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Siemens MOTOX BA 2010 Betriebsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Siemens MOTOX BA 2010

Inhaltszusammenfassung für Siemens MOTOX BA 2010

  • Seite 3 Allgemeine Hinweise und ___________________ BA 2010 Sicherheitshinweise Technische Beschreibung ___________________ Wareneingang, Transport MOTOX und Lagerung ___________________ Montieren Getriebe BA 2010 ___________________ Inbetriebnehmen Betrieb Betriebsanleitung ___________________ Störungen, Ursachen und Beseitigung ___________________ Instandhalten und Warten ___________________ Entsorgen Technische Daten ___________________ Ersatzteile ___________________ Einbauerklärung, Konformitätserklärung 08/2015...

  • Seite 4: Rechtliche Hinweise

    Hinweise in den zugehörigen Dokumentationen müssen beachtet werden. Marken Alle mit dem Schutzrechtsvermerk ® gekennzeichneten Bezeichnungen sind eingetragene Marken der Siemens AG. Die übrigen Bezeichnungen in dieser Schrift können Marken sein, deren Benutzung durch Dritte für deren Zwecke die Rechte der Inhaber verletzen kann. Haftungsausschluss Wir haben den Inhalt der Druckschrift auf Übereinstimmung mit der beschriebenen Hard- und Software geprüft.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Allgemeine Hinweise und Sicherheitshinweise ..................9 Allgemeine Hinweise......................... 9 Urheberrecht ........................... 11 Bestimmungsgemäße Verwendung ..................12 Grundsätzliche Pflichten ......................12 Besondere Gefahrenarten ...................... 14 Technische Beschreibung ........................15 Allgemeine Beschreibung ....................... 15 Wellendichtungen ........................15 Kühlung ........................... 16 Rücklaufsperre ........................16 Leistungsschild ........................
  • Seite 6 Inhaltsverzeichnis Getriebe mit C-Typ Gehäuseflansch..................33 An- oder Abtriebselement auf Getriebewelle montieren ............36 Schutzhaube demontieren und montieren ................38 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren ............... 40 4.10.1 Allgemeine Hinweise für die Montage des Aufsteckgetriebes ..........40 4.10.2 Hohlwelle montieren und demontieren .................. 41 4.10.2.1 Hohlwelle montieren ......................
  • Seite 7 Inhaltsverzeichnis Be- / Entlüftungsfilter reinigen ....................78 Entlüftungsventil austauschen ....................78 Ölstandssensor kontrollieren (optional) .................. 78 Getriebe reinigen ........................79 Befestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren .............. 79 8.10 Durchsicht des Getriebes bzw. Getriebemotors ..............80 8.11 Rutschkupplung warten ......................80 Entsorgen .............................
  • Seite 8 Inhaltsverzeichnis BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 9: Allgemeine Hinweise Und Sicherheitshinweise

    Hinweise und Maßnahmen, die besonders für Getriebe in ATEX-Ausführung gel- ten. Hinweis Die Siemens AG haftet nicht für Schäden und Betriebsstörungen, die aus der Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung resultieren. Die vorliegende Betriebsanleitung ist Bestandteil der Getriebelieferung. Bewahren Sie die Betriebsanleitung in der Nähe des Getriebes auf.
  • Seite 10 Die hier beschriebenen Getriebe entsprechen dem technischen Stand zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Betriebsanleitung. Siemens AG behält sich das Recht vor, im Interesse der Weiterentwicklung, einzelne Baugruppen und Zubehörteile zu ändern. Die Änderungen dienen der Steigerung der Leitungsfähigkeit und Sicherheit. Die wesentlichen Merkmale werden beibehalten.

  • Seite 11: Urheberrecht

    Motoren LA/LG und LAI/LGI Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der Siemens AG. Die Betriebsanleitung darf ohne Zustimmung der Siemens AG weder vollständig noch teilweise zu Zwecken des Wettbewerbs unbefugt verwendet oder Dritten zur Verfügung gestellt werden. BA 2010...

  • Seite 12: Bestimmungsgemäße Verwendung

    Allgemeine Hinweise und Sicherheitshinweise 1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung Bestimmungsgemäße Verwendung Getriebe in ATEX-Ausführung Das ATEX-Getriebe erfüllt die Forderungen der Explosions- schutz-Richtlinie 94/9/EG. Beachten Sie beim Getriebe in ATEX-Ausführung die mit diesem Symbol gekenn- zeichneten Hinweise. Die in dieser Betriebsanleitung behandelten MOTOX Getriebe sind für den stationären Einsatz im allgemeinen Maschinenbau entwickelt worden.
  • Seite 13 Ersetzen Sie unbrauchbar gewordene Schrauben durch neue Schrauben in gleicher Festigkeitsklasse und Ausführung. Die Siemens AG übernimmt nur für Originalersatzteile die Gewährleistung. Der Hersteller, der die Getriebemotoren in eine Anlage einbaut, muss die in der Betriebsanleitung enthaltenen Vorschriften mit in seine Betriebsanleitung aufnehmen.

  • Seite 14: Besondere Gefahrenarten

    Allgemeine Hinweise und Sicherheitshinweise 1.5 Besondere Gefahrenarten Besondere Gefahrenarten WARNUNG Extreme Oberflächentemperaturen Bei heißen Oberflächen über +55 °C besteht Verbrennungsgefahr. Bei kalten Oberflächen unter 0 °C besteht die Gefahr von Kälteschäden. Getriebe und Getriebemotoren nicht ungeschützt berühren. WARNUNG Heißes, austretendes Öl Vor allen Arbeiten warten, bis das Öl auf unter +30 °C abgekühlt ist.

  • Seite 15: Technische Beschreibung

    Technische Beschreibung Allgemeine Beschreibung Das Getriebe wird mit einer Übersetzungsstufe, zwei oder drei Übersetzungsstufen geliefert. Das Getriebe ist für verschiedene Einbaulagen geeignet. Beachten Sie den korrekten Ölstand. Gehäuse Die Getriebegehäuse der Baugrößen 18 und 28 sind aus Aluminium-Druckguss. Die Gehäuse der Baugrößen 38 bis 208 sind aus Grauguss. Verzahnte Teile Die verzahnten Getriebeteile sind gehärtet.

  • Seite 16: Kühlung

    Technische Beschreibung 2.3 Kühlung Kombiwellendichtring (optional) Der Kombiwellendichtring bietet eine verbesserte Öldichtigkeit, z. B. zusätzliche Dichtlippen verhindern, dass Schmutz eindringt. Das abgekoppelte Dichtsystem verhindert das Einlaufen der Welle durch Korrosion oder Schmutz. Das Fettpolster verhindert das Trockenlaufen der Dichtlippen. Bei der Reparatur, z. B. bei eingelaufener Welle, können Sie die Standarddichtung gegen einen Kombiwellendichtring austauschen.
  • Seite 17 Technische Beschreibung 2.4 Rücklaufsperre ACHTUNG Schäden oder Zerstörung der Rücklaufsperre Motor nicht gegen die Rücklaufsperre anfahren. Drehrichtungspfeil auf dem Getriebe beachten. Das Getriebe kann mit einer mechanischen Rücklaufsperre ausgerüstet sein. Sie kann in der Kupplungslaterne oder in der 2ten Stufe des Kegelstirnradgetriebes eingebaut sein. Sie lässt im Betrieb nur die festgelegte Drehrichtung zu.

