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GR1600EC2, WSM
4. KRAFTSTOFFSYSTEM
[1] KRAFTSTOFFLEITUNG
Der Kraftstoff aus dem Kraftstofftank (3) strömt durch den Kraftstofffilter (4) und anschließend in die
Einspritzpumpe (7), nachdem Verunreinigungen wie Schmutz, Wasser usw. entfernt wurden.
Der durch die Einspritzpumpe auf den Öffnungsdruck (13,73 bis 14,71 MPa, 137,3 bis 147,1 bar, 1990 bis 2133
psi) der Einspritzdüse (1) gebrachte Kraftstoff wird in Brennkammer eingespritzt.
Ein Teil des der Einspritzdüse (1) zugeführten Kraftstoffs schmiert die beweglichen Teile des Nadelventils im
Inneren der Düse und strömt anschließend durch das Kraftstoffüberlaufrohr (2) vom oberen Teil des Düsenhalters in
den Kraftstofftank zurück.
1-M4
MOTOR
(1) Einspritzdüse
(2) Kraftstoffüberlaufrohr
(3) Kraftstofftank
(4) Kraftstofffilter
(5) Kraftstoffpumpe
(6) Kraftstofffilter
(7) Einspritzpumpe
(8) Einspritzrohrleitung
W1013245
KiSC issued 01, 2007 A
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