Auma AC 01.2 Handbuch Seite 35

Stellantriebs-Steuerung
AC 01.2/ACExC 01.2 Modbus RTU
Aus (Tippbetrieb)
AUF
ZU
AUF und ZU
AUF u. ZU ohne STOP
Aus
CCW
CW
CW und CCW
Einstellungen M0041
I/O Interface M0015
Selbsthaltung Fern M0100
Selbsthaltung M01193
Selbsthaltung Fern II M0101
Standardwerte:
Selbsthaltung = Aus (Tippbetrieb)
Selbsthaltung Fern II = AUF und ZU
Einstellwerte für die Parameter Selbsthaltung Fern M0100 und Selbsthaltung Fern
II M0101:
Tippbetrieb ein, Selbsthaltung aus:
Der Antrieb fährt nur solange in Richtung AUF bzw. ZU, wie auch ein Fahrbefehl
anliegt. Wird der Fahrbefehl weggenommen steht der Antrieb still.
In Richtung AUF = Selbsthaltung (in Richtung ZU Tippbetrieb):
Nach einem Fahrbefehl in Richtung AUF fährt der Antrieb weiter, auch wenn der
Fahrbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der Antrieb durch
den Befehl HALT oder wenn die Endlage AUF, bzw. eine Zwischenstellung AUF
erreicht ist.
In Richtung ZU = Selbsthaltung (in Richtung AUF Tippbetrieb):
Nach einem Fahrbefehl in Richtung ZU fährt der Antrieb weiter, auch wenn der
Fahrbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der Antrieb durch
den Befehl HALT oder wenn die Endlage ZU, bzw. eine Zwischenstellung ZU erreicht
ist.
In Richtung AUF und ZU = Selbsthaltung:
Nach einem Fahrbefehl fährt der Antrieb in Richtung AUF bzw. ZU weiter, auch wenn
der Fahrbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Der Antrieb wird entweder durch
den Befehl HALT gestoppt oder wenn eine Endlage, bzw. eine Zwischenstellung
erreicht ist.
Eine direkte Fahrtrichtungsumkehr ist nicht möglich. Ein Fahrbefehl in eine Richtung
AUF oder ZU muss zunächst durch den Befehl HALT gestoppt werden. Erst danach
ist ein Fahrbefehl in die entgegengesetzte Richtung möglich.
In Richtung AUF und ZU = Selbsthaltung ohne Stopp:
Eine direkte Fahrtrichtungsumkehr ohne HALT-Befehl ist möglich.
Eine direkte Fahrtrichtungsumkehr ist auch ohne den Befehl HALT möglich. Die
Fahrt kann jedoch jederzeit durch den Befehl HALT gestoppt werden.
Einstellwerte für den Parameter Selbsthaltung M01193 (bei Multiport Valve
Funktion):
Tippbetrieb ein, Selbsthaltung aus:
Der Antrieb fährt nur solange im oder gegen den Uhrzeigersinn, wie auch ein
Fahrbefehl (CW bzw. CCW) anliegt. Wird der Fahrbefehl weggenommen steht der
Antrieb still.
Gegen den Uhrzeigersinn = Selbsthaltung (im Uhrzeigersinn =Tippbetrieb):
Nach einem Fahrbefehl gegen den Uhrzeigersinn (CCW) fährt der Antrieb weiter,
auch wenn der Fahrbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der
Antrieb durch den Befehl HALT oder wenn die vorgegebene MPV Position erreicht
ist.
Im Uhrzeigersinn = Selbsthaltung (gegen den Uhrzeigersinn = Tippbetrieb):
Nach einem Fahrbefehl im Uhrzeigersinn (CW) fährt der Antrieb weiter, auch wenn
der Fahrbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der Antrieb durch
den Befehl HALT oder wenn die vorgegebene MPV Position erreicht ist.
In beide Richtungen = Selbsthaltung:
Betrieb
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