Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Überwachung Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma AC 01.2 Handbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für AC 01.2:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Stellantriebs-Steuerung
AC 01.2/ACExC 01.2 Modbus RTU
Funktion aktiv
Funktion nicht aktiv
Information
10.2.
Überwachung Motorschutz (Thermoüberwachung)
Anfahrüberbrückung
Mit der Anfahrüberbrückung wird die Drehmomentüberwachung für eine eingestellte
(kurze) Zeit ausgeschaltet. Für diesen Zeitraum kann das volle Drehmoment des
Antriebs genutzt werden um zum Beispiel den Antrieb aus einer verspannten Endlage
oder aus einer festgesetzten Position loszureißen.
Schäden an der Armatur durch zu hohes Drehmoment!
Anfahrüberbrückung nur mit Zustimmung des Armaturen-Herstellers anwenden.
Einstellungen M0041
Drehmomentschaltung M0013
Anfahrüberbrückung M0092
Standardwert: Funktion nicht aktiv
Einstellwerte:
Die Anfahrüberbrückung ist eingeschaltet.
Die Anfahrüberbrückung ist ausgeschaltet.
Zeitdauer für Anfahrüberbrückung
Während der hier eingestellten Zeitdauer ist die Drehmomentüberwachung
ausgeschaltet.
Einstellungen M0041
Drehmomentschaltung M0013
Anfahrüberbrückung [s] M0205
Standardwert: 0,0 s
Einstellbereich: 0,0 ... 5,0 s Sekunden
Falls die Anfahrüberbrückung aktiviert ist sollte die Zeitdauer hierfür länger gewählt
werden als die eingestellte Zeitdauer für die Reversiersperrzeit, damit die Anfahr-
überbrückung auch bei einer Fahrtrichtungsumkehr zum tragen kommt.
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Temperaturen am Antrieb sind
in der Motorwicklung Kaltleiter bzw. Thermoschalter integriert. Der Motorschutz
spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht ist.
Der Antrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Motorschutz ausgelöst) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Statusanzeige: S0007 Fehler bzw. S0011 Ausfall
-
Details: Thermofehler
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen.
Danach erfolgt, je nach Parametereinstellung (Motorschutzverhalten), entweder ein
automatischer Reset der Fehlermeldung oder die Fehlermeldung muss manuell
quittiert werden.
Die manuelle Quittierung kann erfolgen:
in der Wahlschalterstellung Ortsbedienung (ORT) über den Drucktaster RESET.
in der Wahlschalterstellung Fernbedienung (FERN):
-
über den Feldbus, Kommando Reset, Byte 1 Bit 3 der Ausgangsdaten,
wenn der Feldbus die aktive Befehlsquelle ist.
-
oder über einen digitalen Eingang (I/O Interface) mit dem Befehl RESET,
falls ein digitaler Eingang für das Signal konfiguriert, und das I/O Interface
die aktive Befehlsquelle ist.
Überwachungsfunktionen
105

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Acexc 01.2

Inhaltsverzeichnis