Stiga PARK PRO 16 Gebrauchsanweisung Seite 99

IT
BATTERIA
La batteria di tipo a valvola ha una tensione nomi-
nale di 12 V. La batteria non richiede alcuna ma-
nutenzione. Non è richiesto il controllo o il
rabbocco del livello dell'elettrolito.
La batteria viene fornita all'interno della cassetta
accessori.
Prima del primo utilizzo, caricare com-
pletamente la batteria. Conservare
sempre la batteria a piena carica. Se la
batteria viene conservata quando è
completamente scarica potrebbe subire
danni permanenti.
Se non si ha intenzione di utilizzare la macchina
per un lungo periodo di tempo (superiore a 1 me-
se), caricare la batteria, scollegarla e conservarla in
un luogo fresco e sicuro. Caricare completamente
la batteria prima di rimontarla.
È possibile caricare la batteria in due modi:
1. Mediante il carica batteria (metodo raccoman-
dato). Il carica batteria deve essere a tensione
costante. Se si impiega un carica batteria stan-
dard (per batterie di accumulatori), la batteria
potrebbe danneggiarsi.
La Stiga consiglia il carica batteria con codice
articolo n. 1136-0602-01 che è possibile ordina-
re presso un rivenditore autorizzato.
2. Inoltre, è possibile lasciare che la batteria si ca-
richi con il motore. In questo caso, soprattutto
se la macchina viene avviata per la prima volta
e quando viene accesa dopo un lungo inutilizzo,
è molto importante far sì che il motore rimanga
acceso senza sosta per almeno 45 minuti.
Non cortocircuitare i morsetti della bat-
teria. Le scintille così provocate potreb-
bero causare un incendio. Non
indossare gioielli metallici, che possono
venire a contatto con i morsetti della
batteria.
Sostituire la batteria in caso di danni al
contenitore della batteria, alla protezio-
ne, ai morsetti o in caso di contatto con
la fascetta di copertura delle valvole.
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli. Pulire i morsetti della batteria con una
spazzola di ferro ed ingrassarli.
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ITALIANO
INGRASSAGGIO
Il giunto articolato della macchina ha quattro in-
grassatori che devono essere lubrificati ogni 25 ore
di lavoro con grasso universale (fig. 20).
Nota: Si noti che il quarto ingrassatore non è visi-
bile nella figura. Si tratta dell'ingrassatore che si
trova sul lato inferiore, vicino al cuscinetto ante-
riore dell'asse di articolazione.
Comfort-President-Royal:
Lubrificare la catena dello sterzo con apposito
spray un paio di volte per stagione.
Pro16-Pro20:
Lubrificare la catena dello sterzo con apposito
spray un paio di volte per stagione. Se le catene
sono molto sporche, smontarle, lavarle e poi in-
grassarle.
Comfort-President-Royal:
Il mozzo della ruota anteriore è dotato di ingrassa-
tori che vanno lubrificati ogni 50 ore di funziona-
mento (fig. 24).
Ingrassare tutti i cuscinetti plastici con grasso uni-
versale due volte per stagione.
Applicare un po' di olio motore ai bracci di tensio-
ne due volte per stagione.
Mettere qualche goccia di olio motore alle due
estremità dei cavi di comando un paio di volte per
stagione.
La trasmissione idrostatica esce dalla fabbrica con
la quantità di olio necessaria (10W-40). Se non
viene aperto (operazione riservata a personale spe-
cializzato) e non si verificano perdite, non dovreb-
be essere necessaria, in linea di massima, nessuna
aggiunta di olio. Normalmente non è necessario
cambiare l'olio della trasmissione.
CAVI DELLO STERZO
(President - Comfort - Royal)
I cavi dello sterzo devono essere registrati la prima
volta dopo 2 - 3 ore di lavoro, e in seguito ogni 25
ore di lavoro.
Mettere la macchina con le ruote diritte.
Tendere i cavi dello sterzo stringendo i dadi che si
trovano sul lato inferiore del giunto articolato (fig.
21). Per evitare che i cavi si attorciglino, tenerne
ben ferme le estremità a vite durante la registrazio-
ne. Utilizzare allo scopo una chiave inglese o at-
trezzo regolabile analogo, inserendolo negli