Inhaltsverzeichnis
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GR1600EC2, WSM
4. PRÜFEN, ZERLEGEN UND INSTANDHALTEN
[1] PRÜFEN UND EINSTELLEN
[2] VORBEREITUNG
(1) Vorderachsbaugruppe ausbauen
Vorspur
1. Die Reifen auf den Nenndruck aufpumpen.
2. Die Vorderräder geradeaus nach vorne drehen.
3. Vorspur messen (B-A).
4. Liegt
der
gemessene
Werksspezifikation, die Spurstange austauschen.
Vorspur messen (B-A)
Werksspezifikation
A : Abstand Rad zu Rad vorne
B : Abstand Rad zu Rad hinten
Anti-Vibrationsschraube
1. Maschine vorne aufbocken.
2. Spiel zwischen den Vorderachsrahmen (1) und der Anti-
Vibrationsschraube (2) messen.
3. Wenn die Messung die Werksspezifikation überschreitet, die
Anti-Vibrationsschraube einstellen.
Spiel zwischen
Vorderachsrahmen und
Werksspezifikation
Anti-Vibrationsschraube
(1) Vorderachsrahmen
(2) Anti-Vibrationsschraube
Mähwerk abbauen
1. Siehe Seite 7-S6. (Bereich "Mähwerk")
Batterie
ACHTUNG
• Werden
die
Batteriekabel
Minuskabel von der Batterie abklemmen. Beim Anschließen
zuerst das Pluskabel an die Batterie anschließen.
1. Motorhaube öffnen.
2. Das Minuskabel (1) von der Batterie abklemmen.
3. Das Pluskabel (2) der Batterie abklemmen und die Batterie (3)
entfernen.
(1) Minuskabel
(2) Pluskabel
4-S4
VORDERACHSE
Wert
nicht
innerhalb
1 bis 10 mm
0,04 bis 0,39 Zoll
C : vorne
W1010640
0,3 bis 0,5 mm
0,012 bis 0,020 Zoll
A : Spiel
W1010902
W1011172
abgeklemmt,
zuerst
(3) Batterie
W1011247
KiSC issued 01, 2007 A
der
das
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