Siemens B SV Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 121

Störungen
Erhöhte Temperatur an den
Lagerstellen.
Getriebe ist außen verölt.
Ölaustritt aus dem Getriebe.
Öl schäumt im Getriebe.
Ursachen
Ölstand im Getriebegehäuse
zu niedrig oder zu hoch.
Öl ist überaltert.
Ölversorgungsanlage defekt.
Lager ist defekt.
Ungenügende Abdichtung der
Gehäusedeckel und/oder
Trennfugen.
Labyrinthdichtungen verölt.
Transporthaltung fehlerhaft.
Ungenügende Abdichtung der
Gehäusedeckel und/oder
Trennfugen.
Radialwellendichtringe defekt.
Konservierungsmittel nicht
vollständig abgelassen.
Ölversorgungsanlage wurde zu
lange bei niedrigen Temperaturen
betrieben.
Getriebe bei Betrieb zu kalt.
Wasser im Öl.
Öl zu alt (Entschäumer
aufgebraucht).
Ungeeignete Öle vermischt.
BA 5071 de 06/2014
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Beseitigung
Ölstand bei Raumtemperatur
kontrollieren. Falls erforderlich,
Öl nachfüllen.
Kontrollieren, wann letzter
Ölwechsel durchgeführt wurde.
Falls erforderlich, Öl wechseln.
Siehe Kapitel 10.
Ölversorgungsanlage kontrollieren.
Falls erforderlich, defekte
Komponenten ersetzen.
Betriebsanleitung der
Ölversorgungsanlage beachten.
Kundendienst einschalten.
Lager kontrollieren; falls
erforderlich, ersetzen.
Gehäusedeckel und/oder
Trennfugen abdichten.
Ölfüllung kontrollieren.
Labyrinthe säubern.
Dichtungen kontrollieren, falls
erforderlich auswechseln.
Gehäusedeckel und/oder
Trennfugen abdichten.
Radialwellendichtringe
kontrollieren, falls erforderlich
auswechseln.
Öl wechseln.
Ölversorgungsanlage abstellen.
Öl entgasen lassen.
Getriebe stillsetzen und Öl
entgasen lassen. Bei Neustart ohne
Kühlwasser anfahren.
Ölzustand durch Reagenzglasprobe
auf Wassereinbruch untersuchen.
Öl durch chemisches Labor
untersuchen lassen.
Falls erforderlich, Öl wechseln.
Öl untersuchen; falls erforderlich,
wechseln.
Öl untersuchen; falls erforderlich,
wechseln.