Schmierölkreislauf - Lombardini LDW 502 Handbuch

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SCHMIERÖLKREISLAUF
Gefahr - Achtung!
- Der Motor kann Schaden nehmen, wenn er mit zu wenig Öl läuft. Es ist aber auch gefährlich, zu viel Öl einzufüllen,
weil dessen Verbrennung zu einer unkontrollierten Drehzahlerhöhung führen kann.
- Ein geeignetes Öl verwenden, um den Motor zu schützen. Nichts anderes wirkt sich wie das Öl auf die Leistungen und
die Haltbarkeit des Motors aus.
- Wird Öl schlechterer Qualität verwendet oder das Öl nicht regelmäßig ersetzt, nimmt die Gefahr zu, dass der Kolben
frisst oder die Kolbenringe festkleben, außerdem verschleißen die Zylinderlaufbuchsen, die Lager und alle sich
bewegenden Teile schneller. Die Haltbarkeit des Motors nimmt dadurch stark ab.
- Die Viskosität des Öls muss der Umgebungstemperatur, in der der Motor betrieben wird, angepasst sein.
Gefahr - Achtung!
- Das alte Motoröl kann Hautkrebs verursachen, wenn es zu lange und wiederholt mit der Haut in Berührung kommt.
- Sollte der Kontakt mit dem Öl unvermeidlich sein, sollten die Hände gründlich und sobald wie möglich mit Wasser
und Seife gewaschen werden.
- Das Altöl wie vorgeschrieben entsorgen, weil es sehr umweltschädlich ist.
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Einzelteile:
1 Öldruckschalter
2 Kipphebelwelle
3 Pleuellager
4 Filterpatrone
5 Hauptlager
6 Ölablassschraube
7 Ölmessstab
8 Kurbelraumentlüftung
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SCHMIERÖLKREISLAUF
9 Öleinfülldeckel
10 Nockenwelle
11 Öldruckregelventil
12 Ölpumpe
13 Kurbelwelle
14 Ansaugsieb.
15 Turbolader mit dazugehörigen Rohren, nur auf LDW 1204/T vorhanden.
Werkstatt-Handbuch FOCS_cod. 1.5302.353_7° ed_ rev. 06