Montáž; Huštění; Huštění Pneumatik Se Vzdušnicí - Beissbarth MS 63 Originalbetriebsanleitung

3. Položte pneumatiku šikmo na ráfek.
5.2.2 Montáž
Upozornění – nebezpečí poranění rukou!
Během otáčení upínacího talíře existuje riziko
poranění a způsobení pohmožděniny.
¶
Nevkládejte prsty mezi pneumatiku a ráfek.
1. Otáčejte upínacím talířem a uveďte ventil do polohy
mezi hodiny 2 a hodiny 4.
2. Stiskněte (a rychle uvolněte) pedál pro sklápěcí
sloup, abyste snížili sloup.
3. Položte patku pneumatiky na levý dolní okraj klínu
montážního nástroje.
4. Udržujte patku v kanálku, stlačte pedál pro otáčení
a dále pokračujte v otáčení upínacího talíře, až
dokud horní patka pneumatiky neprojde v blízkosti
montážního nástroje (1) a vklouzne pod okraj ráfku.
1
i
Ujistěte se, že se patka dostane do centrálního kanál-
ku ráfku, abyste tak vyloučili možnost únavy samotné
patky; pro usnadnění této operace doporučujeme,
abyste během otáčení upínacího talíře napomáhali
vložení patky do ráfku pomocí stlačení.
i
V případě pneumatiky se vzdušnicí stiskněte pedál
pro sklápěcí sloup, abyste sklopili sloup směrem
dozadu; uveďte ráfek do takové polohy, aby otvor pro
ventil vzdušnice se nacházel přibližně na 90° stup-
ních vzhledem k poloze montážního nástroje a vložte
případnou vzdušnici.
5. Zopakujte tyto stejné úkony pro vsazení druhé patky.
i
V případě pneumatik RFT nebo UPH, abyste udrželi
patku uvnitř kanálku prohlubně, doporučujeme
Beissbarth GmbH
Ovládání | MS 63 | 183
použití příslušenství jako jsou kleště, podložka nebo
zařízení na stlačení patky TECNOROLLER SL.
6. Stiskněte pedál pro sklápěcí sloup, abyste sklopili
sloup směrem dozadu.
7. Stiskněte pedál upínacích čelistí, abyste odblokovali
ráfek.
5.3 Huštění
Huštění může vyvolat možné nebezpečné
situace. Pracovník musí vykonávat nezbytná
zaopatření, aby zaručil bezpečnost fungování.
!
Bezpečnostní zařízení:
Aby byl pracovník chráněný před možným
nebezpečím, ke kterému by mohlo dojít během
huštění pneumatiky na upínacím talíři, přístroj MS 63
byl vybavený ventilem, který vymezuje provozní tlak
na 3,5 bar a ještě pak dalším ventilem, který vymezuje
maximální tlak na 3,8 bar!
5.3.1 Huštění pneumatik se vzdušnicí
1. Přišroubujte součástku ventilu.
2. Připojte hustící pistoli na ventil pneumatiky.
3. Pomocí hustící pistole nahustěte pneumatiku až po
dosažení nominálního tlaku.
cs
|
1 695 106 288 2013-10-30