Kubota GR1600EC2 Werkstattanleitung Seite 161

GR1600EC2, WSM
Steuergehäuse
1. Die Innensechskantsschrauben
herausdrehen.
2. Mit einem weichen Hammer auf das Steuergehäuse (1) klopfen
und das Steuergehäuse vom Hydrostatikgetriebegehäuse (2)
trennen.
(Beim Zusammenbau)
• Die Keilverzahnung einer jeden Welle mit dünnem Klebeband
abdecken, um die Dichtlippe der Dichtringe zu schützen.
• Eine neue Dichtung im HST-Gehäuse anbringen.
HINWEIS
• Darauf achten, dass die Oberflächen der Kolbentrommeln,
Kolben und des Steuergehäuses nicht beschädigt werden.
Innensechskant-schraube
Anzugsdrehmoment
am Steuergehäuse
(1) Steuergehäuse
Umgehungsventil (Bypassventil)
1. Die Verschlussschraube
Umgehungsventilkolben (2) und die Feder (1) herausziehen.
(Beim Zusammenbau)
• Darauf achten, dass der O-Ring (3) an der Verschlussschraube
(4) nicht beschädigt wird.
Anzugsdrehmoment Umgehungsventil-stopfen
(1) Feder
(2) Umgehungsventilspule
Rückschlagventil
1. Die Verschlussschrauben (1) und (8) entfernen.
2. Die Federn (3) und (6) herausziehen.
3. Das Rückschlagventil (4) und die Ventilkugel (5) herausziehen.
(Beim Zusammenbau)
• Darauf achten, dass die O-Ringe (2) und (7) an den
Verschlussschrauben (1) und (8) nicht beschädigt werden.
Rückschlagventil-
Anzugsdrehmoment
Verschlussschraube
(1) Verschlussschraube
(2) O-Ring
(3) Feder
(4) Rückschlagventil
2-S21
TRIEBWERKACHSE
des Steuergehäuses
17,7 bis 20,6 N·m
1,8 bis 2,1 kp·m
13,1 bis 15,2 Fußpfund
(2) HST-Gehäuse
W1018657
(4) entfernen und
15,0 N·m
1,53 kp·m
11,1 Fußpfund
(3) O-Ring
(4) Verschlussschraube
W1019068
30,0 N·m
3,06 kp·m
22,1 Fußpfund
(5) Ventilkugel
(6) Feder
(7) O-Ring
(8) Verschlussschraube
W1019295
KiSC issued 01, 2007 A
den