Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

39 6.1 Lubrifiants Conseillés; Nettoyage Et Entretien; 39 6.2.1 Intervalles D'entretien; Enlèvement De La Condensation - Beissbarth MS 63 Originalbetriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
fr
52 | MS 63 | Maintenance
6.
Maintenance
6.1
Lubrifiants conseillés
Composant
Lubrifiant
Réducteur
ESSO Spartan EP460 ISO 460
Système pneu-
ESSO FEBIS K 32
matique (grou-
pe condition-
neur)
Tab. 1:
Tableau des lubrifiants.
!
Le fabricant se décharge de toute responsabilité en
cas de dommages attribuables à l'utilisation de lubri-
fiants différents de ceux indiqués.
6.2

Nettoyage et entretien

Avant d'effectuer toute intervention de netto-
yage ou d'entretien, débrancher le MS 63 au
moyen de l'interrupteur principal et décon-
necter la fiche de réseau.
Avant d'effectuer toute intervention de netto-
yage ou d'entretien, débrancher l'installation
pneumatique du MS 63.
Pour garantir le parfait fonctionnement du MS 63 et
pour assurer le fonctionnement sans anomalies, il est
indispensable de nettoyer l'appareil à des intervalles
réguliers et d'effectuer une maintenance périodique.
L 'entretien doit être effectué par l'opérateur conformé-
ment aux prescriptions du fabricant indiquées ci-après.
6.2.1
Intervalles d'entretien
Maintenance
Nettoyer les parties mécaniques mobiles, va-
poriser sur ces dernières de l'huile pulvérisée
ou du kérosène et les graisser avec de l'huile
pour moteur ou une graisse appropriée.
Ôter la condensation du groupe filtre.
Contrôler le niveau de l'huile dans le pulvéri-
sateur d'huile.
Contrôler la tension de la courroie de trans-
mission afin d'éviter son déplacement.
Contrôler le niveau de l'huile dans le ré-
ducteuret le maintenir toujours entre le niveau
minimum et celui maximum.
Remplacer l'huile dans le pulvérisateur
d'huile.
|
1 695 106 288
2013-10-30
6.2.2
1. Tourner vers la gauche le bouton-poussoir rouge
2. Retirer la condensation accumulée en appuyant sur
Norme
3. Tourner dans le sens contraire le bouton-poussoir
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
ISO VG 32
6.2.3
1. Débrancher la connexion pneumatique.
2. Dévisser le bouchon du réservoir sur le pulvérisateur
3. Remplir d'huile (voir le tableau des lubrifiants).
6.2.4
1. Débrancher la connexion pneumatique.
2. Dévisser le bouchon du réservoir sur le pulvérisateur
3. Vidanger l'huile et l'écouler (voir chapitre 7.3).
4. Remplir avec de la nouvelle huile (voir le tableau des
6.2.5
1. Dévisser le bouchon du réservoir sur le nébuliseur
2. A l'aide d'un tournevis, agir sur la vis indiquée par la
x
x
x
x
x
x
Enlèvement de la condensation
situé sur la partie inférieure du séparateur d'eau.
le bouton.
rouge situé sur la partie inférieure du séparateur
d'eau.
Approvisionnement de l'huile dans le pulvéri-
sateur d'huile
d'huile.
Remplacement de l'huile dans le pulvérisa-
teur d'huile
d'huile.
lubrifiants).
Étalonnage du débit de l'huile de lubrification
d'huile.
flèche et la régler afin d'obtenir l'émission d'1 goutte
d'huile tous les 3 mouvements d'ouverture/ferme-
ture du détalonneur.
Beissbarth GmbH

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis