Ladepumpe; Umgehungsventil - Kubota GR1600EC2 Werkstattanleitung

GR1600EC2, WSM

(4) Ladepumpe

(5) Umgehungsventil

Die Ladepumpe dreht sich zusammen mit der
Pumpenwelle, um Öl aus der Achseinheit zu saugen und
den Ladekreis damit zu versorgen.
Die Ladepumpe ist erforderlich, um Lecks von der
Pumpe und dem Motor aufzusaugen und das System zu
schützen.
Ladeüberdruck Werksspezifikation
Bedingung
• Motordrehzahl : Nenndrehzahl
• Öltemperatur : 50 °C (122 °F)
(1) Innerer Sicherungsring
(2) Dichtring
(3) O-Ring
(4) Ladepumpengehäuse
Normalerweise, wenn der Motor abgestellt ist, drehen
sich die damit verbundene Pumpenwelle und die
Kolbentrommel nicht. Daher dreht sich auch nicht die
Getriebemotorwelle.
Durch Drücken
Steuergehäuse ermöglicht, dass die Maschine von Hand
bewegt werden kann, während der Motor steht. Die
folgenden Abschnitte beschreiben diesen Mechanismus.
Das Drücken des Umgehungsventils verbindet die
Vorwärts- und Rückwärtsschleifen im Steuergehäuse.
Dadurch kann Öl durch das Umgehungsventil zwischen
den Vorwärts- und Rückwärtsschleifen fließen, während
sich nur die Getriebemotor-Kolbentrommel dreht.
Dies bedeutet, dass die mit dem Getriebemotor
verbundene Getriebemotorwelle gedreht werden kann,
wenn das Umgehungsventil gedrückt wird, während der
Motor steht.
(1) Umgehungsventilfeder
(2) Umgehungsventilkolben
2-M7
TRIEBWERKACHSE
0,3 bis 0,5 MPa
3,1 bis 5,1 bar
43,5 bis 72,5 psi
(5) Feder (Überdruckventil)
(6) Stahlkugel (Überdruck-Ventil)
W1014939
des Umgehungsventils
(3) Umgehungsventil-
Verschlussschraube
W12345678
KiSC issued 01, 2007 A
im