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Kraftstoff- und Schmiersystem
FUNKTION VON MEMBRAN UND KOLBEN
Die Vergaser sind mit einem variablen Mischrohr ausgestattet. Der Querschnitt im Vergaser-Mischrohr wird
durch einen Kolbenschieber in Abhängigkeit von dem im Kolbenschieber herrschenden Unterdruck automatisch
vergrößert bzw. verkleinert. Der Unterdruck wirkt auch durch die im Kolbenschieber vorgesehene Blende in der
Membrankammer.
Sobald der Unterdruck über einen bestimmten Wert ansteigt, wird der Kolbenschieber gegen die Federkraft nach
oben gedrückt; dadurch vergrößert sich der Querschnitt des Mischrohrs, wodurch verhindert wird, dass die Strö-
mungsgeschwindigkeit zunimmt. Die Strömungsgeschwindigkeit der Luft im Mischrohr bleibt also relativ konstant,
und somit können besonders gute Zerstäubung des Kraftstoffs und ein optimales Kraftstoff/ Luft-Gemisch ge-
währleistet werden.