Stiga PARK PRO 16 Gebrauchsanweisung Seite 80

4. PARKEERREM
Vergrendeling die het rempedaal in de ingetrapte
stand kan vastzetten.
Trap het pedaal volledig in. Duw de ver-
grendeling naar rechts en laat daarna het
rempedaal opkomen.
De parkeerrem wordt uitgeschakeld door een lich-
te druk op het rempedaal. De vergrendeling met
veerbelasting glijdt dan opzij.
Zorg dat de parkeerrem tijdens het rijden ontkop-
peld is.
5. AANDRIJFPEDAAL
Pedaal dat de traploze transmissie bedient.
1. Druk het pedaal omlaag met
het voorste gedeelte van uw voet
- de machine rijdt vooruit.
2. Pedaal onbelast - de machine
staat stil.
3. Druk het pedaal omlaag met
de hiel - de machine rijdt achter-
uit.
Het aandrijfpedaal regelt de snelheid. Hoe dieper
het pedaal wordt ingetrapt, hoe sneller de machine
rijdt.
6. VERSTELBAAR STUUR
De hoogte van het stuur is volledig instelbaar.
Draai de instelknop op de stuurkolom los en stel
het stuur op de gewenste stand in. Draai de knop
weer vast.
Het stuur tijdens het rijden niet verstellen.
7. GAS-/CHOKEHENDEL
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken
bij een koude start. (Choken geldt niet voor Royal-
Pro16-Pro20, deze uitvoeringen hebben een afzon-
derlijke chokehendel - zie nummer 8).
1. Choke - voor het starten van een koude
motor. De chokestand bevindt zich voor-
aan in de groef (geldt niet voor de Royal-
Pro16-Pro20). Vermijd rijden in deze
stand, zet de hendel op vol gas (zie hieron-
der) bij een warme motor.
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven.
NEDERLANDS
3. Stationairloop.
8. CHOKEHENDEL
(Royal - Pro16 - Pro20)
Trekhendel om te choken bij koude start.
1. Hendel volledig uitgetrokken - choke-
klep in de carburateur gesloten. Voor kou-
de start.
2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open.
Voor starten met warme motor en tijdens
het rijden.
Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor
warm is.
9. CONTACTSLOT/KOPLAMP
Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te star-
ten en uit te schakelen. Bevat ook een schakelaar
voor de koplamp (de Senator heeft geen koplamp).
Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De
sleutel kan verwijderd worden.
2. Rijstand - de koplamp brandt.
3. Rijstand - de koplamp brandt niet.
4. Startstand - de elektrische startmotor
wordt geactiveerd op het moment dat de
sleutel in de veerbelaste startstand wordt
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
Draai de sleutel in stand 2 als de koplamp moet
gaan branden.
LET OP! Als de sleutel van de stopstand in
rijstand 2 wordt gedraaid, gaat de koplamp
branden. Dit belast de accu. Laat de machine
niet achter met de sleutel in stand 2 (geldt voor
de Pro16-Pro20).
10. KRACHTAFNEMER
Hendel voor in- en uitschakelen van de krachtafne-
mer voor aandrijving van aan de voorzijde gemon-
teerde accessoires. Twee standen:
NL
75