador
4) Controlar la resistencia y/o substituir el rotor
5) Reducir la carga al valor nominal
1) Reducir la carga capacitiva
2) Controlar y/o substituir el compound
3) Substituir el regulador
4) Controlar y corregir la conexión incorrecta de las fases
1) Aumentar la masa volante del motor
2) Controlar y/o ajustar el regulador de giros del motor
1) Controlar y/o modificar el acoplamiento
2) Controlar los bobinados y/o la carga
3) Substituir el cojinete