Stiga PARK PRO 16 Gebrauchsanweisung Seite 95

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nel supporto sedile (altri modelli)
- un interruttore vicino alla leva della presa di
forza.
Per accendere la macchina devono essere soddi-
sfatti i seguenti requisiti:
- pedale del freno premuto
- conducente seduto sul sedile.
- leva della presa di forza in posizione avanti
(presa di forza disinserita).
Controllare sempre il funzionamento
del sistema di sicurezza prima di utiliz-
zare la macchina!
Con il motore acceso e il conducente seduto sul se-
dile, eseguire i controlli nel seguente modo:
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, rilasciare il pedale del-
la trasmissione - la macchina deve fermarsi.
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, collegare l'accelerato-
re manuale, sollevarsi un poco - la macchina
deve fermarsi (Royal, Pro16, Pro20).
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, collegare l'accelerato-
re manuale, premere il pedale del freno - la
macchina deve fermarsi (Royal, Pro16, Pro20).
- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
- il motore deve fermarsi (Comfort, President,
Royal, Pro16).
- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
- la presa di forza deve disinserirsi (Pro20).
Se il sistema di sicurezza non funziona,
non utilizzare la macchina! Consegnare
la macchina ad un centro di assistenza
per la revisione.
AVVIAMENTO
1. Aprire il rubinetto della benzina (fig. 12).
2. Assicurarsi che il cavo della candela sia corret-
tamente collegato.
3. Controllare che la presa di forza sia disinserita.
4. Non tenere il piede sul pedale della trasmissio-
ne.
5a. Comfort-President:
Partenza a freddo - chiudere l'aria. Partenza a cal-
do - portare il comando su pieno gas (circa 1 cm
sotto la posizione dell'aria chiusa).
5b. Royal-Pro16-Pro20:
Portare l'acceleratore su pieno gas. Partenza a
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freddo - tirare in fuori completamente il comando
dell'aria. Partenza a caldo - non toccare il comando
dell'aria.
6. Premere a fondo il pedale del freno.
7. Girare la chiavetta di accensione e mettere in
moto.
8a. Comfort-President:
Quando il motore è in moto, portare progressiva-
mente l'acceleratore a pieno regime, se è stato usa-
to il comando dell'aria.
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Quando il motore è in moto, agire gradualmente
sul comando dell'aria.
9. Quando il motore viene avviato a freddo, non
farlo lavorare sotto sforzo subito, ma attendere
qualche minuto. Ciò permetterà all'olio di scaldar-
si.
Durante l'utilizzo portare sempre il motore a pieno
regime.
ARRESTO
Disinserire la presa di forza. Inserire il freno di sta-
zionamento.
Lasciare girare il motore al minimo per uno o due
minuti. Spegnere il motore girando la chiave.
Chiudere il rubinetto della benzina. Questa indica-
zione è particolarmente importante se la macchina
deve essere trasportata su un rimorchio o simili.
Se ci si deve allontanare dal tosaerba,
scollegare il cavo della candela dalla
candela stessa. Togliere anche la chiave
di avviamento.
Il motore potrebbe essere molto caldo
subito dopo lo spegnimento. Non tocca-
re la marmitta, il motore o le alette di
raffreddamento. Vi è il pericolo di
ustioni.
MARMITTA CATALITICA (Pro20 Cat)
La marmitta catalitica diventa molto calda durante
il funzionamento. Anche parecchio tempo dopo lo
spegnimento della macchina questa marmitta può
essere ancora calda. Per ridurre il rischio di incen-
di:
Non parcheggiare nelle vicinanze di
materiali infiammabili. Non coprire la
macchina prima che la marmitta catali-