Gonflage; Gonflage De Pneus Avec Chambre À Air - Beissbarth MS 63 Originalbetriebsanleitung

fr 50 | MS 63 | Utilisation
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En cas de pneus RFT ou UPH, afin de maintenir le
talon à l'intérieur de la base, il est recommandé
d'utiliser des accessoires tels que pince, cale ou
presse-talon TECNOROLLER SL.
6. Appuyer sur la pédale potence basculante pour faire
basculer la potence en arrière.
7. Appuyer sur la pédale des griffes de serrage pour
débloquer la jante.
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1 695 106 288 2013-10-30
5.3

Gonflage

Le gonflage peut déterminer des situations de
danger potentielles. L 'opérateur doit prendre
les précautions nécessaires pour garantir la
sécurité de fonctionnement.
!
Dispositif de sécurité:
Pour protéger l'opérateur d'éventuels dangers qui
pourrait survenir pendant le gonflage du pneu sur le
plateau de serrage, le MS 63 a été équipé d'une valve
qui limite la pression d'exercice à 3,5 bars et d'une
autre valve qui limite la pression maximum à 3,8 bars!
5.3.1 Gonflage de pneus avec chambre à air
1. Visser la valve.
2. Raccorder le pistolet de gonflage à la valve du pneu.
3. À l'aide du pistolet de gonflage, gonfler le pneu
jusqu'à ce que la pression nominale soit atteinte.
Beissbarth GmbH