Kubota GR1600EC2 Werkstattanleitung Seite 157

GR1600EC2, WSM
Drehzahlreglerblech
1. Den Sicherungsringstift
Drehzahländerungsplatte (1) und den Drehzahländerungsarm
(3) abnehmen.
2. Die Drehzahländerungsplatte
Drehzahländerungsstange (4) trennen.
WICHTIG
• Nach dem Zusammenbau der Drehzahländerungsplatte (1)
und der Drehzahländerungsstange (4) sicherstellen, das die
Fahrgeschwindigkeits Steuerungspedal-Begrenzung (siehe
Seite 2-S8) eingestellt wird.
(1) Drehzahländerungsplatte
(2) Sicherungsringstift
(3) Drehzahlsteuerarm
Kreuzgelenk und Hinterrad
1. Die Kreuzgelenk-Befestigungsschraube (1) entfernen.
2. Das Kreuzgelenk (2) ausbauen.
3. Vorderräder mit Keilen blockieren und den Rahmen anheben.
4. Den Sicherungsring (3) und das Hinterrad (4) entfernen.
(Beim Zusammenbau)
• Schmierfett auf die Keilverzahnung des Kreuzgelenks auftragen.
Kreuzgelenk-
Anzugsdrehmoment
Befestigungsschraube
(1) Kreuzgelenk-Befestigungsschraube
(2) Kreuzgelenk
Getriebe abbauen
1. Die Achseinheits-Befestigungsschrauben (2) entfernen.
2. Die Achseinheit (1) vom Rahmen abbauen.
(Beim Zusammenbau)
Achseinheits-
Anzugsdrehmoment
Befestigungsschraube
(1) Achseinheit
2-S17
TRIEBWERKACHSE
(2) entfernen und
(1) und
(4) Drehzahländerungsstange
(5) Kontermutter
W1015752
9,8 bis 11,3 N·m
1,00 bis 1,15 kp·m
7,23 bis 8,33 Fußpfund
(3) Sicherungsring
(4) Hinterrad
W1016017
48,1 bis 55,8 N·m
4,9 bis 5,7 kp·m
35,5 bis 41,2 Fußpfund
(2) Achseinheits-Befestigungsschraube
W1016596
KiSC issued 01, 2007 A
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