Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma AUMATIC ACExC 01.1 Handbuch

Handbuch
7.16.2 Motorschutz (Thermoüberwachung)
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Temperaturen am
Antrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter bzw. Thermoschalter integriert.
Der Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstempe-
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ratur erreicht ist.
.
Der Antrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
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LED 3 (Thermofehler) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
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Status-Anzeige
Status-Anzeige
Status-Anzeige
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen.
Danach erfolgt, je nach Parametereinstellung, entweder ein automatischer
Reset der Fehlermeldung oder die Fehlermeldung muss quittiert werden.
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.
Die Quittierung kann erfolgen:
über den Drucktaster Reset in der Wahlschalterstellung ORT.
oder über den Profibus, Reset Bit des Prozessabbildes (hierzu muss der
Wahlschalter in FERN stehen).
Motorschutz anzeigen
Dieser Wert ist ab Werk eingestellt.
Æ
Über das Menü zum Parameter:
HAUPTMENUE (M0)
KONFIGURATION (M4)
SETUP (M41)
ANZEIGEN
MOTORSCHUTZ
THERMOSCH.(AUTO)
C:ESC
Standardwerte:
È
Beschreibung der Parameter-Einstellungen:
THERMOSCH.(AUTO)
Automatischer Reset nach Abkühlen des Motors.
Nicht möglich bei explosionsgeschützter Ausführung ACExC 01.1.
THERMOSCH.(RESET)
.
Manueller Reset. Nach Abkühlen des Motors muss der Fehler zurückgesetzt
.
werden, entweder
über den Drucktaster Reset auf der Ortssteuerstelle, oder
über den Reset-Befehl über den Feldbus
Gegebenenfalls muss zusätzlich das thermische Überstromrelais von Hand
zurückgesetzt werden. Hierzu den Deckel auf der Rückseite der AUMATIC
abnehmen und den Reset-Taster am Überstromrelais betätigen.
KALTLEITER (RESET)
.
Manueller Reset. Nach Abkühlen des Motors muss der Fehler zurückgesetzt
.
werden, entweder
über den Drucktaster Reset auf der Ortssteuerstelle, oder
über den Reset-Befehl über den Feldbus
KALTLEITER (AUTO)
Automatischer Reset nach Abkühlen des Motors.
Nicht möglich bei explosionsgeschützter Ausführung ACExC 01.1.
AUMATIC AC 01.1/ACExC 01.1 Profibus DP
S0 : Betriebs-Modus AUS/ORT =
: Betriebs-Modus FERN =
S0/S6
im Display zeigt:
S1 THERMO FEHLER
MOTORSCHUTZ (M4108)
Nicht Ex-Antriebe =
THERMOSCH.(AUTO)
Ex-Antriebe =
KALTLEITER (RESET)
Stellantriebs-Steuerung
ERR + NBF
FEHLER, ERR
.
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