  • Seite 18: Leistungsschild

    Technische Beschreibung 2.5 Leistungsschild Leistungsschild Das Leistungsschild des Getriebes oder des Getriebemotors ist aus beschichteter Aluminiumfolie. Es ist mit einer speziellen Abdeckfolie beklebt, die eine Dauerbeständigkeit gegen UV-Bestrahlung und Medien aller Art wie Öle, Fette, Salzwasser, Reinigungsmittel gewährleistet. Der Klebestoff und das Material gewährleisten eine feste Haftung und dauerhafte Lesbarkeit im Temperatureinsatzbereich von -40 °C bis +155 °C.

  • Seite 19: Lackierte Ausführung

    Technische Beschreibung 2.6 Oberflächenbehandlung ACHTUNG Versagen des äußeren Schutzes Jede Beschädigung des Anstriches führt zum Versagen des äußeren Schutzes und zur Korrosion. Anstrich nicht beschädigen. Hinweis Die Angaben zur Überlackierbarkeit stellen keine Freigabe im Sinne einer Garantie für die Qualität des von Ihrem Lieferanten angelieferten Anstrichstoffes dar. Für die Qualität und Verträglichkeit haftet allein der Lackhersteller.
  • Seite 20 Technische Beschreibung 2.6 Oberflächenbehandlung Anstrichsystem Beschreibung Korrosivitätskategorie C3 Lackierung für mittlere Umweltbelastung Tauchgrund Innen- und Außenaufstellung • 2-Komponenten-Polyurethan Grundschicht Produktionsräume mit hoher Feuchte und • 2-Komponenten-Polyurethan Decklack etwas Luftverunreinigung, z. B. Anlagen zur Lebensmittelherstellung, Molkereien, Braue- reien und Wäschereien Stadt- und Industrieatmosphäre, mäßige •...

  • Seite 21: Grundierte Ausführung

    Technische Beschreibung 2.6 Oberflächenbehandlung 2.6.3 Grundierte Ausführung Tabelle 2- 3 Grundierung nach Korrosivitätskategorien Anstrichsystem Überlackierbar mit Unlackiert (Korrosivitätskategorie C1 G) Graugussteile tauchgrundiert, Stahlteile grundiert Kunststofflack, Kunstharzlack, Ölfarbe • oder verzinkt, Aluminiumteile und Kunststoffteile 2-Komponenten-Polyurethan Anstrich • unbehandelt 2-Komponenten-Epoxid Anstrich • Grundiert nach Korrosivitätskategorie C2 G 2-Komponenten Metallgrund, Sollschichtdicke 2-Komponenten-Polyurethan Lack...
  • Seite 22 Technische Beschreibung 2.6 Oberflächenbehandlung Lackierschutzfolie abziehen Der Anstrich muss vor dem Abziehen der Lackierschutzfolie ausgehärtet sein (mindestens "grifffest"). ① Firmenlogo ② Abdeckfolie ③ Leistungsschild ④ Lackierschutzfolie ⑤ Abziehlasche Bild 2-1 Leistungsschild mit Lackierschutzfolie Vorgehensweise ⑤ 1. Heben Sie die Abziehlasche ④...

  • Seite 23: Wareneingang, Transport Und Lagerung

    Teilen Sie die Transportschäden sofort dem Transportunternehmen mit, da sonst keine kostenlose Schadensbehebung möglich ist. Für nachträglich reklamierte Mängel übernimmt die Siemens AG keine Gewährleistung. Das Getriebe oder der Getriebemotor wird im zusammengebauten Zustand ausgeliefert. Zusatzausstattungen werden manchmal getrennt verpackt ausgeliefert.

  • Seite 24: Transport

    Wareneingang, Transport und Lagerung 3.2 Transport Transport 3.2.1 Allgemeine Hinweise für den Transport ACHTUNG Gewalteinwirkung verursacht Schäden am Getriebe oder Getriebemotor Getriebe oder Getriebemotor vorsichtig transportieren, Stöße vermeiden. Vorhandene Transportsicherungen erst vor Inbetriebnahme entfernen und aufbewahren oder unwirksam machen. Für weitere Transporte erneut verwenden oder wieder wirksam machen.

  • Seite 25: Befestigung Für Hängenden Transport

    Wareneingang, Transport und Lagerung 3.2 Transport 3.2.2 Befestigung für hängenden Transport WARNUNG Unzureichend befestigte Getriebe oder Getriebemotoren ③ Die maximale Belastung der Tragöse des Kegelstirnradgetriebes oder der ④ Ringschraubenachse einhalten. ③ Für den Transport des Getriebes oder Getriebemotors nur die Tragöse oder ④...
  • Seite 26 Wareneingang, Transport und Lagerung 3.2 Transport Die maximale Belastung m in kg durch den anzuhängenden Getriebemotor bei Zug ↑ in Richtung F ist in folgenden Tabellen aufgeführt: Tabelle 3- 1 Maximale Belastung der Tragöse am Kegelstirnradgetriebe Baugröße Baugröße [kg] [mm] [kg] [mm] K.38...

  • Seite 27: Lagerung

    Wareneingang, Transport und Lagerung 3.3 Lagerung Lagerung 3.3.1 Allgemeine Hinweise für die Lagerung WARNUNG Gefahr schwerer Verletzungen durch herabfallende Gegenstände Gefahr der Beschädigung des Getriebes beim Stapeln Getriebe oder Getriebemotoren nicht übereinander stapeln. ACHTUNG Versagen des äußeren Schutzes Mechanische, chemische oder thermische Beschädigungen wie Kratzer, Säuren, Laugen, Funken, Schweißperlen, Hitze führen zu Korrosion.

  • Seite 28: Lagerung Bis 36 Monate Mit Langzeitkonservierung (Optional)

    Wareneingang, Transport und Lagerung 3.3 Lagerung 3.3.2 Lagerung bis 36 Monate mit Langzeitkonservierung (optional) 3.3.2.1 Allgemeine Hinweise zur Lagerung bis 36 Monate Das Getriebe oder den Getriebemotor in trockenen, staubfreien und gleichmäßig temperierten Räumen lagern. Eine Spezialverpackung ist dann nicht notwendig. Wenn solche Räumlichkeiten nicht vorhanden sind, verpacken Sie das Getriebe oder den Getriebemotor in Kunststofffolie oder luftdicht verschweißter Folie und Stoffen.

  • Seite 29: Montieren

    Montieren Auspacken ACHTUNG Transportschäden beeinträchtigen die Funktionsfähigkeit des Getriebes Keine schadhaften Getriebe oder Getriebemotoren in Betrieb nehmen. Überprüfen Sie das Getriebe oder den Getriebemotor auf Vollständigkeit und Schäden. Melden Sie fehlende Teile oder Beschädigungen sofort. Entfernen und entsorgen Sie das Verpackungsmaterial und Transporteinrichtungen vorschriftsmäßig.
  • Seite 30 Montieren 4.2 Allgemeine Hinweise für die Montage ACHTUNG Überhitzung des Getriebes durch starke Sonneneinstrahlung Entsprechende Schutzeinrichtungen wie Abdeckung oder Überdachung vorsehen. Wärmestau vermeiden. ACHTUNG Funktionsstörung durch Fremdkörper Der Betreiber muss sicherstellen, dass keine Fremdkörper die Funktion des Getriebes beeinträchtigen. ACHTUNG Überschreitung der zulässigen Ölsumpftemperatur durch falsch eingestellte Temperaturüberwachungseinrichtung Bei Erreichen der max.

  • Seite 31: Anziehdrehmoment Für Befestigungsschrauben Des Getriebes

    Montieren 4.3 Anziehdrehmoment für Befestigungsschrauben des Getriebes Anziehdrehmoment für Befestigungsschrauben des Getriebes Die allgemeine Toleranz für das Anziehdrehmoment beträgt 10 %. Das Anziehdrehmoment bezieht sich auf einen Reibwert von μ = 0,14. Tabelle 4- 1 Anziehdrehmoment für Befestigungsschraube Gewindegröße Anziehdrehmoment bei Festigkeitsklasse 10.9 12.9 [Nm]...

  • Seite 32: Befestigung Bei Hoher Stoßbelastung

    Montieren 4.4 Befestigung bei hoher Stoßbelastung Befestigung bei hoher Stoßbelastung Sehen Sie bei hoher Stoßbelastung zusätzlich geeignete formschlüssige Verbindungen wie z. B. zylindrische Kerbstifte oder Spannstifte vor. ACHTUNG Keine Federringe, Fächerscheiben, Feder- oder Zahnscheiben, Tellerfedern oder Spannscheiben als Ersatz für die genannten formschlüssigen Verbindungen einsetzen Getriebegehäuse beim Anziehen der Befestigungsschrauben nicht verspannen.

  • Seite 33: Getriebe In Fuß- / Flanschausführung

    Montieren 4.6 Getriebe in Fuß- / Flanschausführung Getriebe in Fuß- / Flanschausführung ACHTUNG Getriebegehäuse nicht durch die Anbauelemente am Fuß oder Flansch verspannen Anbauelemente dürfen keine Kräfte, Drehmomente und Schwingungen auf das Getriebe übertragen. Damit Verspannungen des Getriebegehäuses vermieden werden, darf die Befestigung des Getriebes zur Kraft- und Drehmomentübertragung entweder nur am Flansch oder an der Fußbefestigung vorgenommen werden, siehe Getriebe mit Fußbefestigung (Seite 32).
  • Seite 34 Montieren 4.7 Getriebe mit C-Typ Gehäuseflansch ACHTUNG Maximale Bohrtiefe beachten (A-A) Spannstift, schwere Ausführung, nach DIN 1481: Vorhandene Stiftlöcher im Gehäuseflansch verwenden. Zylinderkerbstift mit Fase nach DIN EN 28740 / ISO 8740: Anschlussbauteil gemeinsam mit Gehäuse bohren. Bild 4-1 C-Typ Gehäuseflansch Stirnradgetriebe BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 35 Montieren 4.7 Getriebe mit C-Typ Gehäuseflansch ACHTUNG Maximale Bohrtiefe beachten (A-A) Spannstift, schwere Ausführung, nach DIN 1481: Vorhandene Stiftlöcher im Gehäuseflansch verwenden. Zylinderkerbstift mit Fase nach DIN EN 28740 / ISO 8740: Anschlussbauteil gemeinsam mit Gehäuse bohren. Bild 4-2 C-Typ Gehäuseflansch Flachgetriebe und Kegelstirnradgetriebe BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 36: An- Oder Abtriebselement Auf Getriebewelle Montieren

    Montieren 4.8 An- oder Abtriebselement auf Getriebewelle montieren An- oder Abtriebselement auf Getriebewelle montieren WARNUNG Gefahr vor Verbrennungen durch heiße Teile Getriebe nicht ungeschützt berühren ACHTUNG Beschädigung der Wellendichtringe durch Lösungsmittel oder Waschbenzin Kontakt unbedingt vermeiden. ACHTUNG Beschädigung der Wellendichtringe durch Erhitzung über 100 °C Wellendichtringe durch Wärmeschutzschilder gegen Strahlungswärme vor Erhitzung schützen.
  • Seite 37 Montieren 4.8 An- oder Abtriebselement auf Getriebewelle montieren Montieren Sie die An- oder Abtriebselemente mit einer Aufziehvorrichtung. Bild 4-3 Beispiel einer Aufziehvorrichtung Achten Sie auf die richtige Montageanordnung, damit die Wellen- und Lagerbelastung durch Querkräfte möglichst klein gehalten wird. Richtig Falsch Nabe Kraft...

  • Seite 38: Schutzhaube Demontieren Und Montieren

    Montieren 4.9 Schutzhaube demontieren und montieren Schutzhaube demontieren und montieren Getriebe in ATEX-Ausführung mit Schrumpfscheibe Durch beschädigte Schutzhaube können Funken entstehen. Beschädigte Schutzhaube sofort austauschen. Die Schutzhaube wird auf dem Getriebeflansch fertig montiert geliefert. Zur Montage der Abtriebswelle muss die Schutzhaube demontiert werden. Schutzhaube für Hohlwelle Schutzhaube für Hohlwelle mit Schrumpfscheibe ①...
  • Seite 39 Montieren 4.9 Schutzhaube demontieren und montieren Vorgehensweise ① ② 1. Lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie die Schutzhaube 2. Montieren Sie die Abtriebswelle. ② 3. Reinigen Sie die Auflagefläche der Schutzhaube am Getriebe mit einem geeigneten Reinigungsmittel. 4. Achten Sie bei Schutzhaube für Schrumpfscheibe in ATEX-Ausführung auf den korrekten ⑤...

  • Seite 40: Aufsteckgetriebe Montieren Und Demontieren

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.1 Allgemeine Hinweise für die Montage des Aufsteckgetriebes ACHTUNG Beschädigung der Wellendichtringe durch Lösungsmittel oder Waschbenzin Kontakt unbedingt vermeiden. ACHTUNG Verkanten und Verspannen der Hohlwelle kann zu überhöhter Belastung und dadurch zum Ausfall der Lager führen Die Hohlwelle muss mit der Maschinenwelle fluchten, sodass ein Verkanten ausgeschlossen ist.

  • Seite 41: Hohlwelle Montieren Und Demontieren

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.2 Hohlwelle montieren und demontieren 4.10.2.1 Hohlwelle montieren Bild 4-6 Hohlwelle mit Passfeder montieren Bild 4-7 Hohlwelle mit Vielkeilverzahnung montieren gefettet absolut fettfrei Bild 4-8 Hohlwelle mit Schrumpfscheibe montieren gehört nicht zum Lieferumfang ① Maschinenwelle ②...
  • Seite 42 Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren ③ Sechskantmutter ④ Gewindespindel ⑤ Scheibe ⑥ Sicherungsring ⑦ Passfeder ⑧ Bronzebuchse Anstelle der eingezeichneten Mutter und Gewindespindel kann auch ein hydraulisches Hubgerät zum Einsatz kommen. Vorgehensweise 1. Entfernen Sie den Korrosionsschutzanstrich an den Wellenenden und Flanschen mit Waschbenzin oder einem Lösungsmittel.

  • Seite 43: Hohlwelle Mit Passfeder Demontieren

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.2.2 Hohlwelle mit Passfeder demontieren WARNUNG Unzureichend befestigte Getriebe oder Getriebemotoren können sich lösen und fallen Vor dem Austreiben der Maschinenwelle ausreichend dimensioniertes Lastaufnahmemittel am Getriebe befestigen. Das Zugmittel auf geringe Vorspannung bringen, sodass das Getriebe beim Lösen von der Einsteckwelle nicht in das Zugmittel fällt.
  • Seite 44 Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren Gestaltungsvorschlag für Gewindestück und Scheibe Baugröße [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 19,9 22,5 24,9 29,9 34,9 39,9 39,9 48,5 44,9 49,9 59,9 59,9 74,5 69,9 69,9 79,9 79,9 89,9 99,9 109,9 119,9 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 45: Schrumpfscheibe

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.3 Schrumpfscheibe 4.10.3.1 Schrumpfscheibe montieren WARNUNG Verletzungsgefahr durch frei rotierende Teile Abdeckkappe oder Schutzhaube montieren. ACHTUNG Schmiermittel im Bereich des Schrumpfscheibensitzes beeinträchtigen die Drehmomentübertragung Bohrung der Hohlwelle sowie der Maschinenwelle absolut fettfrei halten. Keine verunreinigten Lösungsmittel und Putztücher verwenden. ACHTUNG Plastische Verformung der Hohlwelle beim Anziehen der Spannschrauben vor Einbau der Maschinenwelle...
  • Seite 46 Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren Hinweis Sitz der Schrumpfscheibe auf der Hohlwelle leicht einfetten. Hinweis Zur Verhinderung von Passungsrost auf die Kontaktfläche der kundenseitigen Maschinenwelle im Bereich der Bronzebuchse ein geeignetes Schmiermittel auftragen. Baugröße 28, 208 verstärkt Baugrößen 38 - 208 gefettet absolut fettfrei ①...

  • Seite 47: Schrumpfscheibe Abziehen

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren Tabelle 4- 3 Anziehdrehmoment für Spannschraube Getriebebaugröße Gewindegröße Festigkeitsklasse Anziehdrehmoment [Nm] 38, 48, 68, 88 12.9 108, 128 12.9 12.9 168, 188 12.9 12.9 12.9 4.10.3.2 Schrumpfscheibe abziehen Vorgehensweise ③ 1. Lösen Sie die Spannschrauben der Reihe nach in mehreren Umläufen um jeweils ¼...

  • Seite 48: Drehmomentstütze Bei Aufsteckgetriebe

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren Tabelle 4- 4 Schmierstoffe für Schrumpfscheibe Schmierstoff Handelsform Hersteller Molykote 321 R (Gleitlack) Spray DOW Corning Molykote Spray (Pulverspray) Molykote G Rapid Spray oder Paste Molykombin UMFT 1 Spray Klüber Lubrication Unimily P5 Pulver Aemasol MO 19 P Spray oder Paste A.

  • Seite 49: Drehmomentstütze An Flachgetriebe Montieren

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.4.2 Drehmomentstütze an Flachgetriebe montieren Wir empfehlen die Verwendung von vorgespannten, dämpfenden Gummielementen. Befestigungselemente wie Winkel, Schraube, Mutter usw. gehören nicht zum Lieferumfang. Bild 4-11 Montagevorschlag für Drehmomentstütze an F.28, 38B - 188B Baugröße 108B 128B 148B...

  • Seite 50: Drehmomentstütze An Kegelstirnradgetriebe Und Stirnradschneckengetriebe Montieren

    Montieren 4.10 Aufsteckgetriebe montieren und demontieren 4.10.4.3 Drehmomentstütze an Kegelstirnradgetriebe und Stirnradschneckengetriebe montieren Hinweis Die Buchse der Drehmomentstütze muss beidseitig gelagert sein. Bild 4-13 Montagevorschlag für Drehmomentstütze am Fuß Bild 4-14 Montagevorschlag für Drehmomentstütze am Flansch Entsprechend der Lochkranz-Teilung kann die Drehmomentstütze in verschiedenen Positionen montiert werden.

  • Seite 51: Inbetriebnehmen

    Inbetriebnehmen Allgemeine Hinweise für die Inbetriebnahme WARNUNG Gefahr von schweren Verletzungen durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebsaggregats Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Inbetriebnehmen sichern. Hinweisschild an der Einschaltstelle anbringen. WARNUNG Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt und die Gesundheit Vorbei fließendes Öl sofort mit Ölbindemittel beseitigen. ACHTUNG Bei Zylinderrollenlagern in der Antriebsgruppe kann eine Unterschreitung der Mindestradialkraft zu Lagerschäden führen...

  • Seite 52: Getriebe Mit Rücklaufsperre (Optional)

    Inbetriebnehmen 5.4 Getriebe mit Rücklaufsperre (optional) Beachten Sie das Symbol in den Bauformbildern, siehe Einbaulagen (Seite 89): Entlüftung Vorgehensweise 1. Drehen Sie die Entlüftungsschraube heraus. 2. Verschließen Sie das Getriebe mit dem Be- / Entlüftungsfilter oder dem Druckentlüftungsventil ohne Sicherungslasche. Sie haben den Be- / Entlüftungsfilter oder das Druckentlüftungsventil ohne Sicherungslasche gegen die Entlüftungsschraube ausgetauscht.

  • Seite 53: Betrieb

    Betrieb Getriebe in ATEX-Ausführung Die Gehäusetemperatur darf einen Differenzwert von 70 K zur Umgebungstempe- ratur von max. +40 °C nicht überschreiten. Messen Sie die Temperatur an der tiefsten Stelle des Gehäuses (Ölsumpf) und / oder an der Anbaufläche bei Abtriebsgruppen mit einem geeigneten Tempe- raturfühler.
  • Seite 54 Betrieb BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 55: Störungen, Ursachen Und Beseitigung

    Störungen, Ursachen und Beseitigung Hinweis Während der Gewährleistungszeit auftretende Störungen, die eine Instandsetzung des Getriebes erforderlich machen, dürfen nur durch den Technical Support behoben werden. Wir empfehlen unseren Kunden auch nach Ablauf der Gewährleistungszeit bei auftretenden Störungen, deren Ursache nicht eindeutig ermittelt werden kann, unseren Technical Support in Anspruch zu nehmen.
  • Seite 56 Störungen, Ursachen und Beseitigung Störungen Ursachen Beseitigung ungewöhnliches Geräusch an Lager der Antriebseinheit nicht Lager nachschmieren, siehe der Antriebseinheit geschmiert Wälzlagerfett wechseln (ab Motorbaugröße 160) (Seite 71) Lagerspiel vergrößert und / oder Lager kontrollieren, bei Bedarf Lager defekt auswechseln Befestigungsschrauben lose Schrauben / Muttern anziehen, siehe Befestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren...
  • Seite 57 Störungen, Ursachen und Beseitigung Störungen Ursachen Beseitigung Ölaustritt an der Getriebeentlüf- falscher Ölstand für die einge- Position Entlüftung und Bauform tung setzte Bauform und / oder Ent- überprüfen, siehe Einbaulagen lüftungsposition falsch (Seite 89). Ölstand überprüfen, siehe Schmierstoffe kontrollie- ren und wechseln (Seite 61) häufige Kaltstarts, bei denen Technical Support anrufen das Öl aufschäumt...
  • Seite 58 Störungen, Ursachen und Beseitigung Störungen Ursachen Beseitigung Getriebemotor läuft nicht bzw. falscher Ölstand für die einge- Bauform überprüfen, siehe schwer an setzte Bauform Einbaulagen (Seite 89). Ölstand überprüfen, siehe Schmierstoffe kontrollieren und wechseln (Seite 61) falsches Öl eingefüllt eingefülltes Öl überprüfen, siehe (z.

  • Seite 59: Instandhalten Und Warten

    Sachschäden durch unsachgemäße Wartung Die Wartung und Instandhaltung darf nur durch autorisiertes Fachpersonal durchgeführt werden. Für die Instandhaltung dürfen nur Originalteile der Siemens AG eingebaut werden. Alle Inspektions-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten müssen sorgfältig und von geschultem Personal durchgeführt werden. Beachten Sie bitte die Hinweise im Kapitel Allgemeine Hinweise und Sicherheitshinweise (Seite 9).
  • Seite 60 Instandhalten und Warten 8.1 Allgemeine Wartungsangaben Maßnahme Zeitintervall Beschreibung der Arbeiten Ölstandsensor kontrollieren regelmäßig und nach dem Öl- siehe Ölstandssensor kontrollie- wechsel ren (optional) (Seite 78) Ölbeschaffenheit kontrollieren alle 6 Monate siehe Ölbeschaffenheit kontrol- lieren (Seite 66) erster Ölwechsel nach Inbe- nach ca.

  • Seite 61: Schmierstoffe Kontrollieren Und Wechseln

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.1 Allgemeine Sicherheitshinweise zum Kontrollieren und Wechseln der Schmierstoffe WARNUNG Durch heißes, austretendes Öl besteht Verbrennungsgefahr Vor allen Arbeiten warten, bis das Öl auf unter +30 °C abgekühlt ist. WARNUNG Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt und die Gesundheit Vorbei fließendes Öl sofort mit Ölbindemittel beseitigen.

  • Seite 62: Ölstand Kontrollieren

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Hinweis Bei Doppelgetrieben jedes Einzelgetriebe für sich betrachten. Getriebe der Baugrößen 28 und 38 des 2ten Getriebes sind lebensdauergeschmiert. Ein Ölwechsel ist nicht erforderlich. 8.2.2 Ölstand kontrollieren ACHTUNG Getriebeöl verändert Volumen mit Temperatur Bei steigender Temperatur nimmt das Volumen zu.
  • Seite 63 Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Vorgehensweise 1. Schalten Sie das Antriebsaggregat spannungslos. 2. Drehen Sie die Ölstandsschraube heraus, siehe Einbaulagen (Seite 89). Wenn die maximale Füllhöhe über der Verschlussbohrung liegt, tritt Öl aus. 3. Kontrollieren Sie den Ölstand. Beachten Sie die Füllhöhe x. 4.
  • Seite 64 Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Vorgehensweise 1. Schalten Sie das Antriebsaggregat spannungslos. 2. Demontieren Sie den Getriebemotor und stellen Sie ihn entsprechend der Abbildung auf. ③ Die Verschlussschraube muss sich auf der oben liegenden Seite befinden. ③ 3.

  • Seite 65: Ölstand Mit Ölschauglas Kontrollieren (Optional)

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Getriebetyp Distanz "x" [mm] B3-00 B8-00 B7-00 B6-00 V5-00 V6-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 B, BA, BAS, BAT38 K, KA, KAS, KAT38 B5-01 B5-03 B5-02 B5-00 V1-00 V3-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06...

  • Seite 66: Ölbeschaffenheit Kontrollieren

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.5 Ölbeschaffenheit kontrollieren Durch den äußeren Augenschein können Anzeichen von Einflüssen auf das Öl erkannt werden. Das Frischöl ist visuell klar, von typischem Geruch und produktspezifischer Farbe. Trübungen oder flockiges Aussehen lassen auf Wasser und / oder Verunreinigungen schließen.

  • Seite 67: Öl Wechseln

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.6 Öl wechseln 8.2.6.1 Allgemeine Sicherheitshinweise für den Ölwechsel ACHTUNG Unzulässige Vermischung von Ölen führt zu Eintrübungen, Ablagerungen, Schaumbildungen, Änderung der Viskosität oder verringertem Korrosionsschutz und Verschleißschutz Beim Ölwechsel derselben Ölsorte die Restmengen im Getriebe so gering wie möglich halten.
  • Seite 68 Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln Vorgehensweise 1. Schalten Sie das Antriebsaggregat spannungslos. 2. Drehen Sie die Entlüftungsschraube heraus. 3. Drehen Sie die Ölstandsschraube heraus. 4. Stellen Sie einen geeigneten und ausreichend großen Auffangbehälter unter die Ölablassschraube. 5. Drehen Sie die Ölablassschraube heraus, und lassen Sie das Öl vollständig in den Auffangbehälter ab.

  • Seite 69: Getriebe Spülen Bei Ölwechsel Untereinander Unverträglicher Öle

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.6.3 Getriebe spülen bei Ölwechsel untereinander unverträglicher Öle WARNUNG Restbestände beeinträchtigen die Eigenschaften des neuen Öls Bei biologisch abbaubaren und physiologisch unbedenklichen Ölen ist ein Spülprozess erforderlich. Die Restmenge vom Korrosionsschutzöl darf nicht größer als 1 % der Betriebsölfüllung betragen.

  • Seite 70: Öl Einfüllen

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 6. Drehen Sie die Ölablassschraube heraus, und lassen Sie das Öl vollständig in den Auffangbehälter ab. 7. Verschließen Sie das Getriebe mit den Verschlusselementen. 8. Wiederholen Sie diese Schritte für den zweiten Spülvorgang. Sie haben das Getriebe zweimal gespült und können das neue Öl in das Getriebe einfüllen.

  • Seite 71: Öl Auffüllen

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.7 Öl auffüllen Wenn die Einbaulage des Getriebes geändert wird oder Öl durch Leckage verloren geht, Ölstand kontrollieren. Bei Ölleckage machen Sie die Stelle ausfindig und dichten Sie die Stelle ab. Korrigieren und kontrollieren Sie den Ölstand. Für die Erstbefüllung des Getriebes werden zum Zeitpunkt der Drucklegung folgende Ölsorten verwendet: CLP ISO VG220: Castrol Alpha SP 220...

  • Seite 72: Öl Bei Rücklaufsperre In Kegelstirnradgetriebe Wechseln

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.9 Öl bei Rücklaufsperre in Kegelstirnradgetriebe wechseln Das Ölwechselintervall entspricht dem des Getriebes. Tabelle 8- 4 Ölmenge für Rücklaufsperre Baugröße K.88 K.108 K.128 K.148 K.168 Ölmenge [l] 0,04 0,06 0,09 0,104 0,44 Diese Ölmenge gilt für alle Bauformen des Getriebes.

  • Seite 73: Gebrauchsdauer Der Schmierstoffe

    Regel, dass eine Temperaturerhöhung um 10 K die Gebrauchsdauer in etwa halbiert, wie in Abbildung "Anhaltswerte für Ölwechselintervalle" dargestellt ist. Bei +80 °C Ölsumpftemperatur wird folgende Gebrauchsdauer mit Einhaltung der von der Siemens AG geforderten Eigenschaften erwartet: Tabelle 8- 5 Gebrauchsdauer der Öle Ölsorte Gebrauchsdauer Mineralöl...
  • Seite 74 Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln ① Mineralöl ② Synthetisches Öl Ölbad-Dauertemperatur [°C] Ölwechselintervall in Betriebsstunden [h] Bild 8-6 Anhaltswerte für Ölwechselintervalle Fettstandzeit bei Wälzlagerfetten Die Wälzlager und der Freiraum davor sind ausreichend mit Fett befüllt. Bei den zugelassenen Betriebsbedingungen und Umgebungstemperaturen ist keine Nachschmierung erforderlich.

  • Seite 75: Schmierstoffempfehlung

    Instandhalten und Warten 8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln 8.2.11 Schmierstoffempfehlung GEFAHR Die gebräuchlichen Schmierstoffe haben keine Zulassung nach USDA -H1/-H2 (United States Department of Agriculture). Sie sind nicht oder nur bedingt für die Lebensmittel- oder Pharmaindustrie zugelassen Verwenden Sie beim Einsatz im Lebensmittel- oder Pharmabereich nur die in der Liste der freigegebenen und empfohlenen Getriebeschmierstoffe T 7300 aufgeführten Schmierstoffe mit USDA -H1/-H2 Zulassung.

  • Seite 76: Lager Wechseln

    Öle zu späteren Zeitpunkten entfernt oder durch weiterentwickelte Öle ersetzt werden. Wir empfehlen regelmäßig zu überprüfen, ob das gewählte Schmieröl weiterhin von Siemens empfohlen wird. Andernfalls sollte das Fabrikat gewechselt werden. Lager wechseln Getriebe in ATEX-Ausführung...

  • Seite 77: Getriebe Auf Dichtheit Kontrollieren

    Instandhalten und Warten 8.4 Getriebe auf Dichtheit kontrollieren Getriebe auf Dichtheit kontrollieren Hinweis Aus einem Entlüftungsventil oder einer Labyrinthdichtung kann funktionsbedingt Ölnebel austreten. In geringen Mengen austretendes Öl / Fett am Wellendichtring ist in der Einlaufphase von 24 Stunden Laufzeit normal. Bei größeren Leckagemengen oder sofern die Leckage auch über die Einlaufphase hinaus nicht aufhört, Wellendichtring tauschen, um Folgeschäden zu vermeiden.

  • Seite 78: Be- / Entlüftungsfilter Reinigen

    Instandhalten und Warten 8.5 Be- / Entlüftungsfilter reinigen Be- / Entlüftungsfilter reinigen Den Be- / Entlüftungsfilter je nach Verschmutzungsgrad mindestens alle 6 Monate reinigen. Vorgehensweise 1. Schrauben Sie den Be- / Entlüftungsfilter heraus. 2. Waschen Sie den Be- / Entlüftungsfilter mit Waschbenzin oder einem ähnlichen Reinigungsmittel aus.

  • Seite 79: Getriebe Reinigen

    Instandhalten und Warten 8.8 Getriebe reinigen Getriebe reinigen ACHTUNG Staubablagerungen verhindern die Wärmeabstrahlung und führen zu höheren Gehäusetemperaturen Das Getriebe frei von Schmutz und Staub halten. ACHTUNG Beim Reinigen mit einem Hochdruck-Reinigungsgerät kann Wasser in das Getriebe eindringen. Dichtungen können beschädigt werden Das Getriebe nicht mit einem Hochdruck-Reinigungsgerät reinigen.

  • Seite 80: Durchsicht Des Getriebes Bzw. Getriebemotors

    Instandhalten und Warten 8.10 Durchsicht des Getriebes bzw. Getriebemotors Die allgemeine Toleranz für das Anziehdrehmoment beträgt 10 %. Das Anziehdrehmoment bezieht sich auf einen Reibwert von μ = 0,14. Tabelle 8- 7 Anziehdrehmoment für Befestigungsschraube Gewindegröße Anziehdrehmoment bei Festigkeitsklasse 10.9 12.9 [Nm] [Nm]...

  • Seite 81: Entsorgen

    Entsorgen WARNUNG Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt und die Gesundheit Das Öl gehört nach Gebrauch in eine Altöl-Annahmestelle. Die Beimischung von Fremdstoffen, z. B. Lösemittel-, Brems- und Kühlflüssigkeiten, ist verboten. Längeren Hautkontakt vermeiden. Entleeren Sie das Getriebe vom Altöl. Das Altöl muss fachmännisch aufgefangen, zwischengelagert, transportiert und entsorgt werden.
  • Seite 82 Entsorgen BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 83: Technische Daten

    Technische Daten 10.1 Typenbezeichnung Tabelle 10- 1 Beispiel für den Aufbau der Typenbezeichnung Hauptgetriebe Vorgeschaltetes Antriebsgruppe Stirnradgetriebe 38 - (100) Beispiel: Getriebetyp Übersetzungsstufe Bauart Baugröße Revisionskennzeichnung Übersetzungsstufe Baugröße Antriebsgruppe (für Motorbaugröße) (100) Tabelle 10- 2 Typenbezeichnungsschlüssel Getriebetyp Stirnradgetriebe Kegelstirnradgetriebe, zweistufig Kegelstirnradgetriebe, dreistufig Flachgetriebe Stirnradschneckengetriebe...
  • Seite 84 Technische Daten 10.1 Typenbezeichnung Bauart Welle Vollwelle Hohlwelle Befestigung Fußausführung Flanschausführung (A-Typ) Gehäuseflansch (C-Typ) Drehmomentstütze Flansch (A-Typ) gegenüber Abtriebswelle Rührwerksflansch Kühlturmausführung Mischerflansch Extruderflansch Unterwasserausführung (Gleitringdichtung) Verbindung Passfeder Schrumpfscheibe Hohlwelle mit Vielkeilverzahnung Rücklaufsperre Rücklaufsperre in Zwischenstufe Vorgeschaltetes Stirnradgetriebe Übersetzungsstufe zweistufig dreistufig Antriebsgruppe A / A5 Antriebsgruppe mit freier Antriebswelle...

  • Seite 85: Allgemeine Technische Daten

    Technische Daten 10.2 Allgemeine technische Daten 10.2 Allgemeine technische Daten Das Leistungsschild der Getriebe und Getriebemotoren enthält die wichtigsten technischen Daten. Diese Daten und die vertraglichen Vereinbarungen für die Getriebemotoren legen die Grenzen des bestimmungsgemäßen Gebrauches fest. Bei Getriebemotoren kommt üblicherweise ein auf dem Motor angebrachtes Leistungsschild für den Gesamtantrieb zum Einsatz.
  • Seite 86 Technische Daten 10.2 Allgemeine technische Daten Frequenz 2 Bemessungsfrequenz f [Hz] Drehzahl am Abtrieb n [min Drehmoment am Abtrieb T [Nm] Betriebsfaktor f Motordaten Phasenzahl und Stromart des Motors Wärmeklasse Th.Cl. Motorschutz (TP) Symbole (IEC 60617-2): = Bremse Bremsmoment T [Nm] Bremsen-Anschlussspannung U [V] Frequenz 1...

  • Seite 87: Gewicht

    Technische Daten 10.3 Gewicht Leistungsschild für Getriebe in ATEX-Ausführung CE-Kennzeichnung oder bei Bedarf andere Kennzeichnung Zu Grunde gelegte Norm Typ - Bauart - Baugröße Bestell-Nr. Fabrik-Nr. Gewicht m [kg] Schutzart nach IEC 60034-5 und / oder IEC 60529 Einbaulage Ölmenge [l] Hauptgetriebe / Vorsatzgetriebe + Extruderflansch Ölsorte Ölviskosität ISO VG-Klasse nach DIN 51519 / ISO 3448 Gesamtübersetzung i...

  • Seite 88: Schall-Leistungspegel

    Eingangsdrehzahl können im schraffierten Bereich liegen. Wenn bei Nachmessungen am Einsatzort nicht messtechnisch klare Bedingungen hergestellt werden können, gilt die Messung auf Siemens AG Prüfständen. Fremdgeräusche Geräusche, die nicht vom Getriebe erzeugt, jedoch vom Getriebe abgestrahlt werden, sind hier nicht berücksichtigt.

  • Seite 89: Einbaulagen

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5 Einbaulagen Die Bauform-Bezeichnungen entsprechen IEC 60034-7 (Code I). Die Getriebe dürfen nur in der auf dem Leistungsschild genannten Bauform betrieben werden. Damit ist sichergestellt, dass die richtige Schmierstoffmenge vorhanden ist. Hinweis Getriebe der Baugrößen 18 und 28 sind lebensdauergeschmiert. Verschlussschrauben sind nicht vorhanden.

  • Seite 90: Einstufige Stirnradgetriebe

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5.1 Einstufige Stirnradgetriebe Bild 10-4 Bauformen für E Baugrößen 38 - 148 Bild 10-5 Bauformen für E. Baugrößen 38 - 148 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 91: Zwei- Und Dreistufige Stirnradgetriebe

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5.2 Zwei- und dreistufige Stirnradgetriebe Bild 10-6 Bauformen für D/Z Baugrößen 18 - 88 Bild 10-7 Bauformen für D/Z Baugrößen 108 - 168 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 92 Technische Daten 10.5 Einbaulagen Bild 10-8 Bauformen für D/Z188 Bild 10-9 Bauformen für DF/ZF, DZ/ZZ Baugrößen 18 - 88, DR/ZR Baugrößen 68 - 88 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 93 Technische Daten 10.5 Einbaulagen Bild 10-10 Bauformen für D./Z. Baugrößen 108 - 168 Bild 10-11 Bauformen für D./Z.188 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 94: Flachgetriebe

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5.3 Flachgetriebe Hinweis Bei Bauformen V3-00/H-06 zur Kontrolle des Ölstands die Öffnung mit der Kennzeichnung "F" verwenden. Bild 10-12 Bauformen für F.28, F. Baugrößen 38B - 188B Bild 10-13 Bauformen für F.208 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 95: Kegelstirnradgetriebe

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5.4 Kegelstirnradgetriebe Bild 10-14 Bauformen für B. Baugrößen 28 - 38 ohne zusätzliche Verschlussschraube Bild 10-15 Bauformen für B.38 mit zusätzlicher Verschlussschraube BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 96 Technische Daten 10.5 Einbaulagen Die dargestellten Bauformen gelten auch für das Fuß- / Flanschgehäuse Baugröße 188. Bild 10-16 Darstellung Fuß- / Flanschgehäuse K.188 Hinweis Bei Bauformen B3-00/H-01 zur Kontrolle des Ölstands die Öffnung mit der Kennzeichnung "K" verwenden. Bild 10-17 Bauformen für K, KA, KAS, KAT Baugrößen 38 - 188 Bild 10-18 Bauformen für KZ, KF, KM, KAD, KAZ, KAF, KAM, KADS, KAZS, KAFS, KADT, KAZT,...

  • Seite 97: Stirnradschneckengetriebe

    Technische Daten 10.5 Einbaulagen 10.5.5 Stirnradschneckengetriebe Bild 10-19 Bauformen für C, CA, CAS, CAT Baugrößen 28 - 88 Bild 10-20 Bauformen für CZ, CF, CAD, CAF, CAZ, CADS, CAFS, CAZS, CADT, CAFT, CAZT Baugrößen 28 - 88 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 98: Doppelgetriebe - Vorgeschaltetes Stirnradgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.5.6 Doppelgetriebe - Vorgeschaltetes Stirnradgetriebe Hinweis In horizontaler Betriebslage zeigt die Gehäuseausbuchtung des 2ten Getriebes generell senkrecht nach unten. Hinweis Bei Doppelgetrieben jedes Einzelgetriebe für sich betrachten. Getriebe der Baugrößen 28 und 38 des 2ten Getriebes sind lebensdauergeschmiert. Verschlussschrauben sind nicht vorhanden.

  • Seite 99: Stirnradgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.1 Stirnradgetriebe Tabelle 10- 3 Ölmengen [l] für E. Baugrößen 38 - 148 Bauform B5-00 B5-02 B5-03 B14-00 B14-02 B14-03 E.38 0,23 0,23 E.48 E.68 E.88 E.108 E.128 10,9 10,9 E.148 10,3 10,3 14,5 14,8 Tabelle 10- 4 Ölmengen [l] für D./Z. Baugrößen 18 - 188 Bauform B5-00 B5-02...

  • Seite 100: Flachgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.2 Flachgetriebe Tabelle 10- 5 Ölmengen [l] für F. Baugrößen 28, 38B - 188B, 208 Bauform B5-01 B5-03 B5-02 B5-00 V1-00 V3-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 FZ.28 0,45 0,65 0,85 FZ.38B FZ.48B FZ.68B FZ.88B FZ.108B 11,1 13,1...

  • Seite 101: Kegelstirnradgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.3 Kegelstirnradgetriebe Tabelle 10- 6 Ölmengen [l] für B, BA, BAS, BAT Baugrößen 28 - 38; K, KA, KAS, KAT Baugrößen 38 - 188 Bauform B3-00 B8-00 B7-00 B6-00 V5-00 V6-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 B.28 0,25...

  • Seite 102: Stirnradschneckengetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.4 Stirnradschneckengetriebe Tabelle 10- 8 Ölmengen [l] für C, CA, CAS, CAT Baugrößen 28 - 88 Bauform B3-00 B8-00 B7-00 B6-00 V5-00 V6-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 C.28 0,35 C.38 C.48 C.68 C.88 Tabelle 10- 9 Ölmengen [l] für CZ, CF, CAD, CAF, CAZ, CADS, CAFS, CAZS, CADT, CAFT, CAZT Baugrößen 28 - 88 Bauform B5-01 B5-03...

  • Seite 103: Doppelgetriebe - Vorgeschaltetes Stirnradgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.5 Doppelgetriebe - Vorgeschaltetes Stirnradgetriebe 10.6.5.1 Zwei- und dreistufige Stirnradgetriebe Tabelle 10- 10 Ölmengen [l] für Z.38, D. Baugrößen 48 - 188 Bauform B5-00 B5-02 B5-03 B14-00 B14-02 B14-03 Z.38-D/Z28 0,5+0,25 0,5+0,25 0,6+0,25 0,6+0,25 0,6+0,25 0,6+0,25 0,6+0,25 0,6+0,25 0,75...
  • Seite 104 Technische Daten 10.6 Ölmengen Tabelle 10- 11 Ölmengen [l] für Z.38, D. Baugrößen 48 - 188 Bauform Z.38-D/Z28 0,8+0,6 1,2+0,7 0,7+0,6 1,1+0,7 D.48-D/Z28 2,3+0,6 2,4+0,7 2,4+0,6 2,4+0,7 D.68-D/Z28 3,9+0,6 4,0+0,7 4,0+0,6 4,0+0,7 D.88-D/Z28 8,7+0,6 8,9+0,7 9,3+0,6 8,9+0,7 D.108-Z38 16,3+0,8 14,2+1,2 15,6+0,8 13,7+1,2 17,1...

  • Seite 105: Flachgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.5.2 Flachgetriebe Tabelle 10- 12 Ölmengen [l] für FD. Baugrößen 38B - 188B, 208 Bauform B5-01 B5-03 B5-02 B5-00 V1-00 V3-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 FD.38B-D/Z28 0,9+0,25 0,6+0,25 0,7+0,25 0,7+0,25 0,9+0,6 1,1+0,7 1,15 0,85 0,95 0,95 FD.48B-D/Z28...

  • Seite 106: Kegelstirnradgetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.5.3 Kegelstirnradgetriebe Tabelle 10- 13 Ölmengen [l] für K, KA, KAS, KAT Baugrößen 38 - 188 Bauform B3-00 B8-00 B7-00 B6-00 V5-00 V6-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 K.38-D/Z28 0,5+0,25 1,1+0,25 1,5+0,6 0,8+0,7 1,0+0,25 0,9+0,25 0,75 1,35 1,25...
  • Seite 107 Technische Daten 10.6 Ölmengen Tabelle 10- 14 Ölmengen [l] für KZ, KF, KAD, KAZ, KAF, KADS, KAZS, KAFS, KADT, KAZT, KAFT Baugrößen 38 - 188 Bauform B5-01 B5-03 B5-02 B5-00 V1-00 V3-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 K.38-D/Z28 0,5+0,25 1,1+0,25 1,6+0,6 0,8+0,7...

  • Seite 108: Stirnradschneckengetriebe

    Technische Daten 10.6 Ölmengen 10.6.5.4 Stirnradschneckengetriebe Tabelle 10- 15 Ölmengen [l] für C, CA, CAS, CAT Baugrößen 38 - 88 Bauform B3-00 B8-00 B7-00 B6-00 V5-00 V6-00 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 C.38-D/Z28 0,5+0,25 1,2+0,25 1,3+0,6 1,2+0,7 1,2+0,25 1,2+0,25 0,75 1,45 1,45...

  • Seite 109: Ersatzteile

    Zubehör auch nicht von uns geprüft und frei gegeben sind. Für Schäden, die durch die Verwendung von nicht Original-Ersatzteilen und Zubehör entstehen, ist jedwede Haftung und Gewährleistung seitens Siemens AG ausgeschlossen. Nur für die von uns gelieferten Original-Ersatzteile übernehmen wir eine Gewährleistung.

  • Seite 110: Ersatzteillisten

    Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten 11.2 Ersatzteillisten 11.2.1 Einstufige Stirnradgetriebe Baugrößen 38 - 148 Getriebegehäuse Abtriebswelle Hülse / Buchse Passfeder Lager Sicherungsring Sicherungsring Lager Sicherungsring Wellendichtring Adapterplatte Schraube Schraube Schraubensicherung Dichtung Dichtung BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 111 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Einsteckritzel Stirnrad Passfeder Verschlussschraube Be- / Entlüftungsfilter Ringschraube Bild 11-2 Einstufige Stirnradgetriebe Baugrößen 38 - 148 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 112: Zwei- Und Dreistufige Stirnradgetriebe Baugrößen 38 - 188

    Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten 11.2.2 Zwei- und dreistufige Stirnradgetriebe Baugrößen 38 - 188 2-stufig Getriebegehäuse Lager Sicherungsring Lager Gehäusedeckel Schraube Dichtung Abtriebswelle Hülse / Buchse Passfeder Lager Sicherungsring Lager Stütz- / Passscheibe Stütz- / Passscheibe Sicherungsring BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 113 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Wellendichtring Adapterplatte Schraube Schraube Schraubensicherung Zylinderstift Dichtung Dichtung Einsteckritzel Stirnrad Passfeder Lager Lager Ritzelwelle Stirnrad Passfeder Sicherungsring Ritzelwelle Stirnrad Passfeder Verschlussschraube Be- / Entlüftungsfilter Ringschraube Bild 11-3 Zwei- und dreistufige Stirnradgetriebe Baugrößen 38 - 188 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 114: Flachgetriebe Baugrößen 38B - 188B, 208

    Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten 11.2.3 Flachgetriebe Baugrößen 38B - 188B, 208 Bild 11-4 Flachgetriebe Baugrößen 38B - 188B BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 115 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Bild 11-5 Flachgetriebe Baugröße 208 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 116 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Ersatzteilliste für Flachgetriebe Baugrößen 38B - 188B, 208 Getriebegehäuse Lager Stütz- / Passscheibe Stütz- / Passscheibe Sicherungsring Lager Nilosring Abtriebsflansch Schraube Gehäusedeckel Schraube Dichtung Verschlusskappe Verschlusskappe Schraube O-Ring Drehmomentstütze Gummibuchse Schraube Sicherungsring Mutter Antriebswelle Sicherungsring Sicherungsring Schutzhaube (optional) Schrumpfscheibe Stütz- / Passscheibe Stütz- / Passscheibe...
  • Seite 117 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten O-Ring Schraube O-Ring Lagerdeckel Schraube Adapterplatte Schraube Schraube Schraubensicherung Dichtung Dichtung Ritzel Stirnrad Passfeder Hülse / Buchse Sicherungsring Stütz- / Passscheibe Lager Lager Sicherungsring Stütz- / Passscheibe Ritzelwelle Stirnrad Passfeder Ritzelwelle Stirnrad Passfeder Verschlussschraube Be- / Entlüftungsfilter BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 118: Kegelstirnradgetriebe Baugrößen B38, 38 - 188

    Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten 11.2.4 Kegelstirnradgetriebe Baugrößen B38, 38 - 188 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 119 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Getriebegehäuse Lager Stütz- / Passscheibe Sicherungsring Lager Stütz- / Passscheibe Abtriebsflansch Schraube Gehäusedeckel Schraube Dichtung Lager Stütz- / Passscheibe Nilosring Sicherungsring Verschlusskappe Drehmomentstütze Gummibuchse Schraube Schraubensicherung Abtriebswelle Lager Stütz- / Passscheibe Nilosring Sicherungsring Lager Nilosring Stütz- / Passscheibe Sicherungsring Wellendichtring Adapterplatte...
  • Seite 120 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Stirnrad Passfeder Passfeder Verschlussschraube Schraube Scheibe Sicherungsring Stopfen / Verschlusskappe Be- / Entlüftungsfilter Bild 11-6 Kegelstirnradgetriebe Baugrößen B38, 38 - 188 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 121: Stirnradschneckengetriebe Baugrößen 38 - 88

    Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten 11.2.5 Stirnradschneckengetriebe Baugrößen 38 - 88 Getriebegehäuse Lager Lager Stütz- / Passscheibe Sicherungsring Sicherungsring Abtriebsflansch Schraube Verschlusskappe Drehmomentstütze Gummibuchse Schraube Abtriebswelle Lager Stütz- / Passscheibe BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...
  • Seite 122 Ersatzteile 11.2 Ersatzteillisten Nilosring Sicherungsring Lager Nilosring Stütz- / Passscheibe Sicherungsring Wellendichtring Adapterplatte Schraube Schraube Schraubensicherung Dichtung Dichtung Einsteckritzel Stirnrad Passfeder Sicherungsring Schneckenwelle Schneckenrad Passfeder Verschlussschraube Schraube Schraubensicherung Scheibe Sicherungsring Stopfen / Verschlusskappe Be- / Entlüftungsfilter Ringschraube Bild 11-7 Stirnradschneckengetriebe Baugrößen 38 - 88 BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

  • Seite 123: Einbauerklärung, Konformitätserklärung

    Einbauerklärung, Konformitätserklärung 12.1 Einbauerklärung Einbauerklärung nach Richtlinie 2006/42/EG Anhang II 1 B. Hersteller: Siemens AG Anschrift: Bahnhofstraße 40-44, 72072 Tübingen, Deutschland Produktbezeichnung: MOTOX • Einstufige Stirnradgetriebe der Typen E.38, E.48, E.68, E.88, E.108, E.128, E.148 • Zwei- und dreistufige Stirnradgetriebe der Typen D./Z.18, D./Z.28, D./Z.38, D./Z.48, D./Z.68, D./Z.88,...
  • Seite 124 Einbauerklärung, Konformitätserklärung 12.1 Einbauerklärung Die speziellen technischen Unterlagen nach Anhang VII, B der Richtlinie 2006/42/EG wurden erstellt und werden den Behörden auf begründete Anforderung in elektronischer Form zur Verfügung gestellt. Benannte Person für Zusammenstellung der technischen Unterlagen: Georg Böing, Head of Research and Development Gears. Bevor das Endprodukt, in das die hier beschriebene unvollständige Maschine eingebaut bzw.

  • Seite 125: Eg-Konformitätserklärung

    Einbauerklärung, Konformitätserklärung 12.2 EG-Konformitätserklärung 12.2 EG-Konformitätserklärung Dokument-Nr. D87.1 12.12 Gerätebezeichnung: Getriebereihe MOTOX Getriebetypen: E, Z, D, F, K, C Baugrößen: 38 bis 208 Antriebsgruppen: A, K, P Die bezeichneten Geräte stimmen mit den Bestimmungen der Explosionsschutz-Richtlinie 94/9/EG, ATEX 95, überein. Sie sind entwickelt und hergestellt in Übereinstimmung mit folgenden angewandten harmonisierten Normen in der aktuell gültigen Fassung: •...
  • Seite 126 Einbauerklärung, Konformitätserklärung 12.2 EG-Konformitätserklärung BA 2010 Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039...

Inhaltsverzeichnis