Auma AC 01.2 Handbuch Seite 140

Störungsbehebung
Anzeige im Display
Wrn LWL Budget
Wrn LWL Anschluss
Drehmomentwarn AUF
Drehmomentwarn ZU
Tabelle 17: Fehler und Ausfall
Anzeige im Display
Konfigurationsfehler
Konfig. Fehler FERN
Interner Fehler
Drehmo Fehler ZU
Drehmo Fehler AUF
Phasenfehler
Falsche Phasenfolge
140
Beschreibung/Ursache
Warnung: LWL Systemreserve erreicht (kriti-
scher aber noch zulässiger Rx Empfangspe-
gel).
Warnung LWL Anschluss ist nicht vorhanden.
Grenzwert für Drehmomentwarnung AUF
überschritten.
Grenzwert für Drehmomentwarnung ZU
überschritten.
Beschreibung/Ursache
Sammelmeldung 11:
Konfigurationsfehler Fern vorhanden
Sammelmeldung 22:
Konfigurationsfehler vorhanden
Sammelmeldung 14:
Interner Fehler vorhanden
Drehmomentfehler in Richtung ZU
Drehmomentfehler in Richtung AUF
Bei Anschluss an ein Drehstromnetz und
interner 24 V DC Versorgung der Elektro-
nik: Die Phase 2 ist ausgefallen.
Bei Anschluss an ein Drehstrom- oder
Wechselstromnetz und externer 24 V DC
Versorgung der Elektronik: Eine der Pha-
sen L1, L2 oder L3 ist ausgefallen.
Die Außenleiteranschlüsse L1, L2 und L3 sind
in der falschen Reihenfolge angeschlossen.
Nur bei Anschluss an ein Drehstromnetz.
Stellantriebs-Steuerung
AC 01.2/ACExC 01.2 Modbus RTU
Abhilfe
LWL Leitungen prüfen/reparieren.
LWL Anschluss anbauen.
Parameter Warnmoment AUF M0768 prüfen,
ggf. neu einstellen.
Parameter Warnmoment ZU M0769 prüfen,
ggf. neu einstellen.
Abhilfe
Drucktaster Details drücken, um Einzelmel-
dungen zu sehen.
Zur Beschreibung der Einzelmeldungen siehe
Tabelle <Einzelmeldungen>/ Konfigurations-
fehler (Sammelmeldung 11).
Drucktaster Details drücken, um Einzelmel-
dungen zu sehen.
Zur Beschreibung der Einzelmeldungen siehe
Tabelle <Einzelmeldungen>/ Konfig. Fehler
FERN (Sammelmeldung 22).
AUMA Service
Drucktaster Details drücken, um Einzelmel-
dungen zu sehen.
Zur Beschreibung der Einzelmeldungen siehe
Tabelle <Einzelmeldungen>/ Interner Fehler
(Sammelmeldung 14).
Eine der folgenden Maßnahmen durchführen:
Fahrbefehl in Richtung AUF geben.
Wahlschalter in Stellung Ortsbedienung
(ORT) stellen und Fehlermeldung über den
Drucktaster RESET zurücksetzen.
Reset-Befehl über den Feldbus ausführen.
Eine der folgenden Maßnahmen durchführen:
Fahrbefehl in Richtung ZU geben.
Wahlschalter in Stellung Ortsbedienung
(ORT) stellen und Fehlermeldung über den
Drucktaster RESET zurücksetzen.
Reset-Befehl über den Feldbus ausführen.
Phasen prüfen/anschließen.
Reihenfolge der Außenleiteranschlüsse L1,
L2 und L3 durch Vertauschen von zwei Pha-
sen korrigieren